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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):品牌價(jià)值強(qiáng)。開在小區(qū)里面,一個(gè)老大爺(估計(jì)有80歲左右),看到我的新車沒上拍照,說了句:寶馬!感覺特別有面子
缺點(diǎn):1、車內(nèi)異味太重2、按喇叭的時(shí)候車內(nèi)明顯有電子開關(guān)接觸的那種響聲,這點(diǎn)實(shí)在不應(yīng)該,買個(gè)qq也不會有這種聲音3、隔音效果感覺不是很好。
外觀:大氣、裝B絕對可以。
內(nèi)飾:一般。我最喜歡的就是他的撥擋操作桿。線條感十足。有科技感,比奔馳、奧迪的好看,當(dāng)然個(gè)人意見而言。
空間:買這款車就是沖著空間去的。本人身高185cm。坐進(jìn)去還是很舒服的。當(dāng)然比不了SUV。因?yàn)楹芏嗯笥呀o我建議,我個(gè)子高讓我買SUV。但我感覺除了讓自己舒服。也要讓家人坐的舒服。這車后排空間絕對給力。長途旅行或商務(wù)接送非常ok。
配置:性價(jià)比一般,標(biāo)配沒有導(dǎo)航和電加熱座椅。
動(dòng)力:3個(gè)駕駛模式隨便你選。動(dòng)力不是問題。我用的是舒適模式。
操控: 感覺指向性還是很精準(zhǔn)的。
油耗:可以接收。最開始開的時(shí)候顯示是10.5,開到3000左右,就9.5了。不知道還會不會再降點(diǎn)。但也無所謂。幾十萬的車都買了。油貴點(diǎn)可以接受。
舒適:舒適性一般。座位偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格39.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大,家人很滿意。
缺點(diǎn):音響真的不是一般的爛!哪里像幾十萬的車!
外觀:沒的說,一個(gè)字“贊”
內(nèi)飾:還行吧!沒有開過再好的車,沒有對比。
配置:還是挺高的。
動(dòng)力:還不錯(cuò),只要舍得踩油門動(dòng)力還是挺猛的!
操控: 好開,轉(zhuǎn)彎半徑挺大的。沒開過什么好車,比以前的現(xiàn)代好開多了。
油耗:很讓我意外。現(xiàn)在跑了15000多公里綜合油耗8升都不到。上次回福建一箱油跑了930公里!
舒適:可以,就是后排座椅偏硬了點(diǎn)長途不夠舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超長的車身,和靚麗的外表,比較吸引大眾眼球,最滿意還是後座超大空間
缺點(diǎn):新車內(nèi)飾氣味比較大,都40多萬車了鏈座椅加熱都沒有.
外觀:尤其寶馬雙腎,和大燈真的很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:做工跟奧迪差不多,但是跟奔馳比,還是奔馳比較細(xì)膩。
空間:後排座椅空間超級滿意,孩子沒事躺在後面玩耍,感覺真的超值。
配置:以後再出新車能把座椅加熱加上就好了,還有內(nèi)飾氣味太大,光賣竹炭寶,買了不少,寶馬這麼大公司就不能選點(diǎn)氣味曉得材料。
動(dòng)力:一般舒適模式感覺不錯(cuò),真想激情了,換下運(yùn)動(dòng)模式,也能激情下,感覺動(dòng)力夠用了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控不錯(cuò),感覺越開快了越穩(wěn),確實(shí)不虧是寶馬,這方面寶馬確實(shí)有長處。
油耗:跟買車心裡預(yù)期差不多,還是比較滿意。
舒適:座椅還是不錯(cuò)了,要是能價(jià)格腰托真的不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力好
缺點(diǎn):可能因?yàn)樗徿囆蜑榈团,?25比較,影響很爛,中控屏幕小
外觀:寶馬特有的大臉,動(dòng)感十足,外觀大氣上檔次,很滿意
內(nèi)飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良,很有質(zhì)感
空間:足夠,很大
配置:小高,520LI為乞丐版5系,購車后需加裝導(dǎo)航,倒車影像等,音響是超級爛的那種,不是發(fā)燒友的我都接受不了,加裝這些需要4萬,如果優(yōu)惠10個(gè)點(diǎn),合理哈哈
動(dòng)力:因本人對動(dòng)力要求一般,相比較之前的A6L2.4的提速很給力,運(yùn)動(dòng)模式更是沒的說
操控: 舒適
油耗:高速120的情況下9.5/100公里,在北京10.7——11.5
舒適:個(gè)人感覺很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):隔音一般,
外觀:個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾:一般吧,畢竟不是豪華型
