一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2430）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯(cuò)（1388）+1 很大氣（1387）+1 挺大方（612）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5964）+1 小毛病多（4494）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表時(shí)尚，內(nèi)部空間大，提速挺快，全景天窗，各個(gè)方面都挺滿意，后備箱空間也很寬敞
缺點(diǎn)：新車氣味大，車身長，小路過彎需謹(jǐn)慎，還有后排中間凸起部分，坐三個(gè)人舒適感降低，還有中間手扶儲(chǔ)物箱儲(chǔ)物空間比較小，這點(diǎn)非常不滿意
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，棱角分明，加上白金色我喜歡的顏色，美的要死，愛不釋手，我喜歡的類型
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾挺滿意，遮陽簾什么的大愛
空間：乘坐空間寬敞，前面座椅往后調(diào)后面的空間也足夠?qū)挸ǎ髳劬褪呛笈胖虚g凸起，三個(gè)人坐后排會(huì)影響舒適感
配置：原本打算要技術(shù)型，加了三萬要了舒適性，也就多了全景天窗，還有其他一些什么，動(dòng)力什么的話還是感覺技術(shù)型的性價(jià)比比較高，1.8的動(dòng)力足夠，2.5的沒試駕過，不過這次降價(jià)優(yōu)惠幅度挺大，總體還是比較滿意
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度加速非�？�，在高速上跑也很給力，相比以前家里的思域好很多
操控：
方向盤挺輕，高速，過彎都沒有飄得感覺，挺穩(wěn)
油耗：開了三四百多公里，因?yàn)樵谑袇^(qū)跑了兩次高速，加了兩箱滿滿的油，現(xiàn)在還剩大半箱，相對(duì)以前的思域來說油耗還是有點(diǎn)高
舒適：過減速帶感覺很柔和，挺滿意，比以前的思域，寶駿避震性能挺好
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是空間最滿意！真心大，真心舒服��！
缺點(diǎn)：新車味道比較重，不滿意！
外觀：外觀不用說啦，絕對(duì)比寶馬好看！年輕，運(yùn)動(dòng)，再也不像以前那樣是官車！特別是現(xiàn)在的新款燈具！燈具廠真不是吹的！現(xiàn)在的雙排氣當(dāng)然也是亮點(diǎn)了！深深的吸引著每個(gè)A6的愛好者
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較滿意，尤其是桃木的，感覺就是很奢華，大氣。個(gè)人覺得比寶馬要上檔次！要舒服。
空間：空間真的很大，很舒服，尤其是后排。隨意坐，腳隨意翹。
配置：性價(jià)比當(dāng)然還是可以的。只要不QJ，這個(gè)價(jià)格買這個(gè)級(jí)別的車子肯定ok啦！同級(jí)別當(dāng)中奧迪A6L這款車我覺得性價(jià)比最高了！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，雖然是1.8T的，但是加速一點(diǎn)也不遜色，完全有著超越2.5的感覺！簡直出乎我的意料！真沒有想到現(xiàn)在的1.8t動(dòng)力這么出色！關(guān)鍵這個(gè)排量還省油！環(huán)保了不是嗎？？
操控：
操控可以轉(zhuǎn)向很靈敏。方向盤很輕松！輔助功能也不錯(cuò)哦！
油耗：以前開的日產(chǎn)2.0�，F(xiàn)在的油耗比之前的略微高一些，可能新車的緣故，開一段時(shí)間肯定會(huì)低的。
舒適：奧迪的隔音效果不是吹的，真心不錯(cuò)！可能以前是日系車，所以感覺奧迪的隔音好很多，比我朋友的寶馬轎跑隔音還好！
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有幾點(diǎn):一是操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，正如人們常說的指哪打哪。二是空間很大，第二排翹二郎腿都可以，后備箱空間很大。三是剎車好用，很線性。四是大燈不錯(cuò)，奧迪車的燈不是人們吹出來的，的確一流。五是座椅柔軟舒服極了。六是天窗是一大亮點(diǎn)，我的最愛。
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)不是很積極，第二排中間地板太高，坐五個(gè)人中間的那個(gè)人很憋屈，不是很舒服，要是跑長途的話很難受。價(jià)格個(gè)人覺得還是貴了一點(diǎn)，要是能優(yōu)惠兩萬就不錯(cuò)了。
外觀：外觀大氣，有檔次，有開豪車的感覺。
