一汽奧迪-奧迪A6L
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一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2430）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯(cuò)（1388）+1 很大氣（1387）+1 挺大方（612）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5964）+1 小毛病多（4493）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奧迪A6L 2017款 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)。強(qiáng)烈提醒大家不要從淘寶或者京東買機(jī)油了，之前因?yàn)樽非竽承╂I盤(pán)俠說(shuō)的性能 提升之類的買了淘寶上的紅線油和京東的安索機(jī)油，安索機(jī)油加到了12年2.4君越中，紅線加到了凱迪拉克srx中，結(jié)果兩輛車都是行駛了三千幾公里聲音大變，缸壁嚴(yán)重拉傷，一千公里消耗1升機(jī)油以上，不管出于什么目的，別因?yàn)閹浊K錢買那種黑心油，越是小眾品牌假的越多，因?yàn)檎l(shuí)都不知道真假，你連官方都找不到，如果大家想買好的便宜的機(jī)油，可以找大品牌的各大官網(wǎng)，找到各地代理商，從他們那里多買點(diǎn)備用，油品有保證還便宜些，4升的嘉實(shí)多金嘉護(hù)低于130的絕對(duì)假的，磁護(hù)低于240的絕對(duì)假貨，極護(hù)低于360的也絕對(duì)假貨，不信你試試就知道，但是有的把金嘉護(hù)放到極護(hù)的桶里來(lái)賣，油是真的，油質(zhì)確是假的，不管任何品牌的機(jī)油，剛換完機(jī)油車都會(huì)比原來(lái)好用很多，聲音也會(huì)小很多，三千公里后就算印度神油也會(huì)衰減的，千萬(wàn)認(rèn)清小眾品牌，中國(guó)人從對(duì)岸注冊(cè)個(gè)公司就罐裝到中國(guó)賣！歐美國(guó)家常用品牌也就美孚，嘉實(shí)多，殼牌，力魔等幾個(gè)品牌，中國(guó)卻又幾百個(gè)品牌，國(guó)產(chǎn)只有長(zhǎng)城信得過(guò)，假的占百分之60以上。各位請(qǐng)想想吧！找不到官方網(wǎng)站的品牌千萬(wàn)別買，盡量從有實(shí)體店的和絕對(duì)可靠的經(jīng)銷商買油換油，這是我后來(lái)做了一年汽修行業(yè)得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)各位笑納吧
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，放無(wú)損音樂(lè)太麻煩
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，用料很好，做工也十分考究精細(xì)。17款乞丐版也給配上真皮座椅了，加配不加價(jià)，十分厚道，后排中央扶手、遮陽(yáng)簾都十分好，大贊！但新車內(nèi)有點(diǎn)味道，不知是內(nèi)飾散發(fā)的還是腳墊撒發(fā)的，驗(yàn)車時(shí)車友說(shuō)，他換了4S的腳墊自購(gòu)3M，車內(nèi)味道好多了，我想再看看，過(guò)些天會(huì)不會(huì)好些
配置：走的公司戶，32的裸車價(jià)不算低.買了個(gè)延長(zhǎng)質(zhì)保一年，還是有點(diǎn)不放心雙離合啊，用料一般，動(dòng)力夠用，整體性價(jià)比給三顆星，推薦ct6最低配，動(dòng)力用料優(yōu)惠完遠(yuǎn)超a6，不過(guò)誰(shuí)讓還提了一輛四驅(qū)ct6沒(méi)法一樣的車。
動(dòng)力：以前開(kāi)的東風(fēng)風(fēng)行沒(méi)有可比性感覺(jué)不錯(cuò)，動(dòng)力還行好困超車不錯(cuò)
操控：
方向很輕、但很穩(wěn)，車子跑起來(lái)感覺(jué)十分平穩(wěn)，路感、指向清晰，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，很適合跑高速、長(zhǎng)途，感覺(jué)很容易操控、舒適性很好
油耗：非常滿意，郊區(qū)跑7個(gè)油
舒適：舒服加裝了電加熱還是不錯(cuò)的，空調(diào)不會(huì)開(kāi)
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2017款 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，科技感
