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寶馬5系
官方指導(dǎo)價：43.99-52.59萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年09月
購買地點山西 太原
裸車價格62.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車大不笨，轉(zhuǎn)向精確，再加上豪華型高配的20向調(diào)節(jié)座椅，開起來包裹性真的很強，給操控大大加分。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格62.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的駕駛感確實不是蓋的，雖然從液壓助力變成了電動助力轉(zhuǎn)向，低速時稍顯輕盈一些，但轉(zhuǎn)向還是很精準，高速很沉穩(wěn)。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格35.91萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個不用說了，開回來的時候過高速旋轉(zhuǎn)匝道，速度不減有信心
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 誰用誰知道，最大感受是：指向精準，底盤扎實沉穩(wěn)，急剎車絕不點頭，剎車也還算好，不算很剛性也絕不肉，剛剛好，難得。還有一點必須提一下，這車超車并線能力超強，沒任何壓力，無論在高速上還是在市區(qū)，并線只需逼近其他車輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤--插入被超車輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤，那過程簡直就是一氣呵成，穩(wěn)穩(wěn)的就把它車超了，一切都在掌控之中。操控好，配上動力強，超車并線就是任性。現(xiàn)在要我開回或者乘坐20萬級別的車，感覺整個人就不好了，前陣子我想給我老婆買輛馬自達ATENZA，慕名而去的（慕名馬自達的操控，動力），試駕后失望而歸，底盤輕浮，剎車點頭，2.5的發(fā)動機轟轟的響聲太大，加速也沒速度。也試駕過雷克薩斯ES300H，也覺得不咋的，沒有寶馬爽的感覺。
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格62.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的駕駛感確實不是蓋的，雖然從液壓助力變成了電動助力轉(zhuǎn)向，低速時稍顯輕盈一些，但轉(zhuǎn)向還是很精準，高速很沉穩(wěn)。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格51.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控比較完美，轉(zhuǎn)向精準
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 三種模式下方向盤都特別穩(wěn)，簡單粗暴！
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的地盤扎實是必須的，路感傳遞準確，方向盤也很精準，過彎時感覺很穩(wěn)重（穩(wěn)重就對了，因為我其實是感覺很笨重，如果是3系就會有很棒的操控感）。只是車身和軸距都有些長，缺少靈活性和一些駕駛樂趣 ，不過和奔馳比起來，已經(jīng)好多了，奔馳感覺太穩(wěn)重了。其實剛開始在小區(qū)里停車時較為麻煩，因為車身尺寸略大，所以較為笨重，每次都小心翼翼的，后來慢慢就習(xí)慣了…
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向清晰，過急彎底盤表現(xiàn)很好沒有大幅度傾斜，過過小坑小哇的慮震也很舒服
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程129000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的地盤扎實是必須的，路感傳遞準確，方向盤也很精準，過彎時感覺很穩(wěn)重（穩(wěn)重就對了，因為我其實是感覺很笨重，如果是3系就會有很棒的操控感）。只是車身和軸距都有些長，缺少靈活性和一些駕駛樂趣 ，不過和奔馳比起來，已經(jīng)好多了，奔馳感覺太穩(wěn)重了。其實剛開始在小區(qū)里停車時較為麻煩，因為車身尺寸略大，所以較為笨重，每次都小心翼翼的，后來慢慢就習(xí)慣了…
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