一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和通過(guò)性(相對(duì)勁暢3.0和英朗GT1.6T來(lái)說(shuō)),磨合期9.6個(gè)油,出了磨合期大約能再降一個(gè)油。CVT真的很平順?臻g方面5口之家足夠用了。后排還有2個(gè)備用座椅。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,電機(jī)出現(xiàn)過(guò)一次問(wèn)題,夏天開(kāi)空調(diào)就噠噠噠的響,后來(lái)四兒子店說(shuō)是整批車(chē)電機(jī)都有問(wèn)題,后來(lái)找了他們兩次給換了一個(gè),現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)還好。
外觀:太難看,希望時(shí)間長(zhǎng)了能看順眼吧。但凡給歐藍(lán)德裝了前后保險(xiǎn)杠的,都能極大地改善外觀。
內(nèi)飾:馬馬虎虎,相對(duì)其他轎車(chē)等算是馬馬虎虎過(guò)得去,做工也還行,不過(guò)相對(duì)其他的三菱車(chē),新歐藍(lán)德的內(nèi)飾絕對(duì)算是一流。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)舒服,7座車(chē)型的中間座位可以前后移動(dòng),在第二排座位移到最后的情況下,第二排空間超大。坐的人絕對(duì)舒服。
配置:13款的歐藍(lán)德目前各個(gè)地區(qū)都有一定的優(yōu)惠,我之所以在北京提車(chē)是因?yàn)楸本┑膬?yōu)惠幅度比較大服務(wù)質(zhì)量也沒(méi)得說(shuō),對(duì)于一輛純進(jìn)口的20萬(wàn)出頭的SUV,有著5年10萬(wàn)公里的保修,寬敞的空間和很經(jīng)濟(jì)的油耗,以及對(duì)于北方冰雪季節(jié)很實(shí)用的三種四驅(qū)模式,性價(jià)比在我個(gè)人看來(lái)是很不錯(cuò)的(美中不足就是保有量相對(duì)較低)。
動(dòng)力:169的馬力拖動(dòng)1.6噸的車(chē)身,動(dòng)力源源不斷,關(guān)掉節(jié)能模式,只要省的給油,小O也能給你帶來(lái)加速超車(chē)的快感!
越野:
操控一流,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有間隙,指哪向哪。在ECO模式時(shí),油門(mén)稍微有些遲滯,但正常模式下,油門(mén)反應(yīng)靈敏,加速很快。在減小油門(mén)時(shí),車(chē)速立即會(huì)有減速反應(yīng)。因剛剛過(guò)3000公里,運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)有試過(guò),不評(píng)價(jià)。
油耗:如果單純與其他競(jìng)品比較,我很滿意,市區(qū)10.5/100公里,高速8.5/100公里,M油耗目前9.3,但是好多車(chē)友說(shuō)他們開(kāi)到7個(gè)多,8個(gè)多在市區(qū),我著實(shí)有些羨慕,但是開(kāi)車(chē)習(xí)慣和道路暢通程度有很大關(guān)系。2.4的排量這個(gè)油耗很滿意了,關(guān)鍵是93的粗糧就喂飽了,還有什么不滿意的呢!
舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會(huì)觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車(chē)身寬度再寬幾厘米會(huì)更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個(gè)子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音控制還行,車(chē)內(nèi)隔音較好,車(chē)未熱車(chē)的時(shí)候怠速聲音較大,但是熱車(chē)后聲音很小,試過(guò)多次下車(chē)忘記熄火,車(chē)子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車(chē)子沒(méi)有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時(shí)未有后排乘客投訴顛得難受。車(chē)內(nèi)空調(diào)超級(jí)強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車(chē)子,坐上去極短的時(shí)間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會(huì)有風(fēng)出來(lái)。音響非常一般,和原來(lái)訂的豪華版指南者完全沒(méi)得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級(jí)為美行Z13后依然如此。倒車(chē)線不能隨方向變動(dòng),而且時(shí)有時(shí)無(wú)。車(chē)內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車(chē)不帶熄火自動(dòng)升窗,又不想改動(dòng)任何線路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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