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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座

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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠用,這個(gè)級(jí)別的里面夠大了。操控相對(duì)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):ECO 模式跑高速有點(diǎn)飄
外觀:仁者見仁吧 不是第一眼美女,屬于耐看型。
內(nèi)飾:比上不足比下有余,比天籟什么的要差很多,但比起?怂咕鸵眯U多了,因?yàn)槲易约旱谝惠v車是?怂惯@個(gè)對(duì)比很明顯。
空間:滿意
配置:性價(jià)比高,對(duì)比同級(jí)別的SUV,只有這款最滿意。
動(dòng)力:開ECO模式后,有人說起步肉,是有點(diǎn),但是比手動(dòng)擋的還是快點(diǎn),畢竟是CVT,沒有很大的推背感,但cvt的線性足以趕超手動(dòng)正常起步車(并非趕超暴力車),開ECO只要大油門超車還是蠻爽的,關(guān)掉后基本沒有車超過,目前剛提車跑了幾百公里,轉(zhuǎn)速是上過4000,沒太敢開。野地還沒去過,沒有試過4WD,應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的成績(jī),相信小歐。
越野: 操控相比翼虎,翼虎我試駕過,兩車不分伯仲,歐藍(lán)德這車跑起來方向盤助力變重,變道超車很連貫不拖沓。
油耗:
舒適:不錯(cuò),過坑、減速帶比較顛,但坐姿較高,坐騎還算舒適,真皮質(zhì)量較好
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