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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感、很厚重
缺點(diǎn)：異響
外觀：外觀很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：用料一般、
空間：家用足夠、空間對(duì)得起c級(jí)車(chē)了
配置：性?xún)r(jià)比一般、很多實(shí)用的都沒(méi)有
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式還是有推背感的 普通模式平實(shí)家用足夠了
操控：
路況反饋很好、懸掛略硬、方向盤(pán)略重
油耗：12.3不算高、綜合油耗12.3這個(gè)級(jí)別的車(chē)都差不多這些
舒適：舒適性差點(diǎn)、懸掛系統(tǒng)校調(diào)較硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌照應(yīng)，車(chē)沒(méi)事高檔豪華，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響，配置比較低，連525豪華都沒(méi)有高音喇叭，和自動(dòng)后備箱。
外觀：非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾：非常細(xì)膩
空間：這車(chē)空間只能用太大來(lái)形容，同級(jí)車(chē)?yán)锿耆^(guò)奔馳e260，和a6了。后排蹺二郎腿都還有很大的空間。
配置：這個(gè)品牌有性?xún)r(jià)比嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力非常夠用，畢竟是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓，國(guó)產(chǎn)的技術(shù)真不是在一個(gè)水平線的，只是實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)。還嫌沒(méi)有激情請(qǐng)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，絕對(duì)澎湃。
操控：
操控精準(zhǔn)。
油耗：不滿(mǎn)足
舒適：非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么最滿(mǎn)意的地方，也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，感覺(jué)還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這么貴的車(chē)就沒(méi)有個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，很漂亮。
內(nèi)飾：中控這一塊很耐看
空間：空間是挺大的，后排空間更大。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)必要說(shuō)了，喜歡就夠了。
動(dòng)力：還沒(méi)有試過(guò)動(dòng)力呢，這個(gè)保留意見(jiàn)。
操控：
都說(shuō)寶馬的操控好，感覺(jué)也就那么回事吧，主要是車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)了。
油耗：目前油耗11.6，不算很高吧。
舒適：座椅舒適性挺好，就是少個(gè)腰部支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格42.81萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：音響需要后期改不然太low
外觀：后面不是太佳，側(cè)面好看，車(chē)頭嘛還是經(jīng)典
內(nèi)飾：座椅真皮不錯(cuò)，塑料件還是更多，總體還是趕不上奔馳，中控臺(tái)換成皮的就可以了
空間：加長(zhǎng)的空間夠大，后排簡(jiǎn)直無(wú)敵了
配置：還行吧，四兒子店強(qiáng)奸多
動(dòng)力：只要舍得給油，還是挺猛的，平時(shí)市區(qū)也開(kāi)不快，但是超車(chē)都是簡(jiǎn)單的。
操控：
轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)，路感很好，指哪打哪！
油耗：油耗很滿(mǎn)意，體重在這，10.4目前的油耗覺(jué)得不高
舒適：總體不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格42.96萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，高速上車(chē)子很穩(wěn)健，油耗不高，電子檔位高大上！
缺點(diǎn)：沒(méi)有腰部支撐，座椅功能少，打方向盤(pán)倒車(chē)移庫(kù)地盤(pán)有以下4s檢查說(shuō)正常，新車(chē)不舍得讓他們拆就這樣想用著，感覺(jué)寶馬細(xì)節(jié)不夠完善。
外觀：高大上，用銷(xiāo)售員的話(huà)不用等15款，14款已經(jīng)很完美!
