華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力底盤總成
缺點(diǎn)：桃木內(nèi)飾板非常非常容易造成劃痕，買車2個月不到，杯架旁，擋把旁全是劃痕，真心受不了，也找不到解決辦法？難道這玩意還得貼膜不成？？？
外觀：這個級別最漂亮了
內(nèi)飾：上面已說.最滿意
空間：空間很大
配置：我8月份買的時候13款有優(yōu)惠10多個點(diǎn)，個人感覺性價比已經(jīng)很不錯了
動力：對于一臺1。8噸位的中大轎車來說，218匹馬力雖然動力不過剩，但絕對很夠用，8AT變速箱積極靈敏并且平順，要值得一贊的是310牛米的扭距，提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很夠用了，經(jīng)濟(jì)模式下的動力也源源不絕，根本不象是個2。0T的車，動力不輸3。0自然吸氣，提速要超過3。0自吸，高速120的時候，8擋轉(zhuǎn)速只有不到2000轉(zhuǎn)，相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。
操控：
指向比較精準(zhǔn)！車身比較大！
油耗：一般，在市區(qū)開不低，但是高速上才0.6元一公里給力。
舒適：這個價位，舒適性不是很好，和日本車不能比，但是還是蠻舒服的，在對于人體的支撐上來說包裹性并不好，能感覺到后背有點(diǎn)硬，做的時間久了想側(cè)過來睡覺的時候，感覺就更明顯了，不舒服；所以真要是舒服也只能自己花錢去換座椅了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力非常好，提速相當(dāng)給力，油門踩去，動力隨叫隨到，運(yùn)動模式非常棒；互聯(lián)駕駛很好用，很方便；
缺點(diǎn)：原車沒高音喇叭，售后服務(wù)態(tài)度一般
外觀：最大的亮點(diǎn)是外觀，怎么看都不厭，符合年輕人
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾比較容易臟，但還是比較好看，那個人意見，畢竟那會內(nèi)飾只有黑、米兩種，現(xiàn)在14款出了其他幾種顏色，多了許多選擇空間，要是能再選一次，我肯定選那個咖啡色調(diào)的。
空間：空間大，大人，小孩都喜歡！是很多家庭和商務(wù)用車的首選！
配置：比較高，50w的車動力，空間，舒適和操控都比較完美，其它的車沒有這么均衡
動力：比較給力的！對于2.0T還是不錯的
操控：
寶馬車的操控沒的說，完全可以勝任
油耗：跑高速比較多，現(xiàn)在維持在8.6左右。
舒適：氣味還是很重，都快3年了，空調(diào)也有異味。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格55.80萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力非常好，提速相當(dāng)給力，油門踩去，動力隨叫隨到，運(yùn)動模式非常棒；互聯(lián)駕駛很好用，很方便；
缺點(diǎn)：配置低，發(fā)動機(jī)噪音大
外觀：經(jīng)典的外觀，不喜歡現(xiàn)在開眼角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計合理，就是當(dāng)下來說和奧迪，奔馳，沃爾沃相比，過于老程了。
空間：日常家人出行前后排空間足夠大，女士可以翹二郎腿了
配置：雖然不是最低價但是覺得值
動力：夠用，運(yùn)動模式彈射一下的快感還是不錯的 加速7.2
操控：
指哪打哪，方向精準(zhǔn)。就是車身太長，倒車還是不很熟練。
油耗：油耗不算高
舒適：乘坐舒適，座椅軟硬適中，皮質(zhì)手感好。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力非常好，怎么給油怎么加速度這個非常滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工中控臺設(shè)計比較豪華，同比A6L來講，內(nèi)飾豪華型卻不足，尤其后排豪華配置扶手配不上這個級別的車。
外觀：比較拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體很好，就是儲物空間過少，后排配置過于簡單，感覺沒比15萬級高配車型的后排強(qiáng)多少
空間：朋友坐進(jìn)車都說好大啊，很爽。哈 面子很舒服。
動力：對于一臺1。8噸位的中大轎車來說，218匹馬力雖然動力不過剩，但絕對很夠用，8AT變速箱積極靈敏并且平順，要值得一贊的是310牛米的扭距，提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很夠用了，經(jīng)濟(jì)模式下的動力也源源不絕，根本不象是個2。0T的車，動力不輸3。0自然吸氣，提速要超過3。0自吸，高速120的時候，8擋轉(zhuǎn)速只有不到2000轉(zhuǎn)，相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。
操控：
本人對操控的定義不太熟悉，如果是指向性好，道路反饋靈敏算是操控好的話，那這個5系還是很不錯的。
油耗：目前10000公里了，高速巡航8升油耗，市區(qū)12升油耗，綜合油耗11升，大部分市區(qū)行駛。
舒適：我覺得不錯，很多人說寶馬舒適不夠，但5系應(yīng)該能滿足大部分人的需求
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力剛剛的，加速來得很快。
