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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比無敵，這個價位的車能有這種配制，太符合我的需求了。
缺點：沒有眼鏡盒，方向盤上沒有電話接聽按鈕。
外觀：外觀非常中庸的一款車，沒有任何亮點。
內飾：不是很懂，基本看的順眼就行，天窗可以設計再大些，門上儲物格略窄，大包餐巾紙勉強塞入，前排兩座間儲物格很贊；沒有中控臺儲物格，比較不方便
空間：真的很大，特別是七座后座可移動，把第三排放倒后完全可以翹二郞腿。
配置：降價后 確實有性價比了，如果按指導價，完全沒有性價比可講。
動力：2.4的排量，雖然功率不夠大，調教不激進，不過總體滿意，符合預期。CVT波箱總體表現(xiàn)溫順，動力輸出反應不直接，耐疲勞程度有待檢驗。
越野：
轉向很精準，指哪打哪，路感很好，能夠體會到道路的各種情況，過彎的側傾很小，suv中操控是它的強項，別忘記三菱是做賽車的專業(yè)車廠。
油耗：磨合期 重慶這種常堵的市內基本在11個左右，小跑了幾次高速油表顯示8.8，出磨合后應該會好點吧。
舒適：舒適性一般吧，感覺作為較硬而且有點小，長途時會感覺有點累。
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