缺點(diǎn)：沒(méi)有全車影像，5米多長(zhǎng)的車子，有時(shí)感覺(jué)像開(kāi)船，停車入位時(shí)不方便，特別是在狹小的地方停車很困難，不好估算，第一天就被我停車時(shí)刮了前翼子板，很是心疼，作為一個(gè)有10年駕齡的老司機(jī)叫我情以何堪！后排中間太硬，沒(méi)法坐人，也沒(méi)法躺。躺著中間又高又硬，也不舒服；自動(dòng)啟停技術(shù)，感覺(jué)意義不大，發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)溫度上不來(lái)不啟用，啟用后深踩一腳剎車就熄火，等燈時(shí)就得一直踩著，或許習(xí)慣后會(huì)好用些。當(dāng)然，客觀的講，接到新車后我剛開(kāi)了一周多、僅僅跑了580公里，正處于人和車的初期磨合狀態(tài)，對(duì)多功能大屏、多功能方向盤(pán)還沒(méi)有學(xué)習(xí)使用，還沒(méi)跑過(guò)高速、對(duì)定速巡航等許多功能也沒(méi)有用過(guò)，就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)、路上聽(tīng)個(gè)收音機(jī)，對(duì)這些新功能有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)使用、跟蹤考評(píng)，哈哈哈
外觀：燈廠還用說(shuō)外觀？看見(jiàn)我的尾燈了嗎？Boom！Boom！Boom！
內(nèi)飾：吐槽下內(nèi)飾用料情況，首先設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)說(shuō)比新款a4和q5等平板屏幕看著舒服很多，中控面板部分的磨砂工藝手感也很好。但是槽點(diǎn)來(lái)了，首先最低配座椅用料簡(jiǎn)直差到極點(diǎn)，哪怕不肯用真皮用超纖皮也好啊，車門上部用料整個(gè)是塘塑工藝，這點(diǎn)差評(píng)。座椅味道灰常大，用料差到極點(diǎn)，內(nèi)飾用料相比ct6 srx差很多很多，甚至12款2.4豪華能摸到的地方都是皮革，奧迪塑料件太多了，比寶馬更差，座椅情況出乎意料啊，我寧可要一套織物座椅，還有座椅加熱不到十萬(wàn)的車都標(biāo)配了，你三十幾萬(wàn)的車標(biāo)配上能死啊，其余的陸續(xù)檢查中。
空間：空間很大，我186，偏胖。不管坐在副駕駛還是駕駛座上都特別的寬敞，后排更不用說(shuō)，點(diǎn)個(gè)贊
配置：與邁騰、A4、皇冠、3系等車型相比，感覺(jué)A6性價(jià)比很高了，本來(lái)打算買邁騰2.0豪華的，無(wú)意間看了A6并試駕了一下，就喜歡的不能自拔，談了價(jià)錢添不到11個(gè)銀子就能由邁騰升級(jí)成A6了，感覺(jué)很值得，我很滿意，總之，奧迪A6是部好車、十分經(jīng)典，人生值得擁有。
動(dòng)力：如果不是16款開(kāi)始低配就換成雙離合，說(shuō)實(shí)話可能會(huì)考慮2.5自吸，后期再改3.0t,但1.8t加雙離合的搭配也夠用了，后期也許換臺(tái)dl382四驅(qū)版變速箱可以改四驅(qū)吧，之前開(kāi)凱迪拉克srx，中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力比它好很多，高轉(zhuǎn)速?zèng)]試應(yīng)該是srx高轉(zhuǎn)更好，比父親一塊提的ct6動(dòng)力差好多，但比2.4君越就好太多了，雙離合用著還不錯(cuò)，但愿后期穩(wěn)定。
操控：
方向很輕、但很穩(wěn)，車子跑起來(lái)感覺(jué)十分平穩(wěn)，路感、指向清晰，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，很適合跑高速、長(zhǎng)途，感覺(jué)很容易操控、舒適性很好
油耗：車重的原因，不如想象的低。
舒適：后盤(pán)中間躺下感覺(jué)太難受了。中間凸起。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2017款 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)。