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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：導(dǎo)航定位非常準
缺點：大多數(shù)人最不滿意什么呢，內(nèi)飾毫無時尚感，但是我不介意，反而覺得中控大面積軟塑料看起來質(zhì)感，摸起來手感，而且平整不突兀，非常不影響駕駛。很多人覺得小歐沒有胎壓監(jiān)測，沒有后排出風(fēng)口，注定不受青睞，但是三菱空調(diào)在南寧都有專賣店，制冷效果無需質(zhì)疑，而且像一鍵升窗，全景天窗這些配置，雖然沒有，但是想想人家是日本進口，日本人覺得不需要，所以就。。。表示能理解吧
外觀：選車首先得看外觀了，歐藍德這款車雖然不驚艷，但絕對是越看越耐看的，線條，總體感覺，還有配上三菱標(biāo)，一切都是那么的協(xié)調(diào)，而且是總覺得改款比前款好看，越改越好看的
內(nèi)飾：1.塑料感比較強，不像是近30萬越野車該有的品質(zhì)。2.造型比較難看，連最起碼能用低成本材料裝飾地方，都沒有裝飾，太過古板。3.門扳手塑料感太強，按鍵較小，又沒有燈光提示，給晚上開關(guān)車窗增加難度。4.車窗玻璃的質(zhì)感真的很一般，升降聲音很難聽，還沒有10萬左右的國產(chǎn)品牌做的好，很難讓人相信是進口車型，
空間：優(yōu)點：后排空間可調(diào)節(jié)，第三排空間充足，后備箱充足，即使坐7人，后備箱亦能放不少東西，隔離擋板可拆線，很人性化；缺點：駕駛室頭部空間較小，第二排中間位置稍小，似乎設(shè)計是二人座
配置：性價比是這款車最吸引人的了，主要是這個價錢能得到差不多心中所想了，其實在這價位能選擇的車還真不少，但最終價錢以及配置性能綜合考慮，歐藍德確實要比很多車好很多，但很奇怪這車為什么這么小眾。但在中國賣得多的車是靠信仰的，與車無關(guān)，所以心里也無所謂，大家都來買那都加價了，哪里還能優(yōu)惠那么多。
動力：在ECO模式下，真心比較肉，啟動很遲緩，目前我都是開AUTO模式，起步稍微有一些遲緩但還能接受，到30碼之后，發(fā)動機和CVT就會在不經(jīng)意間給你一個驚喜，平順到我很不習(xí)慣，而且速度立馬就到60碼了，我一般都是城市道路。
越野：
suv也不是講究操控的車，歐藍德操控比不上cx5，但是和其他同級別suv比比還是不錯的
油耗：這個著實也令人寬心，這些個天主要走高速，7點幾個油，反正空油箱時裝滿370塊錢油，隨隨便便走個800+公里沒有任何懸念，平時走個長途什么省下的油錢確實不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油，簡直想不通，這款車的ECO模式應(yīng)是沒什么用的，減低動力，拉高油耗簡直是百分百的腦殘設(shè)計。
舒適：前排沒問題，第二排座椅包裹性沒有轎車強，減震稍硬，第三排就別講舒適性了。買suv就選擇了對坐著舒適妥協(xié)，但是開著肯定比轎車舒適，高高在上的感覺，反光鏡又特別大，開過這車就不想再去開轎車了。
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