缺點(diǎn)：沒有不喜歡的，就是車?yán)锏臍馕兜浆F(xiàn)在才感覺不出來。
外觀：流線型外觀吸引人，天使眼前大燈耀眼，頂部鯊魚鰭天線很炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單又大方
空間：這個很充足，后排二郎腿輕松。也是他的主要優(yōu)點(diǎn)之一！
配置：性價比還是可以的，最起碼也對得起bmw這個標(biāo)志！我從不后悔我花了50w+買的寶馬，因?yàn)�，我覺得值！
動力：大部分時間都是使用經(jīng)濟(jì)模式。但是動力是相當(dāng)?shù)某渑娴�，即使是�?jīng)濟(jì)模式也是在市內(nèi)道路上鮮少被超車。高速的表現(xiàn)也是相當(dāng)給力，中程加速能力很強(qiáng)！2000轉(zhuǎn)以后的動力要有就來！這里順便提一句，磨合期磨得好對車輛終身的性能的都有莫大幫助的，好好愛護(hù)它，它就會給你源源不斷的駕駛樂趣。
操控：
輪胎有點(diǎn)窄，打滑過2次，有點(diǎn)怕怕的
油耗：4分，油耗對于2.0T的車來說算一般，不算很實(shí)惠。高速時一般在9.0~9.5左右，市區(qū)9.8~10.5左右，如果遇上經(jīng)常堵車，油耗要更高。
舒適：感覺一般，后排應(yīng)該比較舒適，我自己開的，長時間感覺腰酸
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格46.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力剛剛的，加速來得很快。
缺點(diǎn)：偶爾涼車啟動時聲音略大，3秒鐘后就好了。
外觀：很喜歡，剛上市那會很著迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 簡單 后排扶手箱真霸氣，外面汽配城賣140一件，我選的是米色，看著很干凈，但是卻特別耐臟。中控簡單明了，誰上手都能用。
空間：后排沒的說,坐的人都說大
配置：物有所值！
動力：高功率版給我的感覺給油就有點(diǎn)沖，購車前也沒試駕過520li低功率版，沒有比較覺 得525li動力夠用。
操控：
運(yùn)動模式，手動檔，太爽啦！去年在我老家，從我們村到縣城小路上我開到160的時速，方向精準(zhǔn)，動力隨叫隨到。我很少暴力開車的。偶爾開開太爽啦！
油耗：目前行車電腦顯示8.4升。525還是很省油的。沒有選錯
舒適：懸掛稍硬 同級別還是稍差一些 畢竟BMW向來是追求運(yùn)動風(fēng)的可以理解
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力還是可以的！
缺點(diǎn)：第一，sport模式還是不夠“sport”要是有sport+，就好了。第二，座椅沒有通風(fēng)，沒有電尾，沒有倒車全景影像，這個真是不太應(yīng)該，怎么說也是50W車，就電尾這么個東西，十幾萬的都車有。第三，導(dǎo)航還是可以的，就是有些地方的UI做的不太人性化。比如，在搜索地名的時候，比較繁瑣。這點(diǎn)就特別不方便。
外觀：這個是我最滿意的的一點(diǎn)，當(dāng)初選擇了5系最主要的原因也就是為了它的外觀去的。如果后視鏡上面像2014款那樣多個轉(zhuǎn)向燈就更不錯了。。
內(nèi)飾：跟A6不好比，反正我也不關(guān)注內(nèi)飾，用料反正還可以的
空間：非常滿意
配置：還不錯啦，比奧迪強(qiáng)太多，說實(shí)話，真覺得不是一個檔次的車。
動力：動力夠用，還是那句話由于變4缸，加速的質(zhì)感沒有6缸好
操控：
應(yīng)該說指向性不如之前開的老馬六 但是同級別里面算很不錯了
油耗：目前還不知道，但是看了大家的油耗，還是很有憧憬的。目前有寶寶了，駕控沒有那么魯莽，家人在車上的時候油門的控制慢慢趨向輕踩，這樣油耗肯定會讓人滿意的。還有，比起君威的油耗嘛，(^o^)/~
舒適：懸掛硬，其他都好
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和空間
缺點(diǎn)：默認(rèn)自動啟停功能使用不方便、無熄火提醒
外觀：運(yùn)動時尚，年輕化做工車漆：車漆厚實(shí)，普通漆補(bǔ)漆也實(shí)惠。但是時間久了不是很白
內(nèi)飾：勉強(qiáng)湊合吧，不過感覺用料不如奔馳，寶馬的精髓也不在于此。
空間：很大，出奇的大。
配置：一般
動力：大部分時間都是使用經(jīng)濟(jì)模式。但是動力是相當(dāng)?shù)某渑娴模词故墙?jīng)濟(jì)模式也是在市內(nèi)道路上鮮少被超車。高速的表現(xiàn)也是相當(dāng)給力，中程加速能力很強(qiáng)！2000轉(zhuǎn)以后的動力要有就來！這里順便提一句，磨合期磨得好對車輛終身的性能的都有莫大幫助的，好好愛護(hù)它，它就會給你源源不斷的駕駛樂趣。
操控：
精準(zhǔn)，不拖泥帶水。后驅(qū)車的操控還是不錯，后輪驅(qū)動，前輪轉(zhuǎn)向，很好。
油耗：8.5-9.0之間，真沒想到百公里只比我那面包車高出2L（我倆車都加98#的油）我在鄉(xiāng)下也是經(jīng)常地板油
舒適：不能和真正的豪華交車相比，但中高檔車型里算非常好的，很舒適
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和油耗,525雖然是2.0T,但是開起來依然動力十足,而且也不怎么耗油,這點(diǎn)很好很強(qiáng)大.