內(nèi)飾：用料做工還行，座椅皮質(zhì)還可以，車內(nèi)味道不是很大，能在接受范圍。反轉(zhuǎn)中控顯示屏很有科技感。
空間：很滿意。
配置：性價(jià)比不是很高，再優(yōu)惠兩萬就不錯(cuò)了。全系應(yīng)該標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入，畢竟40來萬的車。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速很快。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清清晰，懸架偏硬但是過彎很有信心。
油耗：油耗在我預(yù)期中，高速6.5個(gè)油，綜合油耗9個(gè)，能接受。
舒適：座椅舒服，隔音做的不錯(cuò)，同級(jí)別領(lǐng)先水平。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！方向盤低速轉(zhuǎn)向力度特別輕！舒服~2：目前沒出磨合期，沒敢深踩，就目前來說動(dòng)力很充沛，跑長途或者市區(qū)完全夠用！稍微給點(diǎn)油就能感覺到推背感。3：油耗挺超乎我的預(yù)期，目前行駛720公里，平均速度32，油耗9.1,挺滿意的。4：隔音做的非常好，高速120，車內(nèi)基本沒有特別明顯的噪音，轉(zhuǎn)速也保持在1900轉(zhuǎn)
缺點(diǎn)：1：前排座椅偏短，開車時(shí)間長了，大腿懸空那有點(diǎn)別扭。2：前排儲(chǔ)物空間不合理！竟然沒有放手機(jī)的地方。。前邊兩個(gè)杯架放上水之后，就把擋把擋住了。。挺別扭的。其他都挺好~
外觀：霸氣！一字眉特精神
內(nèi)飾：用料做工都沒問題，畢竟奧迪
空間：必須滿意！我180，前排調(diào)到我合適的位置，我坐后面可以蹺二郎腿了�。�
配置：同級(jí)別這么舒適的車只有A6L了吧，商務(wù)車的稱號(hào)也不是白叫的
動(dòng)力：滿意~動(dòng)力隨叫隨到，準(zhǔn)備過了磨合期試試提速~
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：滿意！9個(gè)油上下！特別滿意
舒適：除了前排座椅坐墊有點(diǎn)短~其他都還好
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、隔音、空間
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙進(jìn)入，只有無鑰匙啟動(dòng)，每次都得摸摸鑰匙，太麻煩了，低速換檔頓挫，渦輪介入前動(dòng)力弱，稍微加大油門渦輪一介入就串車，異響，顯示屏偶發(fā)性黑屏、輪胎品牌不行。
外觀：外觀霸氣，符合我個(gè)人的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，就是中控臺(tái)硬塑料太多。
空間：4人乘座空間很好，后排中間位置座起來不入長安面包車。
配置：此車優(yōu)惠力度大，性價(jià)比不錯(cuò)，值得購買。
動(dòng)力：渦輪介入前起步真慢，高速最多跑到190，沒有什么感覺，隔音真的不錯(cuò)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛舒適，這個(gè)絕對(duì)值得肯定。
油耗：本以為奧迪技術(shù)很霸道能在9個(gè)以內(nèi)，結(jié)果綜合油耗跑到9.7左右，本人正常駕駛，不刻意去省油，高速最低6.8。實(shí)測油耗一般都比電腦顯示多0.2。
舒適：皮座椅太硬，包裹性不性，個(gè)人最喜歡雷克薩斯的座椅了，奔馳的也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款?yuàn)W迪的空間一如既往的舒適，修改后的前LED、后魚骨尾燈都非常的炫
缺點(diǎn)：這個(gè)檔次的車竟然沒有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)�。。�！
外觀：炫酷，無論是流線型的設(shè)計(jì)、新款的前燈、后燈（比照跑車）還是雙排氣管的設(shè)計(jì)都一改往日官車的形象，更加的動(dòng)感時(shí)尚、貼近大眾的口味
內(nèi)飾：科技含量與傳統(tǒng)的工藝的結(jié)合，完全能滿足日常的需求
空間：毋庸置疑的寬敞
配置：三十多萬非常對(duì)得起這個(gè)檔次，很值得
動(dòng)力：低速狀態(tài)下沒有什么優(yōu)勢，畢竟1.8T的排量與自重的匹配度問題。60碼以上，加速動(dòng)力沒有問題
操控：
12年駕齡了，也開過不少車。操控簡便、精準(zhǔn)。奧迪一貫的優(yōu)勢
油耗：本人長期從高架上下班，不堵車的情況下8個(gè)油耗，堵車的時(shí)候14個(gè)左右
舒適：在高端車當(dāng)中只能說中規(guī)中矩、畢竟也就這三十多萬的價(jià)格在這里。座椅包裹性不強(qiáng)