內(nèi)飾：很不錯(cuò)實(shí)用，我用的是摩卡內(nèi)，很耐臟，也顯示的有檔次。
空間：很大，很滿(mǎn)意，坐在后座可以輕松的翹起二郎腿哈哈！
配置：在同級(jí)別車(chē)中525豪華個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式有推背感，加上很快，動(dòng)力充足。
操控：
寶馬最著名的就是操控，一級(jí)棒，過(guò)完很輕松而且穩(wěn)健。
油耗：目前12升/百公里
舒適：挺舒服，過(guò)往，過(guò)減速帶，高速噪音做的很很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.96萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力充沛（bba里相比），運(yùn)動(dòng)模式使人興奮，油耗不高，宜靜宜動(dòng)，宜家宜商，是全面手；當(dāng)你撫摸這寶馬的方向盤(pán)是給你的就是足夠的自信，這種自信不是優(yōu)雅，而是“悅”。
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，音箱效果一般，電尾門(mén)需要選配，不給力車(chē)是有點(diǎn)太大啊 昨天吃飯 朋友的奔馳e260L看起來(lái)沒(méi)她大氣
外觀：每個(gè)人有每個(gè)人得看法，我覺(jué)得寶馬的外觀充分參照了空氣動(dòng)力學(xué)，不能只是看一個(gè)前臉如何如何，在我心中，寶馬的外形，是不擺譜，不守舊，也不張揚(yáng)（個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有這一代e級(jí)張揚(yáng)），但是肚子里有貨。另，天使眼真的相當(dāng)迷人，尤其是晚上在副駕駛作者，行車(chē)就是一種享受。
內(nèi)飾：能接受，如果你選擇nappa摩卡真皮座椅，他的豪華感跟奔馳e就不相上下了，全包圍的皮質(zhì)延伸，瞬間讓你覺(jué)得2014年的寶馬在這塊進(jìn)步很大。但是
空間：超大，座椅厚實(shí)，尤其是后排座椅，比較寬大，比較高的朋友，胖得朋友肯定會(huì)喜歡。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人，尤其是試過(guò)很多車(chē)的朋友，選擇他肯定認(rèn)為性?xún)r(jià)比比較高了，寶馬1.2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次就行，保養(yǎng)成本低，輪胎安全系數(shù)最高，能動(dòng)能靜，能文能武，能撒野能優(yōu)雅。
動(dòng)力：ECO模式配合 auto hold是綿軟節(jié)油，sport模式下動(dòng)力直接迅猛，可以秒a6和e260。
操控：
不必多言，在bba是最好的，尤其是扎實(shí)的底盤(pán)高速度過(guò)彎側(cè)傾小于奔馳e，給人自信，配合8zf變速箱真是琴瑟和鳴，美妙動(dòng)人。尤其是在不同模式下變速箱、油門(mén)和方向盤(pán)的調(diào)教比e和a6高一個(gè)層次，這是選擇的重要原因，525LI是多面手。
油耗：寶馬在油耗控制上毋庸置疑是費(fèi)盡心思，滴油必爭(zhēng)，eco模式結(jié)合自動(dòng)啟停已經(jīng)hold功能，昨天朋友看到滿(mǎn)箱油可以看785公里的數(shù)字式徹底驚訝了（他買(mǎi)的奔馳glk）
舒適：雖然寶馬調(diào)減地盤(pán)有點(diǎn)硬，但是乘坐舒適性還是很好的，尤其是長(zhǎng)途，你就會(huì)體會(huì)到寶馬的優(yōu)勢(shì)了，座椅寬大，硬度合適，雖然沒(méi)有奔馳e的全景天窗 但是寶馬的天窗也沒(méi)有給人壓抑感，另外全景天窗的安全性還有很大爭(zhēng)議。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比同級(jí)別的年輕.并且空間也很大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)一般
外觀：很大氣
內(nèi)飾：挺適合我
空間：后面可以翹二郎腿
配置：配置不錯(cuò)性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)
