暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
高爾夫(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（128）+1 后廂空間大（88）+1 非常運(yùn)動(dòng)（64）+1 改裝潛力巨大（15）+1缺點(diǎn)：
配置略坑爹（205）+1 斷軸（112）+1 油耗略高（99）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫(進(jìn)口) 2012款 1.4TSI 豪華敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漂亮，特別是敞開(kāi)篷后，在我們這小城市的回頭率還是蠻高的。1.4T雙渦輪增壓，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：晚買(mǎi)一年這個(gè)價(jià)格可以上高6敞篷R了
外觀：完美 特別喜歡高爾夫的外形 一直對(duì)高爾夫有一種喜愛(ài)
內(nèi)飾：太平庸了，毫無(wú)個(gè)性，可以用越看越丑來(lái)形容，一個(gè)敞篷車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，怎么可以偷懶成這樣呢，全都是套娃模式，毫無(wú)設(shè)計(jì)感而言，敗筆啊敗筆。雖然是進(jìn)口車(chē)，用料也一般般，沒(méi)覺(jué)得比國(guó)產(chǎn)好，做工只能說(shuō)中規(guī)中矩
空間：兩門(mén)，你懂的。不過(guò)后面再坐兩人的話，感覺(jué)空間也還是夠用。
配置：不談性?xún)r(jià)比，價(jià)格不算貴，但也足夠買(mǎi)一輛不錯(cuò)的B級(jí)車(chē)，看自己需要吧，高配帕薩特，敞篷小高，自己選吧
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的，畢竟車(chē)只有這么大，很少上高速，在城區(qū)超個(gè)車(chē)還是很輕松的，特別是渦輪介入之后，動(dòng)力一下就上來(lái)了，有次差點(diǎn)闖紅燈，呵呵。
操控：
懸掛硬，除了過(guò)減速帶，其他還算比較有韌性，比國(guó)產(chǎn)的操控好很多。
油耗：油耗快點(diǎn)開(kāi)12個(gè)，溫柔開(kāi)9個(gè)
舒適：懸掛還是大眾統(tǒng)一那么硬 不過(guò)對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型敞篷車(chē) 我還是可以接受的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫(進(jìn)口) 2012款 1.4TSI 豪華敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很好。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：敞篷的時(shí)候非常漂亮，有回頭率，當(dāng)然，品牌差了點(diǎn)，和街上那些奔馳寶馬保時(shí)捷的敞篷不好比，哈哈，自己喜歡就好，人家是豪門(mén)名媛，我們是小家碧玉
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，精致，簡(jiǎn)潔使用。
空間：：夠用，作為家里的第二部車(chē)正常后座也沒(méi)有利用
配置：不談性?xún)r(jià)比，價(jià)格不算貴，但也足夠買(mǎi)一輛不錯(cuò)的B級(jí)車(chē)，看自己需要吧，高配帕薩特，敞篷小高，自己選吧
動(dòng)力：1.4T雙渦輪 真不是蓋的 高速上一不小心就超速了，大家一定要注意啊 小心超速啊 因?yàn)樗娴暮芸?曾經(jīng)開(kāi)過(guò)180km 根本沒(méi)感覺(jué)
操控：
：德國(guó)工藝，操控相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，不輸給寶馬任何一款
油耗：非常省油，高速6左右，平均8左右，這點(diǎn)深感滿(mǎn)意�，F(xiàn)在其實(shí)我開(kāi)的多，看著油耗就舒服，不像家里其他車(chē)，都是11、12以上的油耗
舒適：如果只坐兩人還是不錯(cuò)的，當(dāng)然這車(chē)就沒(méi)有注重舒適性，買(mǎi)的時(shí)候也不在乎這個(gè)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫(進(jìn)口) 2014款 2.0TSI R敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，敞篷操作便利
缺點(diǎn)：軟頂敞篷若發(fā)生損壞維修費(fèi)用太高，而且敞篷車(chē)容易有異響，要有心理準(zhǔn)備！
外觀：這個(gè)沒(méi)說(shuō)的，絕對(duì)拉風(fēng)，蓋上棚都已經(jīng)很惹眼了，敞開(kāi)的時(shí)候，你就臉皮厚點(diǎn)吧，因?yàn)槟銜?huì)被圍觀的！
內(nèi)飾：R的內(nèi)飾，到處可見(jiàn)R標(biāo)，讓人看了熱血沸騰，喜歡！
空間：高爾夫別談空間，前排沒(méi)問(wèn)題，其他就算了