缺點(diǎn)：沒有腰部支撐，長時間駕駛很累，后排座椅不能放倒，不方便載物
外觀：經(jīng)典造型啊
內(nèi)飾：一般般，很多人都認(rèn)為5系內(nèi)飾在同級最差，仔細(xì)研究下，不如雷克薩斯還有奔馳，這2個太強(qiáng)了，奔馳的設(shè)計，雷克薩斯的做工，無敵了，和A6L比各有千秋，起碼門板，中控包真皮的地方還不少，比A6還多點(diǎn)，A6的中央扶手那仿鋁板的塑料感太強(qiáng)了，實(shí)在無愛。
空間：：很滿意，基本6個人都可以也挺舒適的，還能商務(wù)，很實(shí)用。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)對于我來說足夠用了。想要超車的時候只要輕點(diǎn)油門車速就上去了。我不是F1賽車手，也不需要追求百公里加速多少秒。感覺加速的時候能夠做到給油就上已經(jīng)足夠。畢竟5系車的定位是家庭及商務(wù)用車。(運(yùn)動模式還未體驗(yàn)過，打算過了首保之后再體驗(yàn)下運(yùn)動模式，據(jù)說很爽。因?yàn)槲屹徺I之前沒有要求試駕過，第一眼看上就是你了。)
操控：
8擋手自一體自動變速箱，滿足一切操控。 加速超車，猶如駿馬馳騁，不斷的S型超車，刺激你的心臟。由于是加長型車，轉(zhuǎn)彎的時候一定要注意了，否則很容易擦碰。高速轉(zhuǎn)彎時候，不會有大的傾斜，比日系車好多了。油門踏板有點(diǎn)硬,起步要用點(diǎn)力才行,否則起步慢;腳放開油門踏板時候,汽車會頓下,然后儀表盤那里就可以看到汽車自動充能,跟剎車一樣,碼數(shù)也會下來;剎車很靈,輕輕踩下,碼數(shù)就下來了.中控臺簡單，很容易上手。車5米長,倒車不容易,得經(jīng)常觀察后視鏡.
油耗：現(xiàn)在12.6,感覺吃油很兇
舒適：挺好的 安靜 屁股和腰都得到了很好的照顧
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格44.52萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力及油耗。這款車配備的是2.0T的發(fā)動機(jī)，但是駕駛起來的感覺還是挺給力的，該加速的時候輕點(diǎn)油門車子速度就上去了。相對于油耗來說，這么大的車能開打10.3的油耗，很滿意了。我跑的基本是城市道路及郊區(qū)道路。如果跑高速的話，還可以節(jié)省很多。
缺點(diǎn)：華晨寶馬四個字，尾部排氣管是單邊的。
外觀：大氣有檔次，特別是一對眼睛炯炯有神，識別率很高
內(nèi)飾：粗糙！居然還有硬塑料，不是全軟質(zhì)材料，比較失望！
空間：空間上，算是中大型車了。前排空間充足。后排空間足夠用。 車很寬，后排坐4個人問題不大。后備箱空間也很大。
動力：比較給力的！對于2.0T還是不錯的
操控：
寶馬的操控就不用說了吧，一個字：很好！哈哈
油耗：個人覺得這么大車11點(diǎn)油耗完全接受
舒適：在自動啟停方面抖動還是很明顯的，當(dāng)然這也沒辦法畢竟是4缸機(jī)，有時候走水泥路時胎噪較大。懸掛的減震還是不錯的細(xì)小顛簸過濾的還是比較好的。減速坎什么的也不會影像太大。有一點(diǎn)值得表揚(yáng)的地方就是寶馬的剎車踏板在剎車時不會隨著抖動（方向盤也一樣）這點(diǎn)還是值得肯定的很有高級感。
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