一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：沒(méi)有行車落鎖和胎壓監(jiān)測(cè)，這個(gè)真的可以有，導(dǎo)航基本上是那種不大實(shí)用的，也就比神車類的那種導(dǎo)航好一點(diǎn)點(diǎn)而已。雖然說(shuō)還是能用的，但比起豐田尼桑之類的車廠原配導(dǎo)航還是有差距的。
外觀：外觀非常中庸的一款車，沒(méi)有任何亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：不是很懂，基本看的順眼就行，天窗可以設(shè)計(jì)再大些，門上儲(chǔ)物格略窄，大包餐巾紙勉強(qiáng)塞入，前排兩座間儲(chǔ)物格很贊；沒(méi)有中控臺(tái)儲(chǔ)物格，比較不方便
空間：空間7座滿載時(shí)杭州-千島湖出游一次，一家6口，加上2個(gè)安全座椅，只能第二排與第三排各放一個(gè)安全座椅。除了最后一排的ld腿有些難受，其他人都沒(méi)問(wèn)題。還能裝下一家行李。
配置：降價(jià)后 確實(shí)有性價(jià)比了，如果按指導(dǎo)價(jià)，完全沒(méi)有性價(jià)比可講。
動(dòng)力：2.4的多點(diǎn)電噴，技術(shù)雖然落后了點(diǎn)，但只要舍到踩油門，動(dòng)力還是非常夠用的，特別是DS檔位，油門反應(yīng)很積極。
越野：
轉(zhuǎn)向控制比較精準(zhǔn)，路感清晰，底盤扎實(shí)，過(guò)減速帶，沒(méi)多余震動(dòng)。懸掛初段能比較好的過(guò)濾小坑娃，后段較硬。過(guò)非鋪裝路面時(shí)，方向盤傳遞路感非常直接，震動(dòng)較明顯，不知道優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。
油耗：磨合期 重慶這種常堵的市內(nèi)基本在11個(gè)左右，小跑了幾次高速油表顯示8.8，出磨合后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適：真皮座椅乘坐還是比較舒適的。相對(duì)于普通小汽車的低底盤，坐在車?yán)锝^對(duì)有一種居高臨下的趕腳。同時(shí)還能很好的滿足下虛榮心。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
