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高爾夫
2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比同價(jià)位的車好太多了,中控臺(tái)簡(jiǎn)單耐看,車?yán)锏挠昧媳韧瑑r(jià)位車好得多了。操控性非常好,油門響應(yīng)非常及時(shí),想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候都能給到。我這個(gè)新手開起來都得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):多多少少有點(diǎn)小毛病,也談不上什么不滿意,開了大眾車 也懂了不少修理知識(shí) 蠻好的。
外觀:外觀仁者見仁,要跟奧迪A1寶馬1系奔馳A200比可能還是保守了點(diǎn),不過高爾夫的樣子還是很耐看的,而且在大眾家族里也算是很年輕的,1.4的雙排氣外露很有運(yùn)動(dòng)感。分體尾燈兩大兩小四個(gè)紅色的圓圈本來就挺好看個(gè)人感覺不比r20的led燈差。
內(nèi)飾:中控臺(tái)給人精致之感,軟性材料用料足;方向盤、出風(fēng)口、擋把、旋鈕按鍵等都含鍍鉻修飾,高大上。
空間:對(duì)于單身 或者兩口之家夠用,有了寶寶的就有點(diǎn)局促了。看到身邊不少過來人總結(jié)出來的。
配置:性價(jià)比這種事情大家各有說辭,我也不好說,對(duì)于這種檔次的車來說有點(diǎn)小貴,但是誰叫我喜歡呢,相比來說,速騰更貴了,高爾夫比速騰還是性價(jià)比更的。提車的時(shí)候銷售給了2把遙控鑰匙給我,說高爾夫是2把遙控鑰匙,捷達(dá)都是1把遙控鑰匙,1把機(jī)械鑰匙,我說誰讓高爾夫比捷達(dá)貴了幾萬塊錢呢,也許這個(gè)就能說明性價(jià)比這一回事吧。
動(dòng)力:目前沒有太激烈駕駛,3000轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力還是不錯(cuò),渦輪有延遲,1檔低轉(zhuǎn)無力
操控: 不得不說小高的操控感非常優(yōu)秀,和老姐的A4相比,我更喜歡小高的操控,指向精準(zhǔn),路感清淅,不像A4方向盤那么輕,小的溝坎基本上不會(huì)有什么感覺。記得有的車友說過小高車頭重,我以前沒感覺,后來開過同事的新FKS之后,有感覺了,確實(shí)是重,這和方向盤的輕重沒關(guān)系,主要是入彎和出彎,感覺FKS的彎道表現(xiàn)更好,包括直線變道方面也是,F(xiàn)KS在這方面更為輕盈,給人感覺更有信心,小高也不差,只是相對(duì)而言。
油耗:油耗較低,常年平均油耗在7.2L/100公里,最低開過4.8,高的時(shí)候不會(huì)超過9.
舒適:在同級(jí)車?yán),噪音控制不錯(cuò)
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