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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格40.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，動(dòng)力隨叫隨到，操控好，空間也非常大，泡妞也不錯(cuò)，日行燈很銷(xiāo)魂，電子排檔也上檔次
缺點(diǎn)：黑色外觀比較不禁臟。
外觀：極其贊，這是大多數(shù)入手5系的沖動(dòng)原因，這款車(chē)像個(gè)紳士般的高富帥，但是40+能拿下也是讓我這些小中產(chǎn)可以擁有的小緣故。
內(nèi)飾：一般，米內(nèi)的皮子，怎么也想象不出為什么那么不禁臟，和我的前兩任都沒(méi)法比，無(wú)奈加裝了一套軟坐墊，懶人吶。
空間：車(chē)內(nèi)空間和后備箱空間夠大，滿足家用
配置：總覺(jué)得虧了很多，邁騰2.0T才不到30，開(kāi)起來(lái)更貼身些
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，雖說(shuō)是L4T，一個(gè)人開(kāi)，提速還是很有力的，但是感覺(jué)給油下去一霎那是沒(méi)有足夠動(dòng)力的，即刻渦輪介入那一緩一沖感覺(jué)不知是好是壞，曾經(jīng)拉著老婆孩子，沒(méi)有告訴他們，500米的路口起步加速到130，隨即減速紅燈停下，她們幾乎被嚇傻，我也是心有余悸，不敢再次試驗(yàn)。超過(guò)140后，動(dòng)力明顯不好，但是也很輕易跑過(guò)180，現(xiàn)在限速?zèng)]干更多嘗試。
操控：
可能前驅(qū)車(chē)開(kāi)久了，接觸后驅(qū)車(chē)，感覺(jué)方向助力很輕，也不像韓國(guó)車(chē)那樣一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有，指向也很精準(zhǔn)，大愛(ài)的是電子換擋桿，安靜舒適
油耗：高速?gòu)?fù)位后，曾實(shí)驗(yàn)300Km，7L左右，這是這款發(fā)動(dòng)機(jī)讓人比較滿意的唯一一點(diǎn)吧，市區(qū)多時(shí)，一般在11-13，我的行車(chē)電腦顯示總體平均是11.5-11.8
舒適：偏重舒適調(diào)教，行駛比較過(guò)程中比較穩(wěn)，通行不平路面時(shí)表現(xiàn)尚可，座椅舒適度尚可，車(chē)內(nèi)噪音控制較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：音響一般吧，尤其低音在座位下面，效果不好
外觀：外觀厚重大方，商務(wù)范濃，個(gè)性及犀利度欠缺。
內(nèi)飾：一般，米內(nèi)的皮子，怎么也想象不出為什么那么不禁臟，和我的前兩任都沒(méi)法比，無(wú)奈加裝了一套軟坐墊，懶人吶。
空間：真心的很大，后排乘坐空間很大，后備箱空間也足夠用的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，每個(gè)牌子的賣(mài)點(diǎn)不一樣，BMW賣(mài)的就是它的運(yùn)動(dòng)和操控，所以以上的缺點(diǎn)也能理解啦。而且現(xiàn)在全國(guó)的優(yōu)惠力度都不錯(cuò)，除了我們這比較杯具。
動(dòng)力：舒適模式動(dòng)力一般在市區(qū)是絕對(duì)夠用的，節(jié)能模式本人感覺(jué)雞肋一樣，最吸引我的還是動(dòng)感模式 吼吼~~比較過(guò)癮 就是小5的菊花總是很黑。。。
操控：
BMW的操控確實(shí)棒，雖然車(chē)身長(zhǎng)了，但不管是提速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向都是很靈敏的。就是懸架稍微有點(diǎn)硬，過(guò)些坎坷的地方比較顛簸。
油耗：油耗我還是十分的滿意的，這么多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓我明白了一個(gè)道理，車(chē)子省不省油不是主要的，駕駛它的人才是問(wèn)題的關(guān)鍵，同樣的車(chē)不同人駕駛就相差好多，本人駕駛習(xí)慣不太好喜歡激烈的駕駛，油么就費(fèi)點(diǎn)了，但5系這么大的車(chē)，將近兩噸的重量能有這么不錯(cuò)的表現(xiàn)，我是相當(dāng)滿意的。
