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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格50.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力響應(yīng)及時，油門線型是最滿意的點，拋開防爆胎帶來的胎噪，隔音效果非常滿意。再加上顏色，去年中期改款之前，我還以為開士米銀只適合豪華，不適合運動，但中期改款后，看到一輛實車，一眼就喜歡上了，燈光下是香檳色，光線昏暗的時候像是銀灰色，配上運動套裝也是絕配，這也是為什么當(dāng)時店里有一輛現(xiàn)款碳黑的車，最后還是放棄了，選擇了開士米銀 M。
缺點：一方面，防爆胎帶來的胎噪，有點對不起5系的 NVH。其次，也是最讓人頭疼的地方，這輛車各方面都很好，但總會有一些奇怪的聲音，現(xiàn)在中控臺會有異響，還有安全帶和 b柱之間的塑料片，他還沒遇到過天窗和 B柱的異響，不過看到進口5系和7系的異響，他還是很滿意的。還是等首保的時候再檢查吧，畢竟是新車，要是拆了，心里也不是滋味。被人詬病的低俗頓挫確實很明顯，但個人感覺還在可以接受的范圍內(nèi)，比325要好很多。
外觀：這也是寶馬最終決定的原因，個人來說，開士米銀 M真的是 YYDS。（拍一張朋友CT5的合照，哈哈）
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，雖然比不上 E級，但也算是中規(guī)中矩了。（自帶運動踏板）
空間：因為座椅太過厚實，給人的感覺并不像是3米1那么大的空間，反倒是 E級的空間要大得多，而5系的后排空間卻很大，座椅也很厚實，讓人很滿意。選了一款干邑色的內(nèi)飾，一開始還擔(dān)心開士米不合適，但看到這輛車，感覺還不錯。
配置：感覺尊享的性價比真的很高，領(lǐng)先的任選價格隨便選就超尊享，第二排電調(diào)也不能選。
動力：動力很強，反應(yīng)也很快，運動模式也很爽，但現(xiàn)在還沒有完全適應(yīng)，很少使用。
操控：
畢竟五米一的大車，用來和專業(yè)的玩具比操控性實在是太差了，不過除了停車麻煩之外，開起來也很輕松，開起來比 E級要舒服多了。
油耗：現(xiàn)在是8.3左右，多跑幾趟高速，應(yīng)該還能降下來，這里的路況比較好，很少會堵車。
舒適：舒適型還算滿意，座椅很厚實，如果第二排電動座椅的傾斜度能調(diào)得更高一些就更好了。
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