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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：原諒我沒開過(guò)什么好車，以前自己的科魯茲1.6自吸手動(dòng)擋，那動(dòng)力肉得嗷嗷叫，高速想超車，都得先掂量掂量有沒有那個(gè)能耐�，F(xiàn)在好了，動(dòng)力基本隨傳隨到，心之所想，525馬上幫你達(dá)成，無(wú)論低速還是中高速的再加速能力，都妥妥的！三種駕駛模式，也試了下，應(yīng)該說(shuō)最平衡實(shí)用的還是舒適模式，兼具動(dòng)力和油耗；節(jié)能模式輕踩油門確實(shí)比較肉，但是深踩依然不差；運(yùn)動(dòng)模式就小試了一次，10秒左右的時(shí)間，看著紅色轉(zhuǎn)速儀表盤瞬間拉倒5000以上，背緊貼到座椅，那爆發(fā)力，真的爽翻，呵呵，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了！下次運(yùn)動(dòng)模式的使用估計(jì)得到2000KM以后了，呵呵~~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)檔很給力，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感觸最深，嚇的小心臟受不了，舒適檔也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格39.96萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：反正我提車第二天走高速成都到重慶，后面4個(gè)人超載了140超車也是沒壓力，試過(guò)跑180給油還有動(dòng)力，覺得買車必須2.0T。以前K5 2.0的動(dòng)力瞬間對(duì)比覺得弱爆了
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.96萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的排量，對(duì)于不狂飆的我完全夠用了，開車還是安全點(diǎn)好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般夠了
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格40.96萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：以前開的自吸的CRV，加速太慢。所以換寶馬后給我的感覺就是隨踩隨有。在國(guó)內(nèi)的道路上是絕對(duì)夠用的。而且跑高速很穩(wěn)，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.46萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我以前開的是致勝2.0T、相比以前提速感覺還是要快、寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音做的不錯(cuò)，雖然同樣是4缸，但聲音渾厚，聽著很舒服。還有就是動(dòng)力沒有遲滯、隨叫隨到非常直接
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格54.36萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速線性但不突兀，與2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比，并沒有感覺3.0T明顯的快，沒有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加速很突兀的感覺，當(dāng)看時(shí)速表的時(shí)候才知道加速性能非常非常優(yōu)異�？偨Y(jié)就是快并舒適著。當(dāng)然DS檔還是很瘋狂。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配非常好，也是試駕過(guò)其他車型之后定車的原因，動(dòng)力平順性：渦輪介入時(shí)還算平順，但跟3.0自然吸氣還是有區(qū)別的加速表現(xiàn)：3個(gè)模式各有各的好，去試駕吧，你會(huì)滿意的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.60萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：市區(qū) 高速 超車都是很不錯(cuò)的 當(dāng)然跟更高價(jià)位的 比就不行了
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