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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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缺點：減震很硬，發(fā)動機噪音大。車身略顯單薄
外觀：增加小包圍后流線型增強，成熟穩(wěn)重不失時尚，但是尾部過平是個無法更改的敗筆，前半部和車頭與同門御軒幾乎如出一轍，非常耐看，后半部卻仿佛硬生生的接上了一個國產(chǎn)面包車的屁股，鄭日的設計師的頭腦實在讓人無語。
內飾：車價及定位決定了內飾只能是塑料、植絨這類基本材質，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實在不想多強求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：空間不錯！第二排座位不能放倒，進出第三排不太方便
動力：1.5動力可以，有好多朋友說提速肉，注意這款發(fā)動機屬中高速發(fā)動機，有倆個扭矩高峰，分別在2000轉和4000轉時，正好應對城市路面和高速路面。舍得加油提高轉速的話，我都是2500到3000轉，超車提速很爽啊
操控：
動力方向用著是舒服，轉彎什么的相當輕松。
油耗：1.4噸的車重+1.6升的發(fā)動機=9L/百公里的油耗，可以接受
舒適：舒適性一般.過不平路面避震比較硬.速度稍微快點車里的人都左右搖擺得厲害.最后一排座位坐人舒適度極低.高速行駛隔音比較差.輪胎.發(fā)動機.風燥比較明顯.開久了耳朵有點受不了。
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