一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.96萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的操控真的不是蓋的,超過5M的車身操控起來完全沒有覺得自己是在開一輛這么大的車。50:50的分配堪稱寶馬的又一經(jīng)典,后輪驅(qū)動(dòng)、sport、S檔、地板油這四樣加起來換來的是比渦輪層壓來的快一點(diǎn)的推背感。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
不錯(cuò),真心的,方向盤稍微重那么一點(diǎn)點(diǎn)(比起一般中級(jí)車)但是轉(zhuǎn)向還是不精但是夠準(zhǔn)的,跑高速150km/h突然變道還是有信心的
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的操控感是很不錯(cuò)的,盡管加長了軸距,但底盤的調(diào)校依然優(yōu)秀,車輛的整體剛性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面回饋清晰,懸掛支撐到位。彎道中的傾側(cè)也較小。當(dāng)然,5系作為商務(wù)豪華車定位,不能用超跑的要求來衡量,畢竟1.8噸的車身重量和綜合考慮到舒適性,懸掛不可能按運(yùn)動(dòng)型的車輛來調(diào)校。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格55.96萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的操控真的不是蓋的,超過5M的車身操控起來完全沒有覺得自己是在開一輛這么大的車。50:50的分配堪稱寶馬的又一經(jīng)典,后輪驅(qū)動(dòng)、sport、S檔、地板油這四樣加起來換來的是比渦輪層壓來的快一點(diǎn)的推背感。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.85萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14368公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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