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：伸縮屏不錯(cuò)。油耗低，跟我的老明銳差不多，太可怕了
缺點(diǎn)：保養(yǎng)配件貴
外觀：外觀反正就這樣。感覺17款的燈很帥，不過低配的燈沒我的漂亮。買了就不能說他丑，哈哈
內(nèi)飾：還是滿意的，伸縮屏還是很酷炫的。不過還是5系豪華點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的老e級(jí)太丑了
空間：寬敞
配置：性價(jià)比應(yīng)該很高吧。就是保養(yǎng)太貴了，其他都降價(jià)了，就奧迪還這么高，配件也貴
動(dòng)力：還行。比朋友的30FSI要好。s檔聲音也不錯(cuò)，提速也快。
操控：
開起來很舒適。根本感覺不到5米的車長。比5系開起來舒服，5系頭太長，開起來感覺晃蕩。
油耗：開了1萬9，基本省道65%，市區(qū)35%。正常路況7.3左右。稍微堵車9左右。下雨天的話基本要10了
舒適：懸架舒適度不錯(cuò)，小的顛簸感覺不到。隔音也可以。開了這么久也沒什么異響發(fā)生
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格43.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛造型非常具有美感！
缺點(diǎn)：前霧燈沒配置。
外觀：車輛外觀辨識(shí)度高，經(jīng)典設(shè)計(jì)的經(jīng)典風(fēng)格！
內(nèi)飾：內(nèi)飾各部分選材高級(jí)，顏色搭配科學(xué)有美感，符合整車風(fēng)格。裝配工藝細(xì)膩。
空間：主駕空間非常合適，副駕及后排乘坐間很寬敞，達(dá)到了豪華轎車的空間標(biāo)準(zhǔn)。
配置：在40萬車輛價(jià)格區(qū)間性價(jià)比超群。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很迅捷，變速箱反應(yīng)很快，稍微大一點(diǎn)油門車輛反應(yīng)很迅猛。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴很悅耳。
操控：
方向盤力度適中，車輛轉(zhuǎn)向非常平穩(wěn)、側(cè)頃不大。急剎車很穩(wěn)健，給予駕駛者十足的安全感！懸掛、減震系統(tǒng)沒有任何松散的感覺。
油耗：城區(qū)擁堵道路行車油耗在12升左右，綜合油耗令人滿意的。
舒適：車輛各項(xiàng)舒適性設(shè)備齊全，該有的都有了。車輛在任何工況下靜音效果很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.85萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了mmi系統(tǒng)，我也沒什么想說了
缺點(diǎn)：沒有真皮嘛，要自己加裝，還有輪轂也要換18寸。就想說，廣告都蒙人的，燈廠？led大燈都沒標(biāo)配……
外觀：外觀還可以接受，起碼比以前感官好很多，不像什么公務(wù)車了
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，但還是不喜歡4s店強(qiáng)加的桃木
空間：除了大，沒話想說……
配置：我個(gè)人覺得可以，但還是覺得，如果2017版出來，我更會(huì)選擇新版，聽說加了點(diǎn)元素，不知道啥樣子呢……
動(dòng)力：1.8T，不敢要求太多動(dòng)力，夠用就算了。而且現(xiàn)在還在磨合期，不敢加油那么狠。
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，其他表現(xiàn)一般般……
油耗：磨合期還沒過，過了再說吧。
舒適：座椅太短，而且我現(xiàn)在就感覺到，駕駛位的座椅好像在靠外面的那半邊開始凹下去了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：之后性價(jià)比后悔，4S店服務(wù)態(tài)度很差，沒有寶馬、奔馳、大眾、凱迪拉克那么好，離一流服務(wù)和一流質(zhì)量差距還是大。
外觀：外觀時(shí)尚、大氣。。。
內(nèi)飾：還會(huì)比較滿意
空間：可以
配置：30-40萬區(qū)間內(nèi)值得考慮的車型，動(dòng)力不錯(cuò)，外觀大方，但質(zhì)量一般，燒機(jī)油現(xiàn)象普遍。
動(dòng)力：方向盤抖動(dòng)
操控：
平心而論A4L是部相當(dāng)好的車，起步快，1800轉(zhuǎn)渦輪打開后非常有力。不要覺得加了L多了300多斤就怎樣,350的綽綽有余，鄙視那些車托！問題也有，特別是高速時(shí)115-125的共振區(qū)間，方向盤抖得厲害，逼著讓人超速。起步時(shí)不加油門，怠速過低了
油耗：11.5
舒適：一般。。。。
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