一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是空間和外觀了,外觀反正大家都懂的,至于空間,不管是前排還是后排都是很舒適,后排完全可以翹著二郎腿,你想怎么坐就怎么坐。動(dòng)力方面可能我自己比較中意于凱迪拉克的ATS和寶馬328Li,所以感覺5系的動(dòng)力只能是一般般,沒有多大亮點(diǎn),稱不上其他人描述的隨叫隨到,但相比于我家的老君威,那已經(jīng)算天與地了!然后也讓我滿意的就是那個(gè)大雞腿了,當(dāng)初就直接被它吸引住了,這是我買寶馬很大的一個(gè)原因!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除了那些不滿意的,其余都滿意,而不滿意的那些,基本上自己都能解決的掉,處理方法很多車友都在論壇有發(fā)帖,既然能處理,也就不是個(gè)什么事兒了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格46.66萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī),剛開始選車的時(shí)候有點(diǎn)糾結(jié)于渦輪增壓和自然吸氣(2.0T和V6)發(fā)動(dòng)機(jī),但是試駕以后就完全不用糾結(jié)了,因?yàn)镹50的平順度和動(dòng)力銜接那種線性,簡直讓我分不出它是自吸還是渦輪。因?yàn)橹伴_過的渦輪車那種頓挫感給我還是很強(qiáng)的,而5系卻感覺不到。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)美的車型,媲美7系的樣子,BMW的純正品牌效應(yīng),讓人對(duì)5系情有獨(dú)鐘。油耗不算高,平均10個(gè)左右吧,再而且,買這個(gè)車的人,也不在乎多那么一兩個(gè)油耗是吧?
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是加速,高速便道,地盤偏運(yùn)動(dòng)。超車完全不費(fèi)勁,磨合期.轉(zhuǎn)數(shù)控制在3000以內(nèi),高速基本見車超車,電動(dòng)方向盤功能好用,每次熄火自動(dòng)升起,座椅記憶功能實(shí)用,大燈不用說,天使眼絕對(duì)寶馬專屬,變速箱120車速控制在2000轉(zhuǎn)。省油。后排空間很好,li的好處就在這。不過小區(qū)里面調(diào)頭就費(fèi)勁了,全車?yán)走_(dá)很實(shí)用的功能,沒有加裝倒車影像,有雷達(dá)覺得更實(shí)用。自動(dòng)駐車配合啟停技術(shù)很完美。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,身高181,無論前后排都?jí)蚴孢m,橫向空間四個(gè)人沒壓力,主要是前置后驅(qū),傳動(dòng)軸鼓包過大,中間做人不舒服。車內(nèi)非常安靜。路感清晰且不生硬。避震行程短,過坑洼干凈利落。動(dòng)力充沛,開啟運(yùn)動(dòng)模式超車無壓力。總結(jié):運(yùn)動(dòng)且安逸,彪悍又體面。
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