配置：剛上市公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48.68萬(wàn)元，估計(jì)這車(chē)性?xún)r(jià)比會(huì)極低，好在廠家及時(shí)看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格是銷(xiāo)不出去的，及時(shí)做了優(yōu)惠活動(dòng)，巨額的優(yōu)惠幅度，讓這車(chē)的性?xún)r(jià)比極好，價(jià)格甚至低于了硬頂?shù)膬r(jià)格，上市后基本被秒搶?zhuān)F(xiàn)在應(yīng)該市面上沒(méi)有了的吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)啥可說(shuō)的，R20的配置，只不過(guò)是2驅(qū)而已，但依舊是剛剛的。市區(qū)道路溫柔的踩下油門(mén)，可慢慢地徜徉在街道上，當(dāng)你某一刻想瞬間爆發(fā)時(shí)，只需要深點(diǎn)油門(mén)，GCR立刻像換了部車(chē)子，排氣發(fā)出暴力的聲音，屁股后面有人踹了一腳，R的本性就暴露無(wú)疑了！
操控：
R的配置，操作起來(lái)比較舒適，特別是R的方向盤(pán)，讓我愛(ài)不釋手。
油耗：EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)加上R的調(diào)教，油耗只能說(shuō)一般，如果暴力駕駛，那么油耗會(huì)嚇你一跳的！個(gè)人上下班開(kāi)，一般比較順暢，綜合油耗9.2-10之間，也有群友天天暴力的15個(gè)以上也很正常。
舒適：較一般家用車(chē)更運(yùn)動(dòng)，但較純運(yùn)動(dòng)車(chē)又稍舒適，符合敞篷運(yùn)動(dòng)車(chē)的定義。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫(進(jìn)口) 2014款 2.0TSI R敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格46.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間設(shè)計(jì)合理
缺點(diǎn)：軟頂敞篷若發(fā)生損壞維修費(fèi)用太高，而且敞篷車(chē)容易有異響，要有心理準(zhǔn)備！
外觀：這個(gè)沒(méi)說(shuō)的，絕對(duì)拉風(fēng)，蓋上棚都已經(jīng)很惹眼了，敞開(kāi)的時(shí)候，你就臉皮厚點(diǎn)吧，因?yàn)槟銜?huì)被圍觀的！
內(nèi)飾：R的內(nèi)飾，到處可見(jiàn)R標(biāo)，讓人看了熱血沸騰，喜歡！
空間：高爾夫別談空間，前排沒(méi)問(wèn)題，其他就算了
配置：剛上市公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48.68萬(wàn)元，估計(jì)這車(chē)性?xún)r(jià)比會(huì)極低，好在廠家及時(shí)看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格是銷(xiāo)不出去的，及時(shí)做了優(yōu)惠活動(dòng)，巨額的優(yōu)惠幅度，讓這車(chē)的性?xún)r(jià)比極好，價(jià)格甚至低于了硬頂?shù)膬r(jià)格，上市后基本被秒搶?zhuān)F(xiàn)在應(yīng)該市面上沒(méi)有了的吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)啥可說(shuō)的，R20的配置，只不過(guò)是2驅(qū)而已，但依舊是剛剛的。市區(qū)道路溫柔的踩下油門(mén)，可慢慢地徜徉在街道上，當(dāng)你某一刻想瞬間爆發(fā)時(shí)，只需要深點(diǎn)油門(mén)，GCR立刻像換了部車(chē)子，排氣發(fā)出暴力的聲音，屁股后面有人踹了一腳，R的本性就暴露無(wú)疑了！
操控：
R的配置，操作起來(lái)比較舒適，特別是R的方向盤(pán)，讓我愛(ài)不釋手。
油耗：EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)加上R的調(diào)教，油耗只能說(shuō)一般，如果暴力駕駛，那么油耗會(huì)嚇你一跳的！個(gè)人上下班開(kāi)，一般比較順暢，綜合油耗9.2-10之間，也有群友天天暴力的15個(gè)以上也很正常。
舒適：較一般家用車(chē)更運(yùn)動(dòng)，但較純運(yùn)動(dòng)車(chē)又稍舒適，符合敞篷運(yùn)動(dòng)車(chē)的定義。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫(進(jìn)口) 2014款 2.0TSI R敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格46.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間設(shè)計(jì)合理
缺點(diǎn)：后排座位實(shí)在太緊湊了！座椅調(diào)節(jié)全部手動(dòng)！
外觀：這個(gè)沒(méi)說(shuō)的，絕對(duì)拉風(fēng)，蓋上棚都已經(jīng)很惹眼了，敞開(kāi)的時(shí)候，你就臉皮厚點(diǎn)吧，因?yàn)槟銜?huì)被圍觀的！
內(nèi)飾：R的內(nèi)飾，到處可見(jiàn)R標(biāo)，讓人看了熱血沸騰，喜歡！
空間：高爾夫別談空間，前排沒(méi)問(wèn)題，其他就算了
配置：剛上市公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48.68萬(wàn)元，估計(jì)這車(chē)性?xún)r(jià)比會(huì)極低，好在廠家及時(shí)看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格是銷(xiāo)不出去的，及時(shí)做了優(yōu)惠活動(dòng)，巨額的優(yōu)惠幅度，讓這車(chē)的性?xún)r(jià)比極好，價(jià)格甚至低于了硬頂?shù)膬r(jià)格，上市后基本被秒搶?zhuān)F(xiàn)在應(yīng)該市面上沒(méi)有了的吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)啥可說(shuō)的，R20的配置，只不過(guò)是2驅(qū)而已，但依舊是剛剛的。市區(qū)道路溫柔的踩下油門(mén)，可慢慢地徜徉在街道上，當(dāng)你某一刻想瞬間爆發(fā)時(shí)，只需要深點(diǎn)油門(mén)，GCR立刻像換了部車(chē)子，排氣發(fā)出暴力的聲音，屁股后面有人踹了一腳，R的本性就暴露無(wú)疑了！
