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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23986公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 人家都說坐奔馳開寶馬，寶馬公司也一直宣揚(yáng)他們的操控性，這點(diǎn)真沒什么可爭(zhēng)議的。8速的變速箱基本感覺不到換擋，除非猛踩油門，有一兩秒的延遲和頓挫感，這是自動(dòng)擋的通病或者說正�，F(xiàn)象。非要說的話低速指向清晰，高速不偏不漂，方向適中有力，路感回饋明了，5分。不過真玩運(yùn)動(dòng)玩操控的人，建議還是買3系去吧，超長(zhǎng)的車身和軸距就不是為運(yùn)動(dòng)而生的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格43.96萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程34200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 寶馬的操控一直好，尤其是高速過彎的時(shí)候，車子本身的側(cè)傾控制好，以至于乘車的乘客也不會(huì)有太大的左搖右晃的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向在同級(jí)中應(yīng)該算數(shù)一數(shù)二了…指哪打哪…懸掛支撐雖然不能跟性能車比但也不會(huì)軟塌塌…過彎信心很足
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格41.86萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程73500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開寶馬坐奔馳，一點(diǎn)錯(cuò)沒有，這車雖然是低配，但是轉(zhuǎn)向幾乎無(wú)偏差，高速跑抓地也很穩(wěn)。只是這車后驅(qū)，下雪就沒法開咯。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 由于加長(zhǎng)了,操控肯定不如標(biāo)準(zhǔn)版, 特別是停車,現(xiàn)在很多市區(qū)車位都短而小, 有一定壓力,但總體不是什么大問題,3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT完全是天作之合啊!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤偏重，油門偏重，另外，我覺得523LI車型的底盤好散，平常過小坑小蕩的時(shí)候覺得不是一個(gè)整體的，難道真的是加長(zhǎng)影響嗎？
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格48.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)的指向。完美的操控。北京近郊山路沒壓力。彎道表現(xiàn)相當(dāng)出色，側(cè)傾很小
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.15萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控是出了名的，這么大的車開起來一點(diǎn)也不遜色。寶馬操控還的是3系，買車時(shí)試駕過一次，操控沒的說。就是空間沒5系寬敞，所以后來選擇了520.操控感覺還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格69.66萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程77236公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能非常優(yōu)異。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)，真心的，方向盤稍微重那么一點(diǎn)點(diǎn)（比起一般中級(jí)車）但是轉(zhuǎn)向還是不精但是夠準(zhǔn)的，跑高速150km/h突然變道還是有信心的
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