強(qiáng)烈提醒大家不要從淘寶或者京東買機(jī)油了，之前因?yàn)樽非竽承╂I盤(pán)俠說(shuō)的性能 提升之類的買了淘寶上的紅線油和京東的安索機(jī)油，安索機(jī)油加到了12年2.4君越中，紅線加到了凱迪拉克srx中，結(jié)果兩輛車都是行駛了三千幾公里聲音大變，缸壁嚴(yán)重拉傷，一千公里消耗1升機(jī)油以上，不管出于什么目的，別因?yàn)閹浊K錢買那種黑心油，越是小眾品牌假的越多，因?yàn)檎l(shuí)都不知道真假，你連官方都找不到，如果大家想買好的便宜的機(jī)油，可以找大品牌的各大官網(wǎng)，找到各地代理商，從他們那里多買點(diǎn)備用，油品有保證還便宜些，4升的嘉實(shí)多金嘉護(hù)低于130的絕對(duì)假的，磁護(hù)低于240的絕對(duì)假貨，極護(hù)低于360的也絕對(duì)假貨，不信你試試就知道，但是有的把金嘉護(hù)放到極護(hù)的桶里來(lái)賣，油是真的，油質(zhì)確是假的，不管任何品牌的機(jī)油，剛換完機(jī)油車都會(huì)比原來(lái)好用很多，聲音也會(huì)小很多，三千公里后就算印度神油也會(huì)衰減的，千萬(wàn)認(rèn)清小眾品牌，中國(guó)人從對(duì)岸注冊(cè)個(gè)公司就罐裝到中國(guó)賣！歐美國(guó)家常用品牌也就美孚，嘉實(shí)多，殼牌，力魔等幾個(gè)品牌，中國(guó)卻又幾百個(gè)品牌，國(guó)產(chǎn)只有長(zhǎng)城信得過(guò)，假的占百分之60以上。各位請(qǐng)想想吧！找不到官方網(wǎng)站的品牌千萬(wàn)別買，盡量從有實(shí)體店的和絕對(duì)可靠的經(jīng)銷商買油換油，這是我后來(lái)做了一年汽修行業(yè)得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)各位笑納吧
缺點(diǎn)：沒(méi)有全車影像，5米多長(zhǎng)的車子，有時(shí)感覺(jué)像開(kāi)船，停車入位時(shí)不方便，特別是在狹小的地方停車很困難，不好估算，第一天就被我停車時(shí)刮了前翼子板，很是心疼，作為一個(gè)有10年駕齡的老司機(jī)叫我情以何堪！后排中間太硬，沒(méi)法坐人，也沒(méi)法躺。躺著中間又高又硬，也不舒服；自動(dòng)啟停技術(shù)，感覺(jué)意義不大，發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)溫度上不來(lái)不啟用，啟用后深踩一腳剎車就熄火，等燈時(shí)就得一直踩著，或許習(xí)慣后會(huì)好用些。當(dāng)然，客觀的講，接到新車后我剛開(kāi)了一周多、僅僅跑了580公里，正處于人和車的初期磨合狀態(tài)，對(duì)多功能大屏、多功能方向盤(pán)還沒(méi)有學(xué)習(xí)使用，還沒(méi)跑過(guò)高速、對(duì)定速巡航等許多功能也沒(méi)有用過(guò)，就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)、路上聽(tīng)個(gè)收音機(jī)，對(duì)這些新功能有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)使用、跟蹤考評(píng)，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，用料很好，做工也十分考究精細(xì)。17款乞丐版也給配上真皮座椅了，加配不加價(jià)，十分厚道，后排中央扶手、遮陽(yáng)簾都十分好，大贊！但新車內(nèi)有點(diǎn)味道，不知是內(nèi)飾散發(fā)的還是腳墊撒發(fā)的，驗(yàn)車時(shí)車友說(shuō)，他換了4S的腳墊自購(gòu)3M，車內(nèi)味道好多了，我想再看看，過(guò)些天會(huì)不會(huì)好些
空間：乘坐空間非常夠用。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間不夠，后尾車箱空間不夠用。出游時(shí)體會(huì)到的。
配置：與邁騰、A4、皇冠、3系等車型相比，感覺(jué)A6性價(jià)比很高了，本來(lái)打算買邁騰2.0豪華的，無(wú)意間看了A6并試駕了一下，就喜歡的不能自拔，談了價(jià)錢添不到11個(gè)銀子就能由邁騰升級(jí)成A6了，感覺(jué)很值得，我很滿意，總之，奧迪A6是部好車、十分經(jīng)典，人生值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，只要給力油門響應(yīng)還可以。動(dòng)力平順性：渦輪介入時(shí)挫感不明顯。但油門有時(shí)有點(diǎn)振動(dòng)感。
操控：
方向盤(pán)特別輕，在市區(qū)是一輛特別好開(kāi)的車
油耗：車重的原因，不如想象的低。
舒適：懸掛偏軟，開(kāi)起來(lái)很舒服
