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寶馬5系
2017款 528Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、空間、音響。
缺點(diǎn):方向盤底下,油門剎車踏板上的那塊塑料有異響。
外觀:外觀大氣,不失優(yōu)雅,個(gè)人認(rèn)為這代是最漂亮的,新一代的外觀說(shuō)實(shí)話我還需要時(shí)間來(lái)消化。
內(nèi)飾:528LI內(nèi)飾較520,525還是有優(yōu)勢(shì)的,空調(diào)排風(fēng)口的鍍鉻條,四區(qū)空調(diào)的后排溫度調(diào)節(jié),還是比較顯檔次的。我承認(rèn)新E系的諜照很好看,但圖片里看和坐在車?yán)锟催是有區(qū)別的,我喜歡寶馬的固執(zhí)。
空間:本人身高177,80公斤,屬于中等偏胖的體型,喜歡伸開腿開車,所以對(duì)空間要求較高。5系的空間毋庸置疑,在后排累了睡個(gè)覺也是可以的。
配置:50萬(wàn)落地性價(jià)比最高的轎車,沒有之一!
動(dòng)力:N20B20高功率版配合ZF8速變速箱,推背感還是有的,當(dāng)然后驅(qū)車沒前驅(qū)車視覺加速明顯,但在這個(gè)價(jià)位加長(zhǎng)型行政轎車?yán)锩妫?28LI的動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。偶爾起興了還是可以滿足一下飆車的快感的。
操控: 超過(guò)5米的車不能說(shuō)操控有多么多么好,只能說(shuō),在528LI的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里面表現(xiàn)屬于上乘的,底盤扎實(shí),方向靈敏,虛位小,指向性可以。
油耗:我大約85%時(shí)間是經(jīng)濟(jì)模式,10%和5%的時(shí)間是普通和運(yùn)動(dòng)模式,有時(shí)候也喜歡踩踩油門,不屬于暴力但絕不屬于溫柔,偶爾跑跑高速,穩(wěn)定在百公里9.5升左右,可以接受,但算不上優(yōu)秀。
舒適:528LI的舒適性說(shuō)實(shí)話還是欠缺的,座椅較硬,懸掛相對(duì)較硬,防爆胎聲音較響。硬是要評(píng)價(jià),那么可以理解為運(yùn)動(dòng)和舒適的折中點(diǎn)。與奔馳、雷克薩斯、皇冠這類舒適型車來(lái)比,差距還是有的。
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