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,大人小孩座一起不顯擁擠
配置:比較高了
動(dòng)力:夠用
操控: 比較精準(zhǔn)
油耗:能接受
舒適:一般,可能后排好點(diǎn)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,功能齊全,外形還算比較酷
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn),只是停車有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀:外觀仁者見仁,滿大街都是i這個(gè)車,也不是什么新鮮外形了
內(nèi)飾:內(nèi)飾老樣子,布局比較合理,用起來比較舒服,就是這520的內(nèi)飾板實(shí)在不敢恭維
空間:空間絕對夠用,非常寬敞,就是后排隆起有點(diǎn)大,做3個(gè)人中間的有點(diǎn)不舒服
配置:性價(jià)比絕對超值
動(dòng)力:520動(dòng)力以前開的1.8的,也沒開過大馬力車再開這個(gè)絕對后用了
操控: 不愧是寶馬,操控絕對好
油耗:友好目前只跑了3000公里9.7應(yīng)該還可以的
舒適:舒適性還是很好的,也沒做過太高級的車感覺這個(gè)檔次都差不多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):暫時(shí)都挺滿意的,提車到現(xiàn)在沒發(fā)覺有什么不滿意的!呵呵
外觀:大氣,漂亮
內(nèi)飾:時(shí)尚,動(dòng)感
空間:后排空間夠大,前排稍微有點(diǎn)擠,可能是我的塊頭原因吧!
配置:高,對于不追求奢華,務(wù)實(shí),有藍(lán)天白云夢的朋友是個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力:2.0T對于上班城市足以,偶爾自駕游提速也不錯(cuò),畢竟也不追求速度,追求大動(dòng)力的也不會選擇520LI了。
操控: 還行
油耗:目前表盤顯示12.8,開始3000公里!高速差不多1500左右,油耗偏高!我朋友的普遍10.6左右,
舒適:一分價(jià)錢一分貨!自己滿意就好!
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,后排空間很滿意
缺點(diǎn):不帶導(dǎo)航,倒車影像,奧迪a6都標(biāo)配了,寶馬讓我說你什么好呀
外觀:高大上
內(nèi)飾:用料還可以
空間:前排可以,后排很可以
配置:520性價(jià)比最高的吧
動(dòng)力:第一輛車,不是很熟悉這方面的評價(jià),不過覺得夠用了
操控: 寶馬的操控沒得說
油耗:還可以接受
舒適:跟坐船一樣
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力最滿意。
缺點(diǎn):上電后自動(dòng)是開啟空調(diào),不太方便,經(jīng)常要去關(guān)掉,新車如果不是很熱一般都會開窗駕駛。
外觀:高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:基本上味道比較小,有的按鈕其實(shí)也不太合理,自動(dòng)啟停的按鈕如果放在方向盤上會更合理,中控那里沒必要這么多按鈕,不常用的沒有必要都搞出來,小孩會亂按,按鈕如果有個(gè)兒童鎖就好了。
空間:空間沒得說。
配置:性價(jià)比還可以,高端大氣,滿足上下班代步和出游需要。
動(dòng)力:舍得給油就立馬提速,520的動(dòng)力足夠家用了,提車半個(gè)月開了1000公里,對520的動(dòng)力非常滿意,大部分時(shí)候規(guī)規(guī)矩矩開車,想超車時(shí)也是手到擒來。之前買車時(shí)還在糾結(jié)到底要不要525,怕動(dòng)力不夠。
操控: 雨刮器的用法和以前開過的車都有所區(qū)別,有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗:主要看路況,啟停功能在紅綠燈確實(shí)能節(jié)省不少油耗。都是使用舒適模式,紅綠燈較少的郊區(qū)道路基本上可以控制在9個(gè)油以下,市區(qū)會在11左右,很堵車時(shí)或者紅綠燈很密集就會到12以上,有一次出去走走停停特別厲害,達(dá)到20個(gè)油。第一箱油500元開了715公里,其中有1/2到2/3是高速,85%以上是開空調(diào)。高速基本可以在7個(gè)油左右,如果使用定速巡航100跑會穩(wěn)定在7個(gè)油。附圖是車載電腦顯示的下班單程油耗。
舒適:孩子說比我原來的車坐著舒服多了。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是藍(lán)天白云的車標(biāo),是兒時(shí)的夢想,也是如今努力的收獲,更像是一種信仰吧。。〔倏,個(gè)人的感受已經(jīng)完美,不輕不重,清晰的轉(zhuǎn)向,扎實(shí)的地盤,輕盈的換擋,好像只有刻意的,才能挑出那么一點(diǎn)點(diǎn)的毛病!
