一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一款適合全家老小出游的SUV,原裝進(jìn)口品質(zhì),安全性防護(hù)性高,性價(jià)比高,也許5年后都不會(huì)有換車(chē)的想法。估計(jì)很多小歐車(chē)主都和我一樣,看中這性價(jià)比,無(wú)論是空間還是品質(zhì),同價(jià)位的SUV是無(wú)法比的,給人一種高大上的感覺(jué)。SUV嘛,百度老師解釋是SUV的全稱為:Sports Utility Vehicle,即“運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)”!癝UV“這個(gè)稱號(hào)小歐完全名副其實(shí),高離地間隙,看家的四驅(qū)技術(shù),出類(lèi)拔萃的載人載物空間。上坡輔助和定速巡航是非常實(shí)用的功能,沒(méi)有減配,這里要贊一個(gè)。五年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保比不少合資車(chē)厚道多了,相信也本身質(zhì)量過(guò)硬才敢于做5年的質(zhì)保。曾經(jīng)作為達(dá)喀爾拉力賽三菱的后勤救援車(chē),歐藍(lán)德用事實(shí)說(shuō)話而不是濫發(fā)廣告虛假代言。
缺點(diǎn):車(chē)漆薄,有異響,減震較硬,底盤(pán)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不太好,四兒子服務(wù)態(tài)度一般,三菱宣傳力度弱,車(chē)還是不錯(cuò)的。
外觀:比較大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,尤其是小的儲(chǔ)物格太少,竟然連放太陽(yáng)鏡的地方都木有!簡(jiǎn)直不能忍。
空間:歐藍(lán)德的空間除了后排頭部空間僅夠用之外 其他的都很好
配置:所謂嫁雞隨雞嫁狗隨狗,買(mǎi)了就是買(mǎi)了,老娘很是喜歡,那我就心滿意足了。
動(dòng)力:加速時(shí)感覺(jué)動(dòng)力反映較遲緩,尤其是開(kāi)了節(jié)油駕駛模式的時(shí)候。當(dāng)然本人也是開(kāi)車(chē)一二十年的老司機(jī)了,也早已過(guò)了喜歡激烈駕駛的年齡了,如果是平穩(wěn)駕駛,動(dòng)力還是足夠的,何況還有個(gè)Ds檔,我還沒(méi)用過(guò),據(jù)車(chē)友說(shuō)該檔上動(dòng)力是杠杠的!
越野:
作為一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō),較高的離地間距,是其獲得了較好的通過(guò)性,反正現(xiàn)在我開(kāi)車(chē)會(huì)鄉(xiāng)下,走爛路時(shí)不用像以前開(kāi)轎車(chē)時(shí)那樣害怕刮底盤(pán),坑洼路通過(guò)性較強(qiáng)。但高速轉(zhuǎn)彎還是不如轎車(chē),以前開(kāi)轎車(chē),在山路上可以100轉(zhuǎn)彎,但現(xiàn)在80已經(jīng)不錯(cuò)了,100會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)傾斜,總害怕會(huì)側(cè)翻。當(dāng)然,開(kāi)這臺(tái)車(chē),肯定不能上秋名山的。
油耗:非常好,城鄉(xiāng)之間跑,顯示油耗不到7個(gè)。
舒適:反正就是空間大,坐得舒服,特別家人說(shuō)后排坐椅高能調(diào)角度,老人家坐著那怕是小長(zhǎng)途就很舒服,小轎車(chē)沒(méi)法比
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