舒適：駕駛位有腰部支撐，跑長(zhǎng)途很實(shí)用，不會(huì)感覺(jué)很累了；座位的包裹性略差些，畢竟這款車(chē)也不是運(yùn)動(dòng)型定位；后排空間很大，老婆跟兒子在后邊玩鬧都沒(méi)問(wèn)題；后排有獨(dú)立風(fēng)口，就是不帶獨(dú)立溫度調(diào)節(jié)，畢竟40多萬(wàn)的車(chē)，開(kāi)發(fā)商略摳門(mén)了，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格50.46萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精美，操控好，舒適性強(qiáng)
缺點(diǎn)：現(xiàn)在給油的時(shí)候，偶爾有點(diǎn)小異響，檢查過(guò)，沒(méi)查出什么毛病。點(diǎn)剎時(shí)也會(huì)有比較尖銳的聲音。。。沒(méi)遮陽(yáng)簾。
外觀：外觀動(dòng)感、時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的美觀與否，這個(gè)就因人而異了，我個(gè)人覺(jué)得還是很漂亮的，尤其是晚上的紅色燈光，有點(diǎn)動(dòng)力澎湃的感覺(jué)，很適合寶馬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是作為一個(gè)豪華品牌，你不應(yīng)該連氛圍燈都要作為高低配的籌碼，這點(diǎn)讓我感覺(jué)很不如美系車(chē)厚道
空間：滿意，很夠用，商務(wù)很好，駕駛位寬敞，后排更是奢侈，但是后排中間的凸出部位影響舒適中間人的程度，也行設(shè)計(jì)就是后排2人坐吧。
配置：的那個(gè)是買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠，目前有所優(yōu)惠，感覺(jué)性價(jià)比還算可以!
動(dòng)力：動(dòng)力方面自我感覺(jué)稍微差一點(diǎn)，可能因?yàn)檐?chē)身太重還是我買(mǎi)的排量小了一點(diǎn)，總體上來(lái)講還是夠用的，不能追求飆車(chē)那種感覺(jué)，跑起來(lái)夠用
操控：
方向盤(pán)回方向的時(shí)候特別靈活！奔馳E系回方向比較死板！掛檔是亮點(diǎn)！我開(kāi)過(guò)奔馳、奧迪、保時(shí)捷，這些都沒(méi)有寶馬掛檔簡(jiǎn)單、方便！我感覺(jué)操控方面絕對(duì)的第一！
油耗：滿意，綜合油耗10一下，平時(shí)市內(nèi)11左右，高速8左右，定速巡航120最省油在6.3左右
舒適：舒適性還是比不上日系車(chē)，座椅沒(méi)有日系車(chē)那種柔軟，但是好在支撐性很不錯(cuò)，空間大，沒(méi)有壓抑感，后排坐好的話，還是挺舒服的，座椅比較符合人體工程學(xué)，而且在100碼以內(nèi)噪音控制非常好，但是超過(guò)80胎噪因?yàn)榉辣サ木壒蔬�是比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：變速箱發(fā)沖
外觀：剛開(kāi)始看覺(jué)得很帥很穩(wěn)重，看多了就一般吧，畢竟五系街上太多了，有些審美疲勞，而且排氣單邊雙出的設(shè)計(jì)也不是很喜歡，雖然在有錢(qián)人眼里奔馳寶馬不算什么，但在我們老百姓眼里，再帥的外觀不如一個(gè)標(biāo)，所以雖然外觀沒(méi)有奔馳帥，藍(lán)天白云的標(biāo)志算是拉回很多面子
內(nèi)飾：和外觀的感覺(jué)一樣，開(kāi)始看著也沒(méi)覺(jué)得不好，但后期座了其他車(chē)，再回到自己車(chē)真覺(jué)得內(nèi)飾不行，如果你是對(duì)內(nèi)是要求很高的人還是不要選擇了，另外音響也不是很好，不過(guò)我平時(shí)聽(tīng)廣播比較多，偶爾聽(tīng)歌，也不是那矯情耳朵，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠，仁者見(jiàn)仁吧
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一大原因就是空間大，我家都是高個(gè)子，坐著寬敞舒適，最重要。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，開(kāi)了這么久，也沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車(chē)要想沒(méi)有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力：動(dòng)力也是不錯(cuò)，加速杠杠的，我一般不暴力駕駛，個(gè)人覺(jué)得很滿意.家用一般都?jí)蛄�，又不和別人比賽..
