華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.71萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格58.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程17307公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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配置：配置確實(shí)不如同價(jià)位的奔馳奧迪。但是我還是認(rèn)為車子最重要的還是 底盤 變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī)（和調(diào)較）這些最基本的東西。BBA各有千秋看個(gè)人追求什么 （至于新出的XTS，很多說啊 比5系便宜這么多 配置還高這么多，這車的3大件我認(rèn)為實(shí)在太寒磣了，所以只能堆砌配置了，而且那所謂的懸掛會(huì)塌屁股，為啥寫這段話，因?yàn)橐呀?jīng)看到不止一位XTS車主來5系論壇拉仇恨了，XTS這車和3系比比還是可以的。）
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.57萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42053公里
綜合評(píng)分
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配置：這完全要看個(gè)人的愛好，我特別中意，同級(jí)別、同價(jià)位中無出其右，基本上能滿足男人(注：喜歡車的男人)對(duì)機(jī)械的追求，應(yīng)該也能增強(qiáng)男人們打拚事業(yè)的信心:(。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置：這完全要看個(gè)人的愛好，我特別中意，同級(jí)別、同價(jià)位中無出其右，基本上能滿足男人(注：喜歡車的男人)對(duì)機(jī)械的追求，應(yīng)該也能增強(qiáng)男人們打拚事業(yè)的信心:(。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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配置：這完全要看個(gè)人的愛好，我特別中意，同級(jí)別、同價(jià)位中無出其右，基本上能滿足男人(注：喜歡車的男人)對(duì)機(jī)械的追求，應(yīng)該也能增強(qiáng)男人們打拚事業(yè)的信心:(。
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