動(dòng)力：在高速上不知道不覺(jué)就到160了確實(shí)動(dòng)力不錯(cuò).尤其是中后段加速不錯(cuò)
操控：
以前開(kāi)的是越野車(chē)自從開(kāi)了這個(gè)車(chē)雖然車(chē)很長(zhǎng)但是完全沒(méi)有難以駕馭的那種感覺(jué)..非常好看而且相比越野車(chē)可以隨意的變道拐彎沒(méi)有那種側(cè)傾的感覺(jué)
油耗：油耗目前為止10.8覺(jué)得還可以接受
舒適：開(kāi)的時(shí)候比較多駕駛的舒適性還不錯(cuò).乘坐的話(huà)也還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能 空間
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面質(zhì)量實(shí)在不行
外觀：基本滿(mǎn)意 這一代的5系還是非常符合國(guó)人的審美的
內(nèi)飾：用料一般。做工細(xì)節(jié)質(zhì)量實(shí)在不行 同時(shí)買(mǎi)的幾臺(tái)車(chē)都有點(diǎn)小問(wèn)題
空間：空間同級(jí)別沒(méi)話(huà)說(shuō) 后備箱空間也足夠家庭日常使用
配置：總體來(lái)說(shuō)還是有些性?xún)r(jià)比的
動(dòng)力：城市告訴也都基本夠用。S檔超車(chē)幾本無(wú)壓力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感好 就是過(guò)山路大彎 傾斜感覺(jué)比較大。同級(jí)別里不算好的
油耗：比預(yù)期要大 預(yù)期10個(gè) 現(xiàn)在基本在11到12之間
舒適：舒適性一般 避震較硬。過(guò)坑和減速帶感覺(jué)過(guò)于明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18227公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前的車(chē)是君越，開(kāi)了有5年半近18萬(wàn)公里，所以拿君越做參照來(lái)說(shuō)，動(dòng)力強(qiáng)了不是一點(diǎn)點(diǎn)，但我還是覺(jué)得夠用而已，本人開(kāi)車(chē)比較快但絕不暴力，2.4的君越高速上完全跟不上我的節(jié)奏，開(kāi)得想哭，所以換車(chē)的時(shí)候想上535，但總總原因買(mǎi)了525，有點(diǎn)后悔??……雖然車(chē)胎尺寸都是245 18的，但是5系高速還是更平穩(wěn)一些，開(kāi)起來(lái)更有信心，畢竟高了一個(gè)級(jí)別不是？方向盤(pán)虛位小指向直接，但偏重，習(xí)慣了也還好。中控大屏很爽，看起來(lái)很細(xì)膩夠清晰。啟停配合自動(dòng)駐車(chē)很好用，但是啟停默認(rèn)開(kāi)啟，每次要關(guān)，我的用車(chē)環(huán)境很少需要這個(gè)功能.自動(dòng)大燈很靈敏，比君越好用多了！
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)，怠速抖動(dòng)，怠速抖動(dòng)！��！不知道我的是不是個(gè)例，怠速時(shí)能明顯的感覺(jué)到從座位傳來(lái)的抖動(dòng)，甚至車(chē)身也有點(diǎn)輕微晃動(dòng)，方向盤(pán)沒(méi)有。用手機(jī)藍(lán)牙播放音樂(lè)不怎么好用，不管用酷狗還是QQ，可能兼容做的不好吧！還有隔音，5系比君越高了一個(gè)級(jí)別卻做得沒(méi)君越好，有一回高速上過(guò)隧道，超大車(chē)的時(shí)候我居然以為哪扇窗沒(méi)關(guān)！冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是一般難聽(tīng).....啟停能不能在系統(tǒng)設(shè)定成默認(rèn)關(guān)閉？點(diǎn)火就要關(guān)一次，很煩人
外觀：最喜歡的就是這代的外觀，大氣成穩(wěn)，經(jīng)典的天使眼??.即使到了這一代末期我還是覺(jué)得很好看，經(jīng)典！對(duì)別的寶馬都無(wú)感，因?yàn)槟莻�(gè)什么開(kāi)眼角，丑的一x