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2017款 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)。強(qiáng)烈提醒大家不要從淘寶或者京東買機(jī)油了，之前因?yàn)樽非竽承╂I盤(pán)俠說(shuō)的性能 提升之類的買了淘寶上的紅線油和京東的安索機(jī)油，安索機(jī)油加到了12年2.4君越中，紅線加到了凱迪拉克srx中，結(jié)果兩輛車都是行駛了三千幾公里聲音大變，缸壁嚴(yán)重拉傷，一千公里消耗1升機(jī)油以上，不管出于什么目的，別因?yàn)閹浊K錢買那種黑心油，越是小眾品牌假的越多，因?yàn)檎l(shuí)都不知道真假，你連官方都找不到，如果大家想買好的便宜的機(jī)油，可以找大品牌的各大官網(wǎng)，找到各地代理商，從他們那里多買點(diǎn)備用，油品有保證還便宜些，4升的嘉實(shí)多金嘉護(hù)低于130的絕對(duì)假的，磁護(hù)低于240的絕對(duì)假貨，極護(hù)低于360的也絕對(duì)假貨，不信你試試就知道，但是有的把金嘉護(hù)放到極護(hù)的桶里來(lái)賣，油是真的，油質(zhì)確是假的，不管任何品牌的機(jī)油，剛換完機(jī)油車都會(huì)比原來(lái)好用很多，聲音也會(huì)小很多，三千公里后就算印度神油也會(huì)衰減的，千萬(wàn)認(rèn)清小眾品牌，中國(guó)人從對(duì)岸注冊(cè)個(gè)公司就罐裝到中國(guó)賣！歐美國(guó)家常用品牌也就美孚，嘉實(shí)多，殼牌，力魔等幾個(gè)品牌，中國(guó)卻又幾百個(gè)品牌，國(guó)產(chǎn)只有長(zhǎng)城信得過(guò)，假的占百分之60以上。各位請(qǐng)想想吧！找不到官方網(wǎng)站的品牌千萬(wàn)別買，盡量從有實(shí)體店的和絕對(duì)可靠的經(jīng)銷商買油換油，這是我后來(lái)做了一年汽修行業(yè)得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)各位笑納吧
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，放無(wú)損音樂(lè)太麻煩
外觀：大燈，尾燈是我選奧迪的初衷！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，就是中央扶手有點(diǎn)坑，太小了吧
空間：空間當(dāng)然沒(méi)的說(shuō)，超級(jí)大了，無(wú)論前排、還是后座空間都足夠大，雖然說(shuō)是5坐車，但是坐4個(gè)人最好，后排中間坐人有些勉強(qiáng)，如果跑長(zhǎng)途后排中間坐人會(huì)很不舒服，座椅硬、又騎著個(gè)大梁，有些受罪，呵呵，建議能改改最好儲(chǔ)物空間：后備箱足夠用，能滿足全家出游和日常使用。乘坐空間我認(rèn)為不適合放太多東西，滿滿當(dāng)當(dāng)顯得不利落
配置：如果上天再給我一次機(jī)會(huì)，我要去買雷克薩斯。。。。。。字?jǐn)?shù)不夠湊一湊，壞了倆次發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈，一次渦輪增壓報(bào)廢。不過(guò)買這車也是因?yàn)樗膫�(gè)圈你懂的
動(dòng)力：加速平順、換擋沒(méi)有感到明顯頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，只要你舍得給油，提速超車十分迅速，而且轉(zhuǎn)速很低（通過(guò)觀察在1600轉(zhuǎn)左右升檔），始終保持在一千多轉(zhuǎn)，升擋迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)十分安靜�，F(xiàn)在我有時(shí)也在糾結(jié)1.8T四缸渦輪增壓和2.5六缸自吸哪個(gè)更好，畢竟同款價(jià)錢相差不到2W,通過(guò)使用我感到首先1.8T動(dòng)力足夠日常用，從官方給出的加速性來(lái)看1.8T更快（8.5秒，2.5升8.8秒），從官方給出的銷量看，這兩款機(jī)子銷量最大、幾乎不分伯仲，從后期保養(yǎng)上看，1.8T油耗、維護(hù)費(fèi)用更實(shí)惠些，駕乘時(shí)幾乎感覺(jué)不出來(lái)，估計(jì)在高速上超過(guò)120公里/小時(shí)后，2.5六缸機(jī)子在加速性和噪音控制上會(huì)更勝一籌吧！我感到如果對(duì)6缸機(jī)子沒(méi)有特別的嗜好，買那個(gè)都行，都不后悔！
操控：
這么大的車，方向盤(pán)很輕，聲音很靜
油耗：目前跑了580公里，處于初期磨合期，在市區(qū)跑平均10升/100公里油多，每天主要用于上下班和接送孩子上學(xué)，單程20公里，有近10公里的市區(qū)快速路，在快速路上平均時(shí)速50公里左右，這么大的車，磨合期10升的油耗，真心不多，我很滿意了。感覺(jué)這車的油耗和我的高爾夫4代5閥1.6手舒差不多，估計(jì)磨合期滿后在市區(qū)能達(dá)到8升—9升左右，高速7升左右（有使用照片參考）
舒適：懸掛偏軟，開(kāi)起來(lái)很舒服
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2017款 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：暫時(shí)木有，感覺(jué)都挺好的，第一輛車。