缺點(diǎn):配置吧,稍微有點(diǎn)低,音響需要加配,開DJ聲音大了會破音,只能當(dāng)個(gè)收音機(jī)聽,十幾萬的車都比這個(gè)音響效果好,真心建議廠商厚道點(diǎn),并不是多貴的東西,但總得讓消費(fèi)者心里順暢點(diǎn)。
外觀:我可以這樣說嗎,買它就是沖著他的外觀,他的品牌,霸氣的天使眼,藍(lán)天白云的夢想。哈哈,是不是有點(diǎn)牽強(qiáng),但喜歡是真的,對小5絕對的真愛!!
內(nèi)飾:愛屋及烏吧,如果非要有個(gè)排名,那么BBA里他真的要倒數(shù)了。做工不如奔馳的豪華,用料不如奧迪的科技感,可我就是喜歡她,喜歡她就讓她有點(diǎn)小任性吧,完美并不美。大雞腿還是挺經(jīng)典的,經(jīng)典中的經(jīng)典。
空間:絕對的滿意,我相信所有買5系都不會后悔,3米1的軸距絕對不是蓋的,兩個(gè)大胖子坐后排也是妥妥的,敲個(gè)二郎腿一點(diǎn)不會壓抑。以后帶著家人出去旅游,父母絕對不會暈車了。。哈哈
配置:喜歡她,無論她的身價(jià),沖冠一怒為紅顏,沖夢一努為小5。
動(dòng)力:,挺糾結(jié)520和525,銷售的小哥也推薦說520其實(shí)夠用了,相差30的馬力,駕駛感覺其實(shí)差距并不是太明顯,偶爾開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,絕對會很神經(jīng)質(zhì)的給你個(gè)驚喜。不缺米的話買個(gè)525,性價(jià)比絕對高,考慮動(dòng)力可以嘗試528。定性不一樣,沒幾個(gè)真正開著5系在大街上狂飆的,玩車就考慮3系,動(dòng)力杠杠的
操控: BBA中同級別都試駕了,其實(shí)都大徑相同,這個(gè)價(jià)位的車沒有太次了,選擇一輛適合自己的,才是王道。不如A6的輕盈,比E260精準(zhǔn)(純屬個(gè)人感覺,如有冒犯,請多見諒),這三款開起來的整車感覺都是挺輕盈的,各分秋色。
油耗:德系車的油耗,從來都不在話下,高速巡航時(shí)速110,油耗6-7個(gè)。時(shí)速120,油耗7-8個(gè)。市區(qū)會高一點(diǎn),沒怎么開過運(yùn)動(dòng)模式,有時(shí)候會開開ECO,綜合油耗從來沒上過13,提車回來的首箱油加滿,跑了整整700公里,還是不錯(cuò)滴。
舒適:就一個(gè)字,穩(wěn),除了2,3檔會出現(xiàn)的頓挫,其余還是很平順的,積極的換擋邏輯,讓駕駛和乘坐都挺舒心。2,3檔的頓挫感也只有駕駛者能明顯感覺到,如果可以在意的話,乘客是感覺不出來的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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