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寶馬5系
2013款 530Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,后座坐3個人一點問題沒有。后備箱地方大,設(shè)計也算合理
缺點:耗油厲害點,不過已經(jīng)在預(yù)料之中了,開這車都不怎么在乎了
外觀:霸氣的天使眼,寶馬的外觀后頭率還是很高的,可耐我們這邊豪車太多,又加上平時車很臟,還是不起眼的。
內(nèi)飾:外寶石青(黑色)內(nèi)米色,對于塑料,內(nèi)飾啊,做工,縫線啊,不是很懂,但是作為這個價位的車,檔次感還是有的,不掉價,也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的,這個真的用過才知道,黑色最好打理了,這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā),過后就會后悔的道理一樣,有時候想想還是不理性啊 哈哈!
空間:可以用大,甚至是寬敞形容都不為過,本人偏胖,偶爾在后排敲個二郎腿還是很舒服的。
配置:身為慈溪人,卻跑去麗水買車,這個當(dāng)然是有隱情的,大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力:530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動機(jī),平時用舒適模式開,平順性很好,沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了,而開了運動模式,寶馬內(nèi)在的那種運動基因很好的表現(xiàn)出來了,超車輕輕松松。曾經(jīng)運動模式起步,2檔7200轉(zhuǎn)換檔,推背感立馬就有,感覺太棒了。
操控: 因為加長,像開船,開過妹子的十年前的進(jìn)口530i,跟標(biāo)準(zhǔn)軸距版的50:50重量分配還是沒的比.這是相對于bmw來說;但也不弱,這是對其他牌子的車.很多人掛在嘴里的操控,實際上要開過很多車的人才感受的出來,這沒有標(biāo)準(zhǔn),很明顯的就能感同身受,有些車能做的動作,到有些車上就是轉(zhuǎn)向過度或者推頭了。畢竟安全駕駛才是第一。對于很多人來說,汽車比畢竟是個能遮風(fēng)擋雨的工具,也是自己第二個移動的家,誰都喜歡自己的家,安全舒適。
油耗:一般代步上下班,偶爾跑跑很堵的市區(qū),加高速。11.1個油,97# 每公里0.91,給大家一個參考。朋友的指南者2.4四驅(qū)運動版,綜合油耗11左右,雖然是加93,但是排量不同,寶馬做成這樣,已經(jīng)非常不錯了。另外大多數(shù)車是5000km小保一次,保養(yǎng)是10000km保養(yǎng),雖然官方設(shè)置成這樣有其原因,但作為消費者,只要車況夠好,長短可調(diào),相對5000km小保一次,寶馬10000km小保1161全國統(tǒng)一價,還是很厚道的,個中理由請自行體會,附朋友指南者4S小保1200多吧,更網(wǎng)上保養(yǎng)費用出入很大,4S是實在是坑爹。
舒適:一般我是司機(jī),作為乘客的幾率很少,談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性,本人有時激情一把,平時一直留意路感,激烈駕駛時,相對來說,普利司通防爆胎噪音還是有點大,模式之間切換舒適感也有不同,方向盤轉(zhuǎn)向輕重,底盤,油門踏板,都會有些許不同!作為乘客,對于中等身高的人來說,后排可以翹二郎腿吧。
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