華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起這一點(diǎn)當(dāng)然要數(shù)這次改款后增加的運(yùn)動(dòng)方向盤了，手縫運(yùn)動(dòng)方向盤比之前的好的不止一點(diǎn)點(diǎn)，手感超級(jí)好
缺點(diǎn)：新款簡(jiǎn)配掉了腰部支撐非常坑，50W的車了居然把這個(gè)東西簡(jiǎn)配掉
外觀：反正寶馬的外觀我怎么看怎么舒服
內(nèi)飾：亮點(diǎn)很多，特別是中控區(qū)域的大屏和運(yùn)動(dòng)方向盤，摩卡內(nèi)飾等都不錯(cuò)
空間：算是同級(jí)別車?yán)镒畲蟮牧税桑貏e是后排
配置：相當(dāng)高
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)我來說是夠用了，超車不在話下
操控：
對(duì)于5M多的車來講這個(gè)操控是非常不錯(cuò)的
油耗：目前300KM純市區(qū)開到12個(gè)油，還不穩(wěn)定也沒仔細(xì)測(cè)試
舒適：很好！避震不算太軟，開起來很舒服
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：摳了華晨寶馬四個(gè)字
外觀：漂亮，沒得說。
內(nèi)飾：NAPPA就是漂亮，有檔次。
空間：足夠大，4個(gè)大人，2個(gè)小孩很舒服。
配置：還行。就是現(xiàn)在價(jià)格跌的厲害，覺得不保值啊
動(dòng)力：夠用，不比賽真的夠。
操控：
還行吧。大車就那樣。
油耗：一般吧，大概10.7左右。綜合測(cè)試。
舒適：好，相當(dāng)可以。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗較低
缺點(diǎn)：異響較多，副駕駛座位在不平路面震動(dòng)異響，路面不平噪音較大。沒有腰托，沒有座椅通風(fēng)夏天汗流浹背。
外觀：比較滿意外觀動(dòng)感，霸氣。但工藝還需提高，相比奔馳和奧迪，鈑金接縫較大，有些不均勻，特別是后包圍接縫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，豪華科技，雞大腿排單太帥了。
空間：空間比較大，坐5人很輕松。
配置：保養(yǎng)適中，性價(jià)比在bba中最高。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，只要肯給油，還是有推背感的
操控：
操控較好，但遇到不平路面，方向擺動(dòng)較大，要用力握緊才方心。
油耗：比較滿意，33000多公里，電腦顯示8.5。實(shí)際差別不大，主要是高速較多有關(guān)。
舒適：舒適性較好，沒有腰托，沒有座椅通風(fēng)。遇到小的坑洞聲音難聽咚咚聲較大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14516公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW定位互動(dòng)服務(wù)導(dǎo)航非常方便只須一個(gè)電話.要去的目的地信息就發(fā)來。贊�。�！
缺點(diǎn)：已經(jīng)是豪華配置了,沒有自動(dòng)泊車入位.還有沒有電動(dòng)后備箱一鍵關(guān)閉，超郁悶！
外觀：外觀看上去還是非常時(shí)尚的！前臉非常霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般！對(duì)于50萬的車子，畢竟是豪華版的里面內(nèi)飾還是有點(diǎn)失望！
空間：對(duì)于BMW華晨寶馬5系加長版一家子已經(jīng)夠用了。
配置：性價(jià)比還是超贊的，滿街到處都可以看見5系還是非常多！呵呵
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0T渦輪增壓平時(shí)開開已經(jīng)足夠了，平時(shí)超車超紅燈動(dòng)力還是滿意！
操控：
操控方面還是不錯(cuò)！在農(nóng)村開小路的還是有一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎時(shí)～～～這車畢竟有5米多長在高速上開整體坐里面還是比較安靜！開120-150還是很穩(wěn)定！
油耗：關(guān)于油耗！平時(shí)在城市開的話油耗還稍微偏高了點(diǎn)一般12-13個(gè)油耗！在高速開油耗就滿意！平時(shí)都在8.5-9個(gè)油耗！整體還是滿意！
