一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大（尤其5座狀態(tài)），動(dòng)力充沛（尤其市區(qū)80以下）
缺點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位的車中配置算是比較牽強(qiáng)，最實(shí)用的胎壓監(jiān)測(cè)沒有，眼鏡盒沒有，方向盤閹割到連藍(lán)牙控制按鍵都減掉了，對(duì)于經(jīng)常開車的打電話的人來說會(huì)非常不方便，頂棚竟然也是目前貌似只有面包車才會(huì)使用的無(wú)紡布硬頂，以致于不懂車的朋友坐進(jìn)去，經(jīng)常會(huì)講：車子不錯(cuò)啊！至少要10多萬(wàn)吧....... 我很無(wú)語(yǔ)，確實(shí)就是給人的這種感覺。
外觀：外觀非常中庸的一款車，沒有任何亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有損壞 2015年04月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《較大的降價(jià)幅度增加了整車的性價(jià)比，油耗低，售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低�！�
空間：空間一般。相對(duì)于同級(jí)別的越野車沒有什么優(yōu)勢(shì)。前排空間還是可以的，本人身高170，體重140，空間還是相對(duì)寬敞。但是第二排如果坐三個(gè)成年人，空間就已經(jīng)相對(duì)擁擠。第三排座椅就更加不用說了。好在第二排座椅是可以活動(dòng)的，相對(duì)于5座而言，放東西的空間又會(huì)大一些不會(huì)那么局促。
配置：降價(jià)后 確實(shí)有性價(jià)比了，如果按指導(dǎo)價(jià)，完全沒有性價(jià)比可講。
動(dòng)力：2.4的多點(diǎn)電噴，技術(shù)雖然落后了點(diǎn)，但只要舍到踩油門，動(dòng)力還是非常夠用的，特別是DS檔位，油門反應(yīng)很積極。
越野：
方向指向性不錯(cuò)，DS檔油門反應(yīng)積極，變速箱會(huì)提前降檔，延后升檔，提速很給力。
油耗：磨合期 重慶這種常堵的市內(nèi)基本在11個(gè)左右，小跑了幾次高速油表顯示8.8，出磨合后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適：新車剛提回來對(duì)減震很失望，后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了，從3.5調(diào)整到2.5后，舒適性有所提升，但SUV肯定是沒法與轎車相比的。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