操控：
方向感很強(qiáng) 指哪打哪 雖然是長(zhǎng)軸距 但是很容易上手
油耗：油耗還是很滿意的，現(xiàn)在的平均油耗在10.6，基本都是市區(qū)，上下班用，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適：除了大就是大, 尤其是后座 真的讓然感覺(jué)到有點(diǎn)像7系的感覺(jué), 但是有了舒適性卻犧牲了操控性....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格56.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程24350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，面子足，動(dòng)力也足夠
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)熄火功能，因?yàn)槭菬o(wú)鑰匙啟動(dòng)，上次就忘了熄火23個(gè)小時(shí)，差不多燒了200元的油，心疼呀。
外觀：大氣，美觀。寶馬的設(shè)計(jì)很符合我的審美
內(nèi)飾：科技感非常足，尤其是電子擋桿，10.2寸的大屏幕，還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊，很科幻的感覺(jué)。但是豪華感方面還有待加強(qiáng)，例如，座椅的真皮，質(zhì)量可能確實(shí)不錯(cuò)，但總給我感覺(jué)皮子的檔次還不夠高。
空間：對(duì)于一個(gè)181的個(gè)子的我來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)夠用了，不管是駕駛還是前后排的乘坐，都是不錯(cuò)的，畢竟到了國(guó)內(nèi)把F18做到了 3108mm的軸距
配置：個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別中還是比較高的，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，比A6、E級(jí)要便宜不少，而且操控還比這兩款車(chē)強(qiáng)的多。
動(dòng)力：挺沖的吧，一般的大眾車(chē)型車(chē)都能超過(guò)去，貼地飛行的自然不用說(shuō)了。
操控：
寶馬的操控真的不是蓋的，超過(guò)5M的車(chē)身操控起來(lái)完全沒(méi)有覺(jué)得自己是在開(kāi)一輛這么大的車(chē)。50：50的分配堪稱寶馬的又一經(jīng)典，后輪驅(qū)動(dòng)、sport、S檔、地板油這四樣加起來(lái)?yè)Q來(lái)的是比渦輪層壓來(lái)的快一點(diǎn)的推背感。
油耗：已經(jīng)接近2萬(wàn)公里了。目前純市區(qū)比較少。綜合不到11個(gè)油。長(zhǎng)期節(jié)能模式后10.5左右吧
舒適：駕乘舒適性都不錯(cuò)，對(duì)得起它的價(jià)位。座椅包裹性、支撐都非常不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感會(huì)因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了，我們這里冬天很冷，因?yàn)楹笈艣](méi)有加熱，我特意買(mǎi)了毛墊子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格62.96萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程15555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量過(guò)硬！
缺點(diǎn)：最不滿意的是購(gòu)車(chē)的時(shí)候，原本想要的顏色卻沒(méi)有貨，這真心真心的令我不知道如何是好，所以最終還是選擇了自己不喜歡的顏色。
外觀：寶馬的外觀比德系另外兩個(gè)巨頭奧迪和奔馳要成熟，10都不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間很大，后面坐著，弄個(gè)二郎腿都可以。
配置：性價(jià)比很高，基本上實(shí)用性較高的配置，舒適享受型的配置都有了，外觀漂亮，操控、動(dòng)力方面也搭配得很好，商務(wù)接待很有面子，家庭使用也相當(dāng)?shù)氖孢m。
動(dòng)力：寶馬的三種駕駛模式令到我可以在不同的地點(diǎn)，時(shí)間開(kāi)出的車(chē)速和熱情。
操控：
三幅胎盤(pán)的操控性其實(shí)沒(méi)有四幅的好，個(gè)人認(rèn)為。
油耗：這是我最心煩的地方，因?yàn)槲以诔鞘泄ぷ�，塞�?chē)是家常便飯，那時(shí)的油耗特高。
