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寶馬5系
2017款 520Li 典雅型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形其實(shí)不必多說,雖說見仁見智,但此代5系比例協(xié)調(diào),不張揚(yáng),感覺恰到好處,自己感覺長(zhǎng)軸比短軸還要好看一些,但3就是短軸好看。操控不必說,在城內(nèi)也不笨重,開起來不像這么大尺寸的車,前幾天一次跑過四百公里山路和國(guó)道,在這種道路上的確能顯示出寶馬的功力,底盤扎實(shí),變速箱換擋隨叫隨到,在山區(qū)也相當(dāng)靈活。高速其實(shí)略顯沉悶,因?yàn)樗钠桨朔(wěn),德國(guó)車跑高速?zèng)]問題。小震動(dòng)吸收的還不錯(cuò)。本人身高185,能坐得很舒服
缺點(diǎn):1.方向盤,520的太細(xì),買了個(gè)比較好的全包上的套好了些,比高配還是差。此外方向盤調(diào)節(jié)幅度對(duì)我來說不夠大,能再伸出點(diǎn)更好了。2.座椅調(diào)節(jié)太少,因?yàn)槭堑团滠嚒?.音響開始聽就是渣渣,聽了段時(shí)間煲開了好很多,不過還是很一般。4.因?yàn)槭堑团,所以?dòng)力只能說夠用,因?yàn)檫有一輛一系,比起來動(dòng)力差不少,而且輸出方式不同,5就是舒適調(diào)教,528確實(shí)爽。5.內(nèi)飾屏幕原廠是小屏,這個(gè)一定要成大屏,效果和功能好很多。
外觀:滿意,比例協(xié)調(diào),造型不張揚(yáng),尺寸有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:做工尚可,用料尚可,選寶馬就沒有十分精致的內(nèi)飾,不過也不會(huì)差。大屏一定要換,好看又好用。仿木內(nèi)飾給差評(píng),容易刮花,手感沒有,視覺效果也差。
空間:我185高,190重,能坐的很舒服,而且是一家人都很舒服,很能說明問題。
配置:我有大客戶優(yōu)惠,裸車33萬多,不過加了兩萬多裝飾,這就近36了,總價(jià)不到41。裸車便宜裝飾費(fèi)用就高,反正價(jià)格都差不多。性價(jià)比總體來說不錯(cuò)。
動(dòng)力:變速箱沒的說,很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)說實(shí)話偏弱,525,528會(huì)好很多,所以想來的爽,只能大腳踩,不舍得踩車跑起來絕對(duì)偏舒適,舍得踩也能爽一下。
操控: 操控沒的說,對(duì)于這么大的車身尺寸,絕對(duì)相當(dāng)棒了,當(dāng)然比1系不是一個(gè)類型,1系靈活,方向和油門都靈活,5對(duì)于這么大的車來說,相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:城里油耗看擁堵,高速能在8,郊區(qū)公路其實(shí)能比較低,但是我開車比較猛,也不到9,現(xiàn)在因?yàn)槌菂^(qū)跑的少,綜合不到10,比那輛整天在城里跑的1系還少。
舒適:小顛簸沒問題,大顛簸有點(diǎn)硬
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