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，做工比君越強(qiáng)那么一點(diǎn)，那個(gè)捷達(dá)式儀表多年不變，內(nèi)飾也有一點(diǎn)點(diǎn)異響，不過(guò)這些都不是什么事，大屏和檔把的位置看著順眼點(diǎn)
空間：空間夠用了，再大了也浪費(fèi)，家用的話(huà)還是差點(diǎn)，經(jīng)常帶著老婆和兩兒子回岳母家或者往返湖南貴州，后備箱常常塞不下，這時(shí)候想起了SUV的好！后排中間地板比君越還高，分腿神器....儲(chǔ)物空間少的可憐，身上兩個(gè)手機(jī)，還有煙，只能買(mǎi)個(gè)“外掛”，扶手箱和手套箱還有門(mén)板槽空間都偏小，只能放雜物.杯座放水后就不太好操作空調(diào)了，眼睛盒更加沒(méi)有
配置：其實(shí)我蠻喜歡ct6的，v6四驅(qū)，外表驚艷，配置豐富，但是被君越搞怕了，5系現(xiàn)在價(jià)格好像又下來(lái)了，即將換代，可以出手標(biāo)配配置：有一鍵啟動(dòng)卻沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，好像奔馳寶馬都這尿性，沒(méi)有隨動(dòng)大燈很不習(xí)慣，大角度轉(zhuǎn)彎必須降到很低的速度，彎道內(nèi)側(cè)漆黑一片，之前的君越這個(gè)功能太好用了，沒(méi)有座椅通風(fēng)，經(jīng)常手都吹冷了后背卻還在出汗.沒(méi)有電尾沒(méi)有ACC............幸好還有個(gè)座椅記憶！安全帶預(yù)收緊我很喜歡??
動(dòng)力：夠用吧，2T中功發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)重在這.急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)4缸機(jī)來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)，偏低沉，也不會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)干嘶吼速度卻上不去，只是高速再加速能力差點(diǎn)意思.變速箱要點(diǎn)贊，比君越好一萬(wàn)倍，整套動(dòng)力系統(tǒng)匹配得相當(dāng)好??.寶馬的輪上功率都挺高，像美系車(chē)標(biāo)的很高，可加速卻和功率不對(duì)稱(chēng)
操控：
虛位小，盤(pán)子重，底盤(pán)扎實(shí)，后驅(qū)，懸掛舒適但不是軟綿綿，路感也清晰，操控能差嗎？但是還沒(méi)跑過(guò)山路沒(méi)劈過(guò)彎......
油耗：目前電腦油耗才8.7，很滿(mǎn)意，可能我開(kāi)高速多的原因，而且我雖然喜歡開(kāi)快車(chē)但從不急加油，盡量靠油門(mén)控制車(chē)速少踩剎車(chē)，最低跑了400公里左右才7.1，城市不知道，我所在地是一個(gè)貴州小縣城，沒(méi)有堵車(chē)一說(shuō)......
舒適：雖然是寶馬，但懸架還是挺舒適的，過(guò)減速帶比君越的彈跳還是硬一些，因?yàn)橐骖櫜倏匕�，座椅和頭枕偏硬，填充還可以再軟一點(diǎn)。整體對(duì)舒適性比較滿(mǎn)意，只是缺少了一些舒適性配置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是空間大，一家出行足夠了。其次是動(dòng)力，能隨叫隨到，超個(gè)車(chē)什么的很輕松。再有就是外觀，挺霸氣的，我個(gè)人認(rèn)為比奔馳E協(xié)調(diào)，也沒(méi)有A6的官氣，商用家用都OK。還有一點(diǎn)就是，互聯(lián)駕駛很不錯(cuò)，用著很方便。
缺點(diǎn)：寶馬的內(nèi)飾確實(shí)需要改進(jìn)了，雖然在豪華感和科技感方面，營(yíng)造的也不錯(cuò)，但是和奔馳比起來(lái)，缺少了精致感。還有就是后視鏡加熱功能，蠻雞肋的，沒(méi)有A6的好用，而且效果一般，下雨天不方便，如果不是配置表上寫(xiě)著，我還以為沒(méi)有這項(xiàng)功能。最后就是怠速的時(shí)候，有時(shí)會(huì)有抖動(dòng)，不過(guò)不明顯，還能接受。還有一點(diǎn)遺憾的是，當(dāng)時(shí)著急提車(chē)，沒(méi)有選裝液晶儀表盤(pán)，建議裝一個(gè)。
