一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2430)+1 科技感十足(1703)+1 空間不錯(cuò)(1388)+1 很大氣(1387)+1 挺大方(612)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5964)+1 小毛病多(4494)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.66萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
奧迪的轉(zhuǎn)向一直被各大媒體車評(píng)人渲染成毫無駕駛激情的轉(zhuǎn)向。但是并不是所有人都需要這種時(shí)刻都要與方向盤博弈的轉(zhuǎn)向。作為家用車,我個(gè)人很喜歡這種設(shè)定,低速時(shí)轉(zhuǎn)向力度輕柔細(xì)膩,高速時(shí)又很沉穩(wěn),駕駛起來很輕松。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我不是專業(yè)車評(píng)人員,聽過看過一些“專家”們常說的,指向精準(zhǔn)、支撐有力。具體含義我是不懂了,到底如何才算精準(zhǔn),怎么才是有力。我只能說這臺(tái)車很好開,低速狀態(tài)下軟綿綿的方向盤配合比較充沛的動(dòng)力,讓我們置身車內(nèi)一點(diǎn)不感覺這是一臺(tái)5米長的大車。高速上我的2.0T的A6L曾經(jīng)跑過230的時(shí)速,單手扶著方向完成并線等操作,沒有一點(diǎn)不穩(wěn)定的感覺。這對(duì)于我來講或者說對(duì)于大多數(shù)人來講足夠了,我想我是沒有機(jī)會(huì)駕駛這樣一款大車跑一圈賽道了,日常應(yīng)用。別說這個(gè)行那個(gè)不行,都一樣。寶馬5系我也開過,無非那樣。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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操控:
長長的車身影響了操控,畢竟是為舒適而生,不能跟寶馬相比,但是四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)給內(nèi)心增添了許多信心,特別是對(duì)于我們東北的車主。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格51.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)但是轉(zhuǎn)向力度有點(diǎn)假,底盤方面總體表現(xiàn)不錯(cuò)。偏向舒適減速帶的時(shí)候整體感不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格47.55萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤是三幅運(yùn)動(dòng)盤,還是不錯(cuò)的,后期自己加裝了翻毛皮手感還可以,剎車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,前驅(qū)車,不要在有水的上坡和冰面上打著方向加速就行了,因?yàn)槭?9的輪子,舒適性肯定稍稍弱一些,路面反饋還是明顯一些的,總體來說作為日常用車還是不錯(cuò)。
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