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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁 加速很快
缺點(diǎn)：中控有異響、車門車窗有異響、地盤不知哪里有異響。。。各種異響！通過性不好。。。差點(diǎn)的路容易刮底盤（建議加個(gè)油底護(hù)板）!
外觀：第一眼不會(huì)讓你覺得驚艷，但時(shí)間長也決不會(huì)審美疲勞，仍然能找到前輩的影子（C柱處），算是經(jīng)典的傳承
內(nèi)飾：一般般吧。
空間：前后排座椅寬敞 1米8的個(gè)子坐前后排都不會(huì)感到壓抑 后備箱雖小但是符合兩廂車實(shí)際情況
配置：當(dāng)年買的時(shí)候還在加價(jià)，這個(gè)價(jià)錢可以買到很多B級(jí)車了，性價(jià)比不是很高，但是喜歡就好。
動(dòng)力：我選擇的是1.4mt，就是考慮到DSG存在缺陷，現(xiàn)在看來是明智的。1.4+渦輪的組合可以算是我們工薪階層的黃金組合了，出色的動(dòng)力輸出和良好的油耗表現(xiàn)；小高的渦輪介入延時(shí)很短，當(dāng)轉(zhuǎn)速上來了的時(shí)候只要肯給油，車子明顯的往前竄，很強(qiáng)的推背感，在高速行駛的狀態(tài)下，超車什么的還有柔韌有余的，當(dāng)然，當(dāng)飛機(jī)開的另當(dāng)別論了。 該動(dòng)力唯一不足的地方就是低轉(zhuǎn)速時(shí)候的動(dòng)力輸出問題，這款發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.4的排量，快1.4T的車身來說，起步那下還是很吃力的。可惜沒有保留雙渦輪增壓，不然就完美了，當(dāng)然，維修和壞掉的幾率就大了，凡是都是多面的嘛。
操控：
標(biāo)配ESP，冬季急加速、轉(zhuǎn)向打滑等問題會(huì)給予輔助，更加安全。
油耗：新手上路7-8，老手開過4.5
舒適：還可以吧 自己喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn) 懸架還是有點(diǎn)偏軟 以后再說
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