舒適：因?yàn)榭臻g寬闊，座椅可調(diào)節(jié)項(xiàng)較多，怎樣都能調(diào)整到駕駛員及乘客最想要的坐姿，加上包裹性較好，真皮質(zhì)量也不錯(cuò)，舒適性在同級(jí)別車(chē)型中算較好的。唯一的缺點(diǎn)就是受缺氣保用輪胎質(zhì)地較硬的影響，避震及過(guò)濾顛簸感方面相對(duì)奔馳、英菲尼迪Q70L，雷克薩斯ES等等較差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音小 外觀漂亮?xí)r尚 直6的發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò) 非常平順 線性
缺點(diǎn)：油秏稍高，車(chē)身過(guò)長(zhǎng)經(jīng)常為停車(chē)犯愁。
外觀：一流得做工，天使眼，每天早上起動(dòng)的時(shí)候都要看上一眼。
內(nèi)飾：14款比13款多了棕色內(nèi)飾，要是不選棕內(nèi)就對(duì)不起等待14款的廣大車(chē)友了。大屏很上檔次，電子檔把和最新的媒體交互系統(tǒng)備受喜愛(ài)，530的高保真音響已經(jīng)滿足大部分人的需求了，當(dāng)然追求音質(zhì)的可以選裝哈曼。內(nèi)飾總體很不錯(cuò)，吐槽幾點(diǎn)：1、儀表盤(pán)很液晶的比差距太大了。2、方向盤(pán)你還真是搞成磨砂的了吧。3、后排出風(fēng)還能再簡(jiǎn)陋一點(diǎn)嗎？4、儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少吧。
空間：空間足夠。家用不錯(cuò)！前排足夠，后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題~！我們一家人出去玩。絕對(duì)是不會(huì)覺(jué)著車(chē)擠的，這個(gè)大家都應(yīng)該知道寶馬加長(zhǎng)版。家用利器。對(duì)吧！哈哈！
配置：不好說(shuō)，比美國(guó)低多了，地球人都知道
動(dòng)力：百公里6.9秒，很犀利，測(cè)試最快到243滬杭高速，運(yùn)動(dòng)模式下降檔積極！
操控：
操控5米多的車(chē)我感覺(jué)不錯(cuò)！我的感覺(jué)是跑告訴這車(chē)夠穩(wěn)，可以隨意變線，絕對(duì)沒(méi)有拽不回來(lái)~發(fā)飄的感覺(jué)，市區(qū)也很好！就是車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)，但是技術(shù)過(guò)關(guān)車(chē)不是問(wèn)題~！只有肉人沒(méi)有肉車(chē)
油耗：市內(nèi)行駛12升油，高速8.5個(gè)油，在接受范圍內(nèi)。
舒適：剛開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得懸掛比�？怂惯�硬，路感的確清晰，一顆小石子都能感覺(jué)得到，開(kāi)久了也沒(méi)覺(jué)得有什么了，跟E300差不多。6缸的機(jī)頭平穩(wěn)，安靜，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就是沖L6去的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格49.26萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，時(shí)尚不過(guò)時(shí)
缺點(diǎn)：有句話叫坐奔馳，開(kāi)寶馬，所以老實(shí)說(shuō)坐在寶馬車(chē)?yán)铮遣皇呛苁孢m的，因?yàn)橥票掣须S時(shí)都會(huì)有，后排不會(huì)坐車(chē)的人容易暈�？照{(diào)系統(tǒng)不給力，開(kāi)了近3年都有味道，夏天后排的冷空調(diào)效果太差！車(chē)子門(mén)窗有異響，后備箱會(huì)無(wú)故彈起（可能只有我這個(gè)車(chē)有這個(gè)情況吧）
外觀：外觀造型相當(dāng)漂亮，個(gè)人覺(jué)得相比上一代更顯得協(xié)調(diào)，尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來(lái)，尤其是門(mén)板，不知道誰(shuí)的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽(yáng)簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺(jué)得千值萬(wàn)值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰(shuí)還買(mǎi)豪華型。
動(dòng)力：寶馬經(jīng)典的2.5升6缸自然吸氣加ZF8速變速箱 很安逸的動(dòng)力表現(xiàn) 不急不躁 總體上適合家用 不適合找激情
操控：
8檔手自一體變速箱，較硬的避震，靈活的轉(zhuǎn)向，讓小5在馬路上游刃有余！寶馬車(chē)確實(shí)是以操控聞名于世！
油耗：車(chē)子現(xiàn)在跑了九萬(wàn)多公里了，油耗還過(guò)的去吧，現(xiàn)在是10.5個(gè)油，高速上的話是6個(gè)油左右，可能與平時(shí)的架勢(shì)習(xí)慣之類(lèi)的也有關(guān)，或許還有下降余地
