華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值，外觀大氣，彰顯個(gè)性，辨識(shí)度高。
外觀：造型時(shí)尚動(dòng)感兇猛，腰線是那么的性感，天使眼是那么的銷魂，尾燈也是很迷人，如同孔雀開屏一樣，是那么的讓人著迷。。。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，到處是軟質(zhì)包裹！買車之前之所以沒選A6就是受不了那帆布座椅和那廉價(jià)的塑料質(zhì)感的上翻平！唯一感覺他不錯(cuò)的地方就是后排扶手！
空間：空間滿意。
動(dòng)力：前期提速還必將強(qiáng)勁，只要舍得給油。后期的話由于T動(dòng)力加4缸的原因，后期動(dòng)力輸出不是很明顯
操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)，不愧是寶馬。后驅(qū)車確實(shí)很好，雖然車身很長，但是停車，掉頭也很輕松。油門響應(yīng)很及時(shí)。這點(diǎn)打滿分！
油耗：低的超出我的心理預(yù)期。平均油耗9.7升，平均速度27公里，本人開車比較柔和，在市區(qū)油耗相對(duì)比較高，大約11～12，高速基本是在7點(diǎn)幾升左右，作為這么大的一輛車來說，已經(jīng)很低了。本人原本的車是2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)的日系B級(jí)車，油耗還要比這個(gè)高2個(gè)油
舒適：我想告訴你：別光試駕，坐后邊試試去，不比那不倫不類的A6差！據(jù)對(duì)不！�。∵@是我唯一最想告訴你的！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)，車門駕駛側(cè)比較用力才能關(guān)上
外觀：同級(jí)中個(gè)人感覺最棒的，當(dāng)然這個(gè)東西仁者見仁智者見智，如果你年齡偏大，追求穩(wěn)重，那它可能不適合你，如果你年輕或者有一顆年輕的心，那它就一定可以滿足你的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，這是事實(shí)，沒有奧迪的科技感，和E級(jí)比豪華感更是扯淡，簡(jiǎn)陋的后排出風(fēng)口+扶手，讓人看不出C級(jí)車的感覺，如果說我不喜歡寶馬的哪方面，那必須是內(nèi)飾了
空間：空間滿意。
配置：520Li據(jù)說是性價(jià)比最高的了，該有的配置基本都有了，價(jià)格也是比較合理的。
動(dòng)力：2.0T的排量正常開車上下班動(dòng)力夠用，等綠燈的話正常起步也會(huì)甩開絕大多數(shù)車很遠(yuǎn)，如果要瘋狂S檔和Sport+模式感覺馬上就來，我平時(shí)也不飆車。
操控：
人家都說，寶馬的操控，奔馳的舒適！一點(diǎn)都不假！ 寶馬專有的大拇指檔桿，絕對(duì)是整個(gè)車的亮點(diǎn)！ 而且還有三個(gè)模式，供你選擇！ 10分！
油耗：市區(qū)擁堵狀況下13，高速8-9。綜合油耗10
舒適：在這個(gè)級(jí)別來說，都還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值，外觀大氣，彰顯個(gè)性，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車不能定制，很郁悶，自己加裝了不少東東。
外觀：13款5系的外型在我看來屬于完美，無論是天使眼的大燈，還是修長的腰線，或者是車pp，都體現(xiàn)了BMW的設(shè)計(jì)的完美，像藝術(shù)品一般。
內(nèi)飾：不好評(píng)價(jià)，只能說經(jīng)典，寶馬30W到300W的內(nèi)飾風(fēng)格感覺都差不多，所以，很經(jīng)典��！
空間：相當(dāng)大 后排奢侈極了，后備箱也很大，裝了好幾個(gè)行李箱
動(dòng)力：可能是買的520，動(dòng)力上來說城市里用還不錯(cuò)，但偶爾想急加速時(shí)還是差那一點(diǎn)，但是在大多數(shù)情況下，還是非常夠用的，
操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)，不愧是寶馬。后驅(qū)車確實(shí)很好，雖然車身很長，但是停車，掉頭也很輕松。油門響應(yīng)很及時(shí)。這點(diǎn)打滿分！
油耗：我對(duì)油耗這東西沒什么感覺，因?yàn)楸绕鹁�，我只�?huì)說，寶馬你太省油了...
