一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):流行點(diǎn)說是高(。└粠
缺點(diǎn):減震太硬了。。”任夷1.8T的老寶來還硬。
外觀:曾經(jīng)看到一則報(bào)道說歐藍(lán)德外觀是丑到爆,正所謂蘿卜青菜,依我看還行,外觀比較中規(guī)中矩的,不出眾,也不內(nèi)斂,相當(dāng)和諧。
內(nèi)飾:一般,應(yīng)該在做的精致一些,塑料件比較多,漆比較軟,味道一直都有,但不大維修保養(yǎng):雖然是進(jìn)口車,很多人肯定會(huì)認(rèn)為保養(yǎng)很貴,開了倆年了保養(yǎng)的錢還沒到1000元,可能是跟開的少有關(guān)系,首保免費(fèi),買保險(xiǎn)送了倆次保養(yǎng),而且三菱每年9月有個(gè)保養(yǎng)活動(dòng),只要350元就能參加,非常實(shí)惠,車開了倆年了,沒有壞過沒有換過零件沒有拋錨過,就是正常保養(yǎng)很省心。
空間:空間設(shè)計(jì)縱向很寬敞,設(shè)計(jì)比較合理,不會(huì)讓人感到很壓抑,,第二排空間更是如此,基本上可以“蹺二郎腿”(本人車型為五座,故木有第三排座椅,所以第二排座椅默認(rèn)位置為最靠后。)
配置:全進(jìn)口,油耗適中,外形大氣,中國人買SUV要的就是個(gè)面子。加上現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:一般,夠用,起步肉。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑較小 整車剛性不夠緊湊 60過彎有側(cè)傾 方向轉(zhuǎn)向有虛位
油耗:剛開110公里,目前顯示都不準(zhǔn)確,估計(jì)是在11-12之間。
舒適:座椅采用了打孔真皮,包裹性較強(qiáng),連續(xù)駕車未感到不適。CVT變速器性能不錯(cuò),加速平穩(wěn),沒有沖擊感。
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