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高爾夫
2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):節(jié)能、停車方便
缺點(diǎn):DSG的動(dòng)力缺失
外觀:小高雖然外形尺寸看著不大,但內(nèi)部空間絕對(duì)在同級(jí)中屬上乘。頭部空間寬敞,座椅調(diào)高一點(diǎn)也完全沒有壓力;后排頭部、腿部都很充裕;車內(nèi)置物空間設(shè)計(jì)也很合理。后備廂略小,但日常行駛絕對(duì)夠用,特別是掀背式設(shè)計(jì),放下后排座椅時(shí),可以裝很多東西,特別方便。對(duì)于緊湊級(jí)兩廂車,已經(jīng)非常好了。
內(nèi)飾:4T動(dòng)力在市區(qū)足夠了 S檔加速超車很給力 長途高速比較吃力
空間::前麥弗遜后多連桿懸架,緊湊級(jí)車的標(biāo)桿,舒適性不錯(cuò),但是轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較大,論原廠操控性趕不上?怂梗R3。原廠錦湖輪胎是軟肋,提車就換掉了,目前使用17寸 225/45R17的輪胎,抓地力有明顯提升。
配置:以賽車的角度開還能只有8-9個(gè)油,對(duì)此十分滿足
動(dòng)力:舒適性中等,過坎感覺很硬、很顛。
操控: 低調(diào) 耐看
油耗:內(nèi)飾用料實(shí)在,做工扎實(shí),尤其是炮筒儀表盤是我的最愛。
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