舒適：座椅雖然比較寬大，但是比較硬，沒有腰部支撐，跑長途容易屁股疼、腰疼，能改進(jìn)一下就好了，這個(gè)級(jí)別的車這樣的配置實(shí)在有點(diǎn)說不過去。。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后期使用便宜，油耗低、保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的不好
外觀：大氣，酷。天使大燈炯炯有神。尾燈更是神采奕奕。
內(nèi)飾：還是一句話：低調(diào)奢華有內(nèi)涵來形容。
空間：空間很大，裝載能力也不錯(cuò)，坐6,7個(gè)人都毫無壓力
配置：520Li這價(jià)位還是可以了雖然沒有別人優(yōu)惠幅度大，但我還是覺得可以了。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。要科技有科技。雖然沒導(dǎo)航和腰部支撐以后自己可以改改添添。有了藍(lán)天白云。還缺別的嗎？
動(dòng)力：那么大的車，180多匹，只能說是勉強(qiáng)夠用，偶爾要瘋一下就用運(yùn)動(dòng)模式，還是覺得差點(diǎn)，雖然變速箱很給力
操控：
寶馬這個(gè)品牌以操控見長，但是由于是加長版的，所以開著沒有想象中的隨心所欲，而且由于是新車，變個(gè)道轉(zhuǎn)個(gè)彎都小心翼翼，生怕給我的小白留一下哪怕是一道疤痕。
油耗：市區(qū)擁堵狀況下13，高速8-9。綜合油耗10
舒適：相當(dāng)舒適��！ 減震有點(diǎn)硬，也許是偏操控的原因。座椅也很好，不過不如天籟的沙發(fā)座椅。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格40.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，給人感覺上檔次。比較耐看。
缺點(diǎn)：就是車位不好找，喜歡大的空間，但是停車頭疼著，
外觀：不用說了，很滿意，某些地方接縫大，別去太在意，都是這樣的！
內(nèi)飾：在我看來寶馬的內(nèi)飾雖然萬年不變，那個(gè)儀表盤和中控，但是真的很經(jīng)典，在很多人看來缺少一些科技感，對(duì)于我來說，這叫做內(nèi)涵。真皮包裹很上檔次，比不上奔馳那么豪華，但是也對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了。
空間：由于是國產(chǎn)加長版本，車內(nèi)空間很富裕，縱向空間也是比較寬裕
動(dòng)力：能滿足日常使用。
操控：
很好，特別是百公里剎車。
油耗：綜合油耗9-10把，高速上定速120，油耗基本在7個(gè)左右，表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適：在這個(gè)級(jí)別來說，都還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格69.86萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子雖然是大，但是操控真的很贊！
缺點(diǎn)：中控儀表盤很普通。
外觀：寶馬的外觀車頭沖擊力極強(qiáng)，車位平庸無特點(diǎn)但也沒太明顯的缺點(diǎn)，整體造型上屬于商務(wù)偏運(yùn)動(dòng)的，更適合30歲上下的人群
內(nèi)飾：我個(gè)覺得人沒什么可挑剔的，布局合理，使用清晰方便就是一套好的內(nèi)飾。而前排這套數(shù)不過來多少向可調(diào)節(jié)的座椅是最喜歡的，應(yīng)該是難逢對(duì)手的座椅，即便不是沒有之一，也可以說是之一之中的之一。
空間：車的橫向空間很好，駕駛位不顯狹小，后排空間足夠一位178的180斤胖子蹺二郎腿了，在空間的處理上，5系Li絕對(duì)是同級(jí)別車中的翹楚
配置：考慮到535發(fā)動(dòng)機(jī)+8速ZF變速箱的動(dòng)力組合，以及后期使用成本，性價(jià)比高于奔馳E和奧迪A6L；5系內(nèi)部比較，535Li領(lǐng)先的性價(jià)比最高，535的售價(jià)也是5系中與海外5系售價(jià)比較后，相對(duì)溢價(jià)最少的，因此，個(gè)人認(rèn)為535的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：超棒，起步時(shí)有強(qiáng)烈的推背感，輕踩油門可以上到70邁。
操控：