內(nèi)飾：沒(méi)有新款A(yù)4有科技感
配置：性價(jià)比覺(jué)得是在這個(gè)級(jí)別車?yán)锩孀罡叩牧?/span>
動(dòng)力：如果不是16款開(kāi)始低配就換成雙離合，說(shuō)實(shí)話可能會(huì)考慮2.5自吸，后期再改3.0t,但1.8t加雙離合的搭配也夠用了，后期也許換臺(tái)dl382四驅(qū)版變速箱可以改四驅(qū)吧，之前開(kāi)凱迪拉克srx，中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力比它好很多，高轉(zhuǎn)速?zèng)]試應(yīng)該是srx高轉(zhuǎn)更好，比父親一塊提的ct6動(dòng)力差好多，但比2.4君越就好太多了，雙離合用著還不錯(cuò)，但愿后期穩(wěn)定。
操控：
指向不算精密。高速行駛中，遇到風(fēng)會(huì)突然飄，抓地不穩(wěn)。自動(dòng)啟停不好用。
油耗：車重的原因，不如想象的低。
舒適：震動(dòng)小，車外的噪音不大！小孩子能靜靜的睡覺(jué)了！
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
購(gòu)買商家
本溪經(jīng)銷商
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這個(gè)品牌了，安全、可靠，外形有個(gè)性又不張揚(yáng)。作為BBA老牌車型，這幾年無(wú)論是從外形還是做工都越做越好，它的市場(chǎng)保有量應(yīng)該能說(shuō)明問(wèn)題。
缺點(diǎn)：開(kāi)了快一個(gè)月了，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方�，F(xiàn)在沒(méi)有，也希望以后不會(huì)有吧。
外觀：外觀這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得非常不錯(cuò)。整體厚重扎實(shí)，側(cè)面線條硬朗流暢，前面的大燈很犀利，開(kāi)的倍兒有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從做工到設(shè)計(jì)我都很喜歡，中控大屏和檔把顯檔次，真皮座椅坐起來(lái)很舒服，也好打理。
空間：空間無(wú)可挑剔的存在。縱向空間和橫向空間都非常滿意，我中年發(fā)福體型略胖，后排二郎腿、葛優(yōu)躺隨便換，回家順路時(shí)不時(shí)帶個(gè)領(lǐng)導(dǎo)也是贊不絕口，反正坐過(guò)的都說(shuō)寬敞，呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般吧。2.5自然吸氣起步不深踩油門還是有點(diǎn)肉，提速線性但不激烈，缺少點(diǎn)激情，偶爾想激烈一把，體驗(yàn)不到推背感，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。跑高速我一般很守規(guī)矩，最快沒(méi)超過(guò)130碼。
操控：
對(duì)于超過(guò)5米這么龐大的身軀操控算是比較驚喜的，在意料之外，駕馭起來(lái)很輕松。從CRV完美過(guò)度到A6，沒(méi)有違和感。指向清楚，打方向盤(pán)輕松，換擋也很順暢，沒(méi)有頓挫。視野開(kāi)闊，沒(méi)有視覺(jué)盲區(qū)，這點(diǎn)很贊。
油耗：跟其他人不一樣（僅供參考），我由于工作需要，偶爾走市區(qū)，絕大多數(shù)跑的是高速，目前快1400公里了，電腦顯示油耗10個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)我還是很滿意的，。
舒適：整體的舒適度很不錯(cuò)�？臻g寬敞，減震調(diào)教到位，過(guò)顛簸路面，不會(huì)有很大震動(dòng)感。降噪做得挺好的，關(guān)上車窗幾乎很安靜。座椅軟硬適度，坐久了都不覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京奧吉通汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
用料很實(shí)在
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：一直不太習(xí)慣帶渦輪增壓的動(dòng)力，所以選擇了2.5自吸的胖6，動(dòng)力表現(xiàn)超贊，平順，線性，一腳油門踩下去，車子速度的變化總是如自己所想。
缺點(diǎn)：這車也快大改了，得瑟不了多久就變成老款，這是我唯一有點(diǎn)計(jì)較的地方。
外