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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、性價比高、燃油經(jīng)濟性。
缺點：無電動尾門，電動尾門應該標配，實在不行選配也可以，
外觀：選擇2013款而沒選14款的原因，緣于對小歐囧臉的喜愛。小歐硬朗修長的身姿，18寸的大腳配上他的囧臉，盡顯從容中庸之道。內(nèi)秀而不張揚，中庸而不失大氣，不吭不卑。
內(nèi)飾：小歐的內(nèi)飾在三菱乘用車系中應該是最好的了，他一改三菱一向粗略的內(nèi)飾，變得精致而親和。真皮座椅，真皮方向盤。中控臺及車門手能觸摸的地方均為軟性材質(zhì)或真皮。中控設(shè)計更顯人性化，中控臺稍稍向駕駛座靠近，方便駕駛員操作。七寸大屏+鋼琴漆面大方而精致。仿碳纖條飾搭配足見三菱對小歐內(nèi)飾設(shè)計上的真誠。
空間：比較大，上次去泰山7個大人2個小孩都不覺得很擁擠，就是橫向距離再寬點就好了
動力：動力一般吧，不溫不火。平時開車開ECO使勁踩油門還是可以的，要追求動力可以關(guān)閉ECO，動力還可以，畢竟在帝都這種地方想快也快不起來
越野：
很好。收放自如
油耗：非常滿意。柔和的駕駛方式，配合通暢的道路，油耗達到7點幾很容易，甚至能控制在6個油左右；高速接近或超過120邁時，油耗增加明顯，一般在10個油左右；經(jīng)摸索，最經(jīng)濟時速應該是80-90邁之間。
舒適：座椅略硬，典型的運動風格，不過稍硬的座椅長途不會太累。第二排和第三排靠背可以調(diào)節(jié)，很不錯，一個小小的細節(jié)，就能為舒適度做出很大貢獻，較之那些第二排不能調(diào)節(jié)的靠背的車，這方面值得表揚。
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