舒適：舒適性還是滿意！座椅各方面！對(duì)于50W的車有這樣的空間已經(jīng)算滿意了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格46.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還算年輕，實(shí)用性還是比較強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)的細(xì)節(jié)方面的做工有待提高啊
外觀：流線型 就是感覺屁股有點(diǎn)別扭
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說是很贊的，但是中控臺(tái)上的桃木也不知道什么東西 非常容易刮傷，一個(gè)不小心就一條 時(shí)間長了很降檔次的，還有就是座椅很容易起皺
空間：相當(dāng)OK， 我身高183，調(diào)整好位置后后排依然可以翹起二郎腿。。。
配置：如果是商用的話性價(jià)比極高
動(dòng)力：相對(duì)于這樣的體積和重量來說 525的動(dòng)力算是同級(jí)別里相當(dāng)優(yōu)秀的了
操控：
軸距雖然加長了但操控依舊寶馬
油耗：在節(jié)能模式下如果掌握技巧的話還是相當(dāng)省油的 總體來說油耗說的過去 畢竟車重在這里
舒適：在高速公路上遇到小的坑洼車子的顛簸還是特別的厲害的 懸掛硬的緣故吧，不過避震的質(zhì)量是可以的
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.76萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本都很滿意
缺點(diǎn)：車?yán)锏漠愇兑蔡罅?/span>
外觀：很好看，很舒服，高端大氣上檔次
內(nèi)飾：做工有點(diǎn)粗糙，個(gè)別的縫隙有些大，新車味道也太大了！
空間：車內(nèi)空間真的很大，以前的車做駕駛位置開副駕駛車的車門探身就可以夠到，現(xiàn)在夠不到了。唯一就是后備箱稍小了一點(diǎn)，后排座椅不能放倒，后排中央扶手也不可以和后備箱連接在一起。儲(chǔ)物的空間真的是太少了。
配置：總的來說還不錯(cuò)，只是感覺價(jià)格有些略貴了
動(dòng)力：磨合期還沒深踩油門，應(yīng)該不錯(cuò)的。
操控：
操控很不錯(cuò)，唯一就是打方向要打很多圈，有點(diǎn)費(fèi)勁，不太適應(yīng)。
油耗：還好吧，百公里11.4升
舒適：不錯(cuò)，整個(gè)車很有緊湊感，減震有點(diǎn)硬，但是過彎時(shí)的側(cè)傾還是非常小的。全車的隔音很不錯(cuò)。導(dǎo)航和iDrive非常好用，屏幕很大，功能很全，非常喜歡。加裝了液晶儀表盤，有三種模式，很漂亮，指針到的位置數(shù)字也會(huì)隨著變大。座椅的包裹性很好，支撐感非常好，可惜減配了腰部支撐，還有頭枕也感覺沒有以前的好了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：互聯(lián)駕駛 還有操控
缺點(diǎn)：防爆輪胎太脆弱 2萬公里有嗡嗡聲 換了4條輪胎過了2萬又有嗡嗡聲
外觀：外觀漂亮大氣
內(nèi)飾：用料很足 感覺很高檔
空間：空間不錯(cuò) 后排夠用了就是后排下面突起中間坐人不舒服 前排儲(chǔ)蓄空間太少 放手機(jī)什么的不太方便
配置：總體感覺不錯(cuò)美中不足就是輪胎的噪音了
動(dòng)力：節(jié)能模式下帶一個(gè)人還好 滿座情況下開舒適模式動(dòng)力充足 運(yùn)動(dòng)模式一踩油門就往前竄 運(yùn)動(dòng)加s整個(gè)車聲音都變了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 底牌也還好 懸掛硬過坎不舒服很顛
油耗：油耗簡(jiǎn)直是驚喜 高速不到9 城市不夠10
舒適：e舒適性一般 沒有腰部支撐 時(shí)間長了不舒服 噪音不大 還能接受
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.96萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得沒有最滿意的一點(diǎn) 綜合起來比較滿意 也許我不太挑剔 所以挑不出最滿意吧 哈哈
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我感覺應(yīng)該是木有腰部支撐 音響真心覺得接受不了 哎 米到位了準(zhǔn)備出去改造下
外觀：外觀我覺得屬于耐看型吧 談不上多么的驚艷出眾 不過前大燈我覺得比前幾款好看點(diǎn) 門把手的燈應(yīng)該改得柔和些 總看起來跟山寨燈光似的 傻白傻白的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的摩卡棕 大愛啊 淚流---不是為了選她我真不年前著急買了 弄得沒車到處找關(guān)系找車 滿北京的飛啊 還有就是豪華的裝飾我覺得比風(fēng)尚的更風(fēng)尚 哈哈 我覺得豪華的應(yīng)該和風(fēng)尚換換名字 因?yàn)轱L(fēng)尚的我覺得比豪華的更老成些 除了輪轂
空間：空間基本夠用 門上的初五空間有待提高 真心不大哦 至少這個(gè)比不上我的A4L
配置：性價(jià)比看怎么看跟同系的比那性價(jià)比挺高的 跟別的品牌比我覺得沒性價(jià)比 也許這就是品牌的力量吧
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧 談不上多么激情澎湃 也許之前也開的2T的車 但是一般家庭絕對(duì)夠用了 調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式不考慮油耗 動(dòng)力還是跟得上的 夠用夠用 哈哈~-~
操控：
操控我覺得也沒有寶馬說的那么神乎其神 也許我車技太次了 不過路感挺清晰 轉(zhuǎn)向也可以 車有點(diǎn)開大船的感覺比起之前的A4L 剛開幾百公里 以后可能會(huì)習(xí)慣 還有就是這車是后驅(qū)的 我一看到地上一大片冰（由于2013年北京沒下雪只有冰）我還是心理會(huì)小慌張的下意識(shí)減速
油耗：剛提回來時(shí)候平均油耗12.7 目前開到11.6了（正常開）目前才開300多公里 我感覺這車應(yīng)該是正常開11個(gè)油左右吧 有天把車停路邊 下來抽煙 一大叔指著那張黃色的平均油耗表問我 哥們這車才7個(gè)多油？我說您別逗了 工信部的東西能信么- -大叔笑而不語
舒適：舒適性除了腰部支撐其他都還滿意 這沒法說 不說我之前的A4L有吧 人10幾萬的車都有的東西 寶馬您老可口考慮下也整上啊 當(dāng)然錢多的大哥可以無視偶這段話- -
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很難說，都太喜歡了！無論是內(nèi)部空間、操控、油耗、內(nèi)飾還是性價(jià)比上都令人非常滿意！
缺點(diǎn)：因?yàn)槲以跂|北，冬天冰雪路面很多，而5系是后驅(qū)車，不管怎么說后驅(qū)車在冰雪路面上還是有些麻煩，冬季輪胎是冬天必須配備的，無形中增加了駕車成本。
外觀：100分 外觀就是見仁見智吧，我最喜歡的就是寶馬的天使眼車燈，炫！ 不過車尾的“華晨寶馬”那4個(gè)字設(shè)計(jì)的太丑了。。。唉。。。
內(nèi)飾：90分 和奧迪比起來，高科技感覺略微遜色
空間：大，足夠大了！上臺(tái)車是一汽大眾CC，因?yàn)榧胰藢?duì)其后排乘坐空間無數(shù)次的詬病讓人煩不勝煩。5系的后排空間可以舒適的坐下三個(gè)人，后驅(qū)動(dòng)軸對(duì)坐在中間的人的舒適度也沒有太大影響。 果然長軸距是王道！
配置：100分 買的留學(xué)生免稅車，在不用交車輛購置稅的情況下還免除了進(jìn)口零部件稅，性價(jià)比自然滿分
動(dòng)力：因?yàn)樯性谀ズ掀冢皇褂昧薊CO PRO駕駛模式。感覺油門等反應(yīng)并沒有想象中的大。不過ECO PRO模式就是以省油為第一目標(biāo)的，等過了磨合期再使用舒適模式及運(yùn)動(dòng)模式感覺下，到時(shí)候再來點(diǎn)評(píng)！
操控：
沒的說，滿分！給我最深印象的就是在高速過彎的時(shí)候，穩(wěn)，就是一個(gè)穩(wěn)字！ 70KM/H的速度過轉(zhuǎn)盤，感覺身體并沒有太過傾斜！
油耗：ECO PRO + 經(jīng)常跑高架橋和環(huán)城高速路況，結(jié)果在磨合期內(nèi)就開出了10L/100KM的綜合油耗成績(jī)，滿意！
舒適：90分 舒適性不能給出滿分，因?yàn)?25的調(diào)教比較硬，在過顛簸路面的時(shí)候路感會(huì)比較明顯。不過NAPA真皮的質(zhì)量沒的說，皮子很軟坐起來舒適度很高。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，精確。科技前衛(wèi)，該有的都有了，特別是特省油，很安全。還有SOS急救呼叫
外觀：很氣派，豪華。
內(nèi)飾：可以。夠用，內(nèi)飾太豪華，往往是掩飾缺陷。
空間：達(dá)到商務(wù)級(jí)別，很大。
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：沒的話說，相當(dāng)于人家豪華車的3.0排量。
操控：
很好
油耗：超乎想象，近1.8噸車子如果不開空調(diào)的話，估計(jì)不超過10格，特省油。
舒適：很好腿部空間超大
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