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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 可能前驅(qū)車(chē)開(kāi)久了,接觸后驅(qū)車(chē),感覺(jué)方向助力很輕,也不像韓國(guó)車(chē)那樣一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有,指向也很精準(zhǔn),大愛(ài)的是電子換擋桿,安靜舒適
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 誰(shuí)用誰(shuí)知道,最大感受是:指向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn),急剎車(chē)絕不點(diǎn)頭,剎車(chē)也還算好,不算很剛性也絕不肉,剛剛好,難得。還有一點(diǎn)必須提一下,這車(chē)超車(chē)并線(xiàn)能力超強(qiáng),沒(méi)任何壓力,無(wú)論在高速上還是在市區(qū),并線(xiàn)只需逼近其他車(chē)輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤(pán)--插入被超車(chē)輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤(pán),那過(guò)程簡(jiǎn)直就是一氣呵成,穩(wěn)穩(wěn)的就把它車(chē)超了,一切都在掌控之中。操控好,配上動(dòng)力強(qiáng),超車(chē)并線(xiàn)就是任性。現(xiàn)在要我開(kāi)回或者乘坐20萬(wàn)級(jí)別的車(chē),感覺(jué)整個(gè)人就不好了,前陣子我想給我老婆買(mǎi)輛馬自達(dá)ATENZA,慕名而去的(慕名馬自達(dá)的操控,動(dòng)力),試駕后失望而歸,底盤(pán)輕浮,剎車(chē)點(diǎn)頭,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響聲太大,加速也沒(méi)速度。也試駕過(guò)雷克薩斯ES300H,也覺(jué)得不咋的,沒(méi)有寶馬爽的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 設(shè)備操控又集中又簡(jiǎn)單,按鍵特別少,非常容易上手,設(shè)計(jì)師確實(shí)功力非凡,忠心贊一個(gè)。當(dāng)我一個(gè)手機(jī)功能都玩不全的人坐進(jìn)panamera、卡宴時(shí)看到那滿(mǎn)車(chē)的按鍵頓時(shí)暈菜了,估計(jì)車(chē)報(bào)廢了功能還沒(méi)學(xué)全。535的車(chē)載導(dǎo)航現(xiàn)在還玩不好,全依賴(lài)互聯(lián)駕駛了,這玩意好像是專(zhuān)為我們這種懶人設(shè)計(jì)的,類(lèi)似設(shè)備建議多裝。車(chē)的駕駛沒(méi)說(shuō)的,人車(chē)合一,油門(mén)像粘在腳上一樣隨心,特別是國(guó)道超車(chē)、并線(xiàn)那是一閃念間的事,給人足夠的信心和安全感,還有過(guò)彎穩(wěn)健、踏實(shí),少用好多剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格63.40萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一直是BMW的長(zhǎng)項(xiàng)。盡管加長(zhǎng)的5系車(chē)身達(dá)到5055mm,但并不影響它的操控,很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還不錯(cuò),沒(méi)開(kāi)過(guò)這么長(zhǎng)的車(chē),還沒(méi)習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 華晨寶馬5系換擋順暢,路感清晰;方向盤(pán)沉穩(wěn),指向準(zhǔn);底盤(pán)通過(guò)性不錯(cuò),車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng),轉(zhuǎn)向靈活,整體操控性能不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很棒 方向稍沉 對(duì)應(yīng)的路感很清晰
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控不需要多說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程68419公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是535li短板,車(chē)身過(guò)長(zhǎng),軸距過(guò)大,轉(zhuǎn)彎半徑很大,掉頭、停車(chē)、入位很多時(shí)候要兩把舵,不過(guò)對(duì)于駕駛技術(shù)自信的人來(lái)說(shuō),很快就會(huì)習(xí)慣,要是接送小孩上學(xué),在學(xué)校門(mén)口停車(chē)可能不太合適。倒車(chē)影像能夠模擬出車(chē)輛軌跡,很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛較硬,開(kāi)起來(lái)總想著變道,變道時(shí)感覺(jué)不到這是個(gè)中大車(chē)了,時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn)肯定能人車(chē)合一。
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