舒適：舒適性很不錯(cuò)，暈車(chē)的人坐我的車(chē)不暈了！我也奇怪呢！輪胎有些硬，但影響不大，總的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，就是舒適性配置稍微差了點(diǎn)，一分錢(qián)一分貨吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程128000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很帥 很喜歡這個(gè)車(chē)型
缺點(diǎn)：各種減配，比如A柱角上的兩個(gè)高音喇叭。
外觀：這一代的外觀毋庸置疑，很多人中了五系的毒應(yīng)該都是外觀導(dǎo)致的，跟上一代相比，進(jìn)步了不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，真的是五系的價(jià)格，七系的享受
內(nèi)飾：寶馬的招牌的，但是看多了好像會(huì)有點(diǎn)審美疲勞哦！
空間：空間非常大 對(duì)于身高1.8米的我空間非常滿意
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，開(kāi)了這么久，也沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車(chē)要想沒(méi)有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力：直列6缸 自然吸氣 2.5的機(jī)器 雖然是2噸的車(chē)身 但是對(duì)于我駕駛樂(lè)趣 接孩子 上下班 會(huì)友 業(yè)務(wù)洽談 真得是夠用了 高速還是市區(qū) 只要是正常開(kāi) 不用嗨 正常都是超車(chē) 沒(méi)有被超越 哈哈 超車(chē)時(shí) 總會(huì)給你滿滿的自信
操控：
很輕松紅 就是方向盤(pán)有點(diǎn)緊 開(kāi)習(xí)慣了忘了這點(diǎn)
油耗：油耗還是很滿意的，現(xiàn)在的平均油耗在10.6，基本都是市區(qū)，上下班用，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒服 哈哈 駕駛乘坐 都很滿意 這輛車(chē)主要是接送孩子 寶貝們坐著滿意 我們做家長(zhǎng)的就是最大的滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大。后排乘坐輕松二郎腿。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太軟，2.5L的自然吸氣低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么大的車(chē)確實(shí)有些力不從心。
外觀：外觀上較上一款5系改變很多，個(gè)人感覺(jué)比上一款更加沉穩(wěn)耐看彰顯了5系應(yīng)有的氣質(zhì)。從銷(xiāo)量上更加明顯的說(shuō)明了這代5系的成功。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)比較滿意，但是個(gè)人意見(jiàn)還是喜歡深色內(nèi)飾，可惜的是我這款哈瓦那灰沒(méi)有深色內(nèi)飾所以退而求其次選了米色內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)淺色系內(nèi)飾好看但是真心不適合中國(guó)特色。。。
空間：非常滿意，由于超長(zhǎng)的軸距后排空間非常大，座椅也非常人性化，家人朋友坐上后表示很舒服。
配置：性價(jià)比也是我比較滿意的一項(xiàng)，38.5萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)買(mǎi)的是BMW的5系！這在以前是根本不可想象的，加上新款5系的外觀和空間到哪里都不會(huì)給你丟面！
動(dòng)力：之前也有說(shuō)過(guò)，2.5L自然吸氣低功率版的引擎帶上這么大個(gè)車(chē)確實(shí)比較吃力，不過(guò)城市里面跑跑也還夠用吧，就是超車(chē)時(shí)就比較痛苦了。不過(guò)正因?yàn)閯?dòng)力不是很充沛再加上8速的自動(dòng)變速箱反而讓其在加速以及行駛過(guò)程中更加平順更加舒適，尤其是家里有老人和孩子的情況下就成了優(yōu)點(diǎn)。而且加速緩慢的原因反而讓我的開(kāi)車(chē)風(fēng)格日趨沉穩(wěn)，所以凡事都分兩個(gè)方面，各自有得失啊。
操控：
很精準(zhǔn)，速度再高也能做到指哪打哪，170都很有信心。
油耗：13.7L的油耗也還行吧，略微偏高一些。
舒適：舒服，座包寬大，避震舒服，風(fēng)機(jī)噪音小，總之感覺(jué)不錯(cuò)舒適性是相當(dāng)?shù)暮?/span>
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