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高爾夫
2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可以添加自己喜歡的功能
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是大眾用的這款7速干式的雙離合變速箱了,在5萬公里左右的時(shí)候就開始抖動(dòng),7萬公里的時(shí)候去4S索賠了離合器片,雖然我這批車子DSG的質(zhì)保是十年或16萬公里,但平心而論,誰也不會(huì)希望自己的車子沒事總修離合器吧,家用車還是皮實(shí)耐用省心是王道啊。
外觀:太經(jīng)典 太耐看 除了MK5之外 只有MK6!
內(nèi)飾:很精致,在同級(jí)別里居前列。
空間:家用代步上下班、三口之家出游足夠。
配置:這項(xiàng)只能說是一般了,裸車的價(jià)格還可以,但是加價(jià)就不是那么地道了。喜歡沒辦法。
動(dòng)力:家用足夠,超車只要肯換S檔,還是有信心
操控: 經(jīng)典的PQ35平臺(tái)不是吹出來的,前后四輪獨(dú)立懸掛,電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向,操控一流, 換掉坑爹的紙糊,馬牌輪胎助小高的操控更上一樓。
油耗:市區(qū)平均油耗 8.3
舒適:沒的說,原車座椅沒有真皮,自己包了真皮。還有就是一檔二檔的時(shí)候偶爾有頓挫感。通病,習(xí)慣就好。
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