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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格38.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：油門d檔下顯得很線性，s檔就不一樣了，響應很靈敏，舍得踩還是有推背感的�。「~騰比提速還是稍差一些的，但對于1.7噸的車來說可以了��！畢竟舒適跟運動是兼顧不了的！！
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：這個動力對我來說已經(jīng)足夠。還有一個考慮為環(huán)境做點貢獻。排量小一點好
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：其實最讓人吐槽的就是它的動力，車上一旦坐滿人（加上駕駛員一共4人），發(fā)動機噪音就比較大，稍微一點上坡就感覺發(fā)動機比較吃力，不過也不算太差，畢竟TFSI的發(fā)動機，差不到哪里去，也就是感覺功率有點低導致動力沒有想象中那么中那么牛逼，當然那肯定是3.0T的發(fā)動機了，如果只是大部分自己使用，偶爾周末和家人出去旅游出行的話，動力完全是夠的。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.0T的動力很合適，提速不錯，放在運動模式上非常棒
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購買時間2015年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程267800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力相對只能說夠用，為了能讓2.5那個出去只能配個低功率版本。不過有換擋撥片，個人覺得這個比s檔還好用。320牛米也不錯了，真踩下去動力也是源源不斷。追求刺激的請選擇寶馬。
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力不錯對我絕對夠了，比Xts比不了，但覺得不會失去信心，高速最快170還有后勁，飆車算了，超車妥妥的加速表現(xiàn)：s檔可以，d檔順暢，油門有半秒吧那樣的延遲
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：對于不經(jīng)常激烈駕駛的我來說，2T的動力足夠用了，只要舍得踩油門，動力還是隨叫隨到的。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格40.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾：動力是V6的，高轉速效果非常好，比帶T的要更穩(wěn)定，運行更加平順。市區(qū)2T的要好一些。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格38.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力相對只能說夠用，為了能讓2.5那個出去只能配個低功率版本。不過有換擋撥片，個人覺得這個比s檔還好用。320牛米也不錯了，真踩下去動力也是源源不斷。追求刺激的請選擇寶馬。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動機，能輸出180匹馬力以及320牛米，最大扭矩平臺在1500-3900轉之間，由于CVT變速箱一直把轉速控制得很低，市區(qū)道路有時候甚至控制在1000轉左右，所以踩淺油門時，轉速攀升在1500轉時，渦輪介入很明顯，升檔后轉速下來，這個過程車會微微頓挫。在D檔模式下，轉速不過2000時踩油門沒什么勁，掛入S檔后油門響應就非�？�，隨踩隨有，整輛車都變得輕快很多。
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