操控：
R的配置，操作起來(lái)比較舒適，特別是R的方向盤(pán)，讓我愛(ài)不釋手。
油耗：EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)加上R的調(diào)教，油耗只能說(shuō)一般，如果暴力駕駛，那么油耗會(huì)嚇你一跳的！個(gè)人上下班開(kāi)，一般比較順暢，綜合油耗9.2-10之間，也有群友天天暴力的15個(gè)以上也很正常。
舒適：較一般家用車(chē)更運(yùn)動(dòng)，但較純運(yùn)動(dòng)車(chē)又稍舒適，符合敞篷運(yùn)動(dòng)車(chē)的定義。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫(進(jìn)口) 2014款 2.0TSI R敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間設(shè)計(jì)合理
缺點(diǎn)：后排座位實(shí)在太緊湊了！座椅調(diào)節(jié)全部手動(dòng)！
外觀：這個(gè)沒(méi)說(shuō)的，絕對(duì)拉風(fēng)，蓋上棚都已經(jīng)很惹眼了，敞開(kāi)的時(shí)候，你就臉皮厚點(diǎn)吧，因?yàn)槟銜?huì)被圍觀的！
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，但為什么不上R的桶椅？太摳了。
空間：高爾夫別談空間，前排沒(méi)問(wèn)題，其他就算了
配置：剛上市公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48.68萬(wàn)元，估計(jì)這車(chē)性?xún)r(jià)比會(huì)極低，好在廠家及時(shí)看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格是銷(xiāo)不出去的，及時(shí)做了優(yōu)惠活動(dòng)，巨額的優(yōu)惠幅度，讓這車(chē)的性?xún)r(jià)比極好，價(jià)格甚至低于了硬頂?shù)膬r(jià)格，上市后基本被秒搶?zhuān)F(xiàn)在應(yīng)該市面上沒(méi)有了的吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)啥可說(shuō)的，R20的配置，只不過(guò)是2驅(qū)而已，但依舊是剛剛的。市區(qū)道路溫柔的踩下油門(mén)，可慢慢地徜徉在街道上，當(dāng)你某一刻想瞬間爆發(fā)時(shí)，只需要深點(diǎn)油門(mén)，GCR立刻像換了部車(chē)子，排氣發(fā)出暴力的聲音，屁股后面有人踹了一腳，R的本性就暴露無(wú)疑了！
操控：
更要表?yè)P(yáng)，比GTI好多了，據(jù)說(shuō)不如純R，以致于我都不想看見(jiàn)純R！
油耗：EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)加上R的調(diào)教，油耗只能說(shuō)一般，如果暴力駕駛，那么油耗會(huì)嚇你一跳的！個(gè)人上下班開(kāi)，一般比較順暢，綜合油耗9.2-10之間，也有群友天天暴力的15個(gè)以上也很正常。
舒適：哪有舒適性？玩車(chē)的好不好！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫(進(jìn)口) 2014款 2.0TSI R敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.68萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是裝逼沒(méi)問(wèn)題 加速快 特爽
缺點(diǎn)：后排座位實(shí)在太緊湊了！座椅調(diào)節(jié)全部手動(dòng)！
外觀：這個(gè)沒(méi)說(shuō)的，絕對(duì)拉風(fēng)，蓋上棚都已經(jīng)很惹眼了，敞開(kāi)的時(shí)候，你就臉皮厚點(diǎn)吧，因?yàn)槟銜?huì)被圍觀的！
內(nèi)飾：R的內(nèi)飾，到處可見(jiàn)R標(biāo)，讓人看了熱血沸騰，喜歡！
空間：空間還可以 你敞篷以后 絕對(duì)可以拉冰箱
配置：剛上市公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48.68萬(wàn)元，估計(jì)這車(chē)性?xún)r(jià)比會(huì)極低，好在廠家及時(shí)看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格是銷(xiāo)不出去的，及時(shí)做了優(yōu)惠活動(dòng)，巨額的優(yōu)惠幅度，讓這車(chē)的性?xún)r(jià)比極好，價(jià)格甚至低于了硬頂?shù)膬r(jià)格，上市后基本被秒搶?zhuān)F(xiàn)在應(yīng)該市面上沒(méi)有了的吧。
動(dòng)力：這個(gè)要表?yè)P(yáng)，非常給力！
操控：
R的配置，操作起來(lái)比較舒適，特別是R的方向盤(pán)，讓我愛(ài)不釋手。
油耗：還不錯(cuò)，最少開(kāi)到7.3，一般8，是Q7的一半也就，我非常滿(mǎn)意了！
舒適：較一般家用車(chē)更運(yùn)動(dòng)，但較純運(yùn)動(dòng)車(chē)又稍舒適，符合敞篷運(yùn)動(dòng)車(chē)的定義。
|