外觀：線條明朗，看著比較大氣，特別是引擎蓋上的4根線條，霸氣。還有就是側(cè)身線條，從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾，很連貫，層次感也很強(qiáng)。說(shuō)到外觀，當(dāng)然還有標(biāo)準(zhǔn)性的鯊魚(yú)鰭了，挺運(yùn)動(dòng)的。稍有遺憾的是，尾排如果改成雙邊的話(huà)，可能運(yùn)動(dòng)性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。其他方面，沒(méi)有什么出彩的，但是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，還不錯(cuò)，精致談不上，按鍵什么的還挺順手的。摩卡內(nèi)的nappa真皮挺顯檔次。用料什么的，還算厚道，就是烤漆的木紋板容易有劃痕。大屏用著很舒服，清晰度、反應(yīng)速度都不錯(cuò)。方向盤(pán)雖然是真皮的，但是皮質(zhì)很硬，如果軟一點(diǎn)，應(yīng)該會(huì)舒服不少。
空間：因?yàn)橹伴_(kāi)的是緊湊型車(chē)，所以5系的空間真的是質(zhì)的飛越，后排蹺個(gè)二郎腿，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。但是后排中間的隆起有點(diǎn)高，坐中間的人還是有點(diǎn)不舒服。頭部空間也很寬敞，總之一句話(huà)，就是大。至于儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得一般，手機(jī)、錢(qián)包的不知道往哪兒放，還有就是沒(méi)有放太陽(yáng)鏡的地方。值得一提的是，由于沒(méi)有備胎，所以后備箱也有不少私密的儲(chǔ)存空間，贊一個(gè)。
配置：性?xún)r(jià)比還可以吧，買(mǎi)車(chē)主要是自己喜歡。車(chē)無(wú)完車(chē)，總會(huì)有自己不滿(mǎn)意的地方，太斤斤計(jì)較會(huì)很糾結(jié)的。只要有打動(dòng)自己的點(diǎn)，就很值得。
動(dòng)力：節(jié)能模式就不說(shuō)了，為了省油肯定會(huì)犧牲動(dòng)力的。在舒適模式下，踩油門(mén)的瞬間，會(huì)有一點(diǎn)遲滯，像是要思考一下，而后渦輪才會(huì)介入，之后的動(dòng)力就OK了。至于運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力就源源不斷了，持續(xù)加速、超車(chē)什么的，都很給力。深踩油門(mén)時(shí)，聲音略顯單薄，但是畢竟是一臺(tái)2.0的車(chē)，這樣的表現(xiàn)，我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。還有就是采埃孚的8AT變速箱要贊一下，換擋很積極，保證了動(dòng)力輸送的順暢性。
操控：
超5米的車(chē)，我覺(jué)得操控就不是首選了，雖說(shuō)寶馬是主打操控，但是5系已經(jīng)向舒適做了妥協(xié)，我這么說(shuō)，并不是說(shuō)5系的操控不好，在同級(jí)別中，我覺(jué)得5系還是最富有駕駛樂(lè)趣的。而且他已經(jīng)做到了轉(zhuǎn)向良好，指向明確，我們還能要求的再多么？對(duì)于這么大一臺(tái)車(chē)，這樣的操控我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
油耗：磨合期的時(shí)候是9.2，現(xiàn)在反而漲了，目前的油耗在10個(gè)左右，可能是之前高速走的比較多，現(xiàn)在是市區(qū)走的比較多。如果總體油耗不超過(guò)12個(gè)，我還是能接受的。
舒適：車(chē)內(nèi)空間大了，坐著自然也就舒服多了。但是有幾點(diǎn)我覺(jué)得還是要改進(jìn)一下的，第一是坐墊有點(diǎn)硬，坐久了會(huì)不太舒服。其次，座椅的包裹性一般，支撐還行。第三，速度超過(guò)120后，胎噪有點(diǎn)大，可能是防爆胎的原因，而且在過(guò)一些井蓋或者坑洼的時(shí)候，顛簸比較明顯。
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