這個(gè)尺寸、這個(gè)軸距的車就不談啥操控了，跑直線、高速是他的特長，在車流中竄來竄去還是小點(diǎn)的車吧。指向準(zhǔn)確，方向盤比老款輕點(diǎn)，回方向力度合適，底盤韌性較好，懸掛避震偏軟，不過這個(gè)級(jí)別的車本來就不是用來跑山、劈彎的，跑直線高速行就好了。
油耗：11.7的油耗還可以接受。
舒適：整體濾震效果還是不錯(cuò)的，這也得益于長軸距的關(guān)系。如果換一套普通輪胎應(yīng)該會(huì)更好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，操控，油耗，舒適性，外觀，內(nèi)飾，性價(jià)比我全給了5分，可見我對(duì)它的滿意度，530LI豪華是一個(gè)很完美的車，3米多的軸距我1米83的個(gè)子在后排都可以蹺二郎腿，而且座椅各種調(diào)節(jié)相當(dāng)?shù)轿�，“矮拽吾”操作系統(tǒng)太牛X了，只有你想不到的沒有它做不到的。。轎車開長途一點(diǎn)都不累。互聯(lián)駕駛這個(gè)功能非常棒，點(diǎn)擊按鈕就有人和你通話，在行駛過程中有什么不懂直接就可以咨詢甚至能遠(yuǎn)程控制，只要你說個(gè)地名自動(dòng)給你規(guī)劃好路線不用在上邊手寫和操控輕松到達(dá)目的地。還有變速箱。8速手自一體的電子檔桿，提車掛P擋之需要按一下就可以，不像別的車一下推到頂。。電子檔桿很便利也很科技還提升了車的檔次。
缺點(diǎn)：減震調(diào)教偏硬，路感清晰，但是對(duì)舒適性的犧牲還是比較大的，準(zhǔn)備更換為BMW730Li 的245-50-R18輪胎 ，舒適性應(yīng)該會(huì)好很多！副駕座椅處的門兒會(huì)有咯吱的噪音，很是讓人煩惱！沒有電動(dòng)尾門是本車的一大缺憾！深表遺憾呀！
外觀：整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長大氣，硬朗動(dòng)感，線條流暢。我選擇了白色，顯年輕，白馬王子就是不一樣。那個(gè)天使眼炯炯有神，犀利，這個(gè)就是寶馬的一張象征性的名片。但是屁股燈真的還可以做大改進(jìn)，沒有奧迪做的有感覺。尾氣排氣筒比較難看，如果變成雙側(cè)雙管，那車就更上一個(gè)檔次了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置都是很好的。接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)，空調(diào)效果不錯(cuò)，但是音響真的很一般，聲音調(diào)大一點(diǎn)就感覺有破聲，對(duì)不起車的價(jià)格啊，而525li豪華的就更加不行。顯示器控制方便人性化，但車內(nèi)異味明顯。我選擇了黑色，耐臟。內(nèi)飾改了后好看多了，旋轉(zhuǎn)按鈕多了手寫功能，變大了，看上去大氣多了。
空間：長度5039mm，寬度1860mm，軸距3108mm，空間是相當(dāng)?shù)拇罅�。前排駕駛我喜歡把位置調(diào)后面一點(diǎn)，外面看進(jìn)來像躺著開車。后排還能夠翹二郎腿，不錯(cuò)不錯(cuò)。后備箱放兩個(gè)大行李箱后，還能放一些東西。
配置：性價(jià)比不怎么高，感覺價(jià)格都要50W+了，有些配置還不到位。像奔馳E300L就基本上的功能都到位了。
動(dòng)力：加速比我的Q5還快，258的馬力啊，動(dòng)力沒的說，別看那么大的車，高速超車很自信。起步超車也一樣，讓你駕駛起來信心十足。
操控：
換擋順暢，路感清晰；方向盤打哪里，就哪里，操控相對(duì)這么長的車是很好的。但是我覺得可能3系操控會(huì)好一點(diǎn)。輪胎18寸，抓地力足，車身穩(wěn)重，方向盤手感也好，給人一個(gè)有好的操控感。減震效果不行，應(yīng)該是防爆輪胎的緣由吧。
油耗：在考慮買車的時(shí)候，覺得會(huì)要13個(gè)油左右，3.0排量現(xiàn)在11L覺得還是能接受的。我好像在哪里看到過，前兩桶油會(huì)費(fèi)一點(diǎn)，后面就會(huì)相對(duì)省一點(diǎn)，車我五一提的，現(xiàn)在才第3桶油。
舒適：開路不好的時(shí)候，后排坐著不太舒服，感覺有點(diǎn)硬和比較震。駕駛者當(dāng)然是不太有感覺哈哈。底盤很好，一些坎坷的路面就很輕松的過濾掉了。中控臺(tái)還可以改進(jìn)下，手靠那里總覺得還不夠舒服。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.11萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，平均用油在10升/100km以下.
缺點(diǎn)：懸掛太硬，舒適度不行
外觀：一貫大氣的寶馬外觀沒得說，天使眼，和大翅膀的LED尾燈感覺比奧迪要有檔次，寬胎大輪轂防爆胎不僅外觀不錯(cuò)，安全性也沒的說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置都是很好的。接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)，空調(diào)效果不錯(cuò)，但是音響真的很一般，聲音調(diào)大一點(diǎn)就感覺有破聲，對(duì)不起車的價(jià)格啊，而525li豪華的就更加不行。顯示器控制方便人性化，但車內(nèi)異味明顯。我選擇了黑色，耐臟。內(nèi)飾改了后好看多了，旋轉(zhuǎn)按鈕多了手寫功能，變大了，看上去大氣多了。
空間：乘坐空間比較寬敞，后備箱空間不足，深度較深，提取物品不便！
配置：性價(jià)比不怎么高，感覺價(jià)格都要50W+了，有些配置還不到位。像奔馳E300L就基本上的功能都到位了。
動(dòng)力：加速比我的Q5還快，258的馬力啊，動(dòng)力沒的說，別看那么大的車，高速超車很自信。起步超車也一樣，讓你駕駛起來信心十足。
操控：
轉(zhuǎn)向無比精準(zhǔn)，尤其在我去彎度很大的盤山路時(shí)充分感到很踏實(shí)，詳情看我帖子長壽山篇，245/45 R18的輪胎也讓操控隨心所欲。
油耗：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象的要省很多，比我的2.0T的車Q5還省，總之太滿意。
舒適：開路不好的時(shí)候，后排坐著不太舒服，感覺有點(diǎn)硬和比較震。駕駛者當(dāng)然是不太有感覺哈哈。底盤很好，一些坎坷的路面就很輕松的過濾掉了。中控臺(tái)還可以改進(jìn)下，手靠那里總覺得還不夠舒服。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格64.39萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀厚實(shí)大氣，空間寬大，配置很高，安全穩(wěn)重，我很喜歡這種氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：做工比想象中的差點(diǎn)。
外觀：外觀厚實(shí)大氣，棱角分明，看起來蠻有層次感的車屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯(cuò)，做工差了點(diǎn)，總體我覺得還是滿意的。
空間：比起轎車沒的說，空間大后排坐三個(gè)不是很胖的人也不擠。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)其實(shí)這動(dòng)力也夠用了。
操控：
開起來挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便檔位也很清晰
油耗：油耗還可以吧，不高不低，在能接受的范圍之內(nèi)，不糾結(jié)了
舒適：空間比較大，坐著也很舒服開起來也舒心。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格65.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引眼球，動(dòng)力很給力，配置也很多，很不錯(cuò)的車
缺點(diǎn)：不滿意的是避震太硬，我老了，希望舒舒服服的
外觀：流線型車身，獨(dú)特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，整款車的辨識(shí)度是很高的。
內(nèi)飾：縫合線相當(dāng)整齊，基本上是沒有什么瑕疵的，內(nèi)飾給人的感覺是很溫馨的。
空間：前排空間絕對(duì)夠用，不過后排空間略顯悲劇。不過身高178以下的后排基本都能坐下去。后備箱意外很大，是可以放上很多的東西的。
配置：配置就是齊全，不管是安全配置也好還是行車配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的，用著很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力毫無壓力，加速輕松又自在，只要不塞車，開車就沒有約束。
操控：
方向轉(zhuǎn)指向性非常好，一點(diǎn)都沒有什么虛位，剎車也給人很踏實(shí)的感覺，不管遇到什么情況也都能剎的下來，所以感覺還不錯(cuò)。
油耗：相信買這車的朋友都不會(huì)在乎這一點(diǎn)油的。
舒適：舒適度肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的~避震較硬，不過比一般的車還是要好很多的
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