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購買時間2011年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀低調(diào)，品質(zhì)出色，加速超車很滿意
缺點：保養(yǎng)有點小貴
外觀：3人之家夠用，4人旅行滿足，5人有點擁擠。后排高度較好
內(nèi)飾：動力絕對沒問題，超車很輕松，偶爾超超奔馳寶馬也不是不可以。
空間：轉(zhuǎn)向舒適，操控穩(wěn)健
配置：市區(qū)7左右，高速6左右，最低跑過4.5。
動力：駕駛位舒適度自我感覺不錯，畢竟很少開人家的車。
操控：
外感這個東西蘿卜白菜，小高的外觀設(shè)計在個人眼里看來同級別最好沒有之一，09年剛上市的時候看了一眼不咋的，但是越看越耐看，后來走火入魔了，從此它存在我深深的腦海里，我的心里，我的夢里，我的。。。。不過國人的三廂情節(jié)還是挺嚴重的，領(lǐng)導們坐科魯茲都不坐高爾夫。我記得有一次開新聞發(fā)布會，一個美國人做我的車上來就說nice car！還告訴我，他去德國，每家都有一輛高爾夫，貝克漢姆的車庫里第一輛車就是高爾夫，心里那個美啊。
油耗：別的車不敢說，在寶馬4S看過幾次進口116i低配，內(nèi)飾做工也不比高爾夫強多少，不信可以自己去看。其實我買車之前并不關(guān)注內(nèi)飾等這類表面上的東西，但開時間長了發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾真的不能太馬虎，畢竟是每天都要面對和使用的部分，就像家中的裝修和家具一樣，都是生活的一部分，有時候甚至會影響心情。偶爾再去開以前的那輛SX4，總覺得每個地方都顯得那么廉價。
舒適：：性價比一般，這個價完全可以來輛日韓中級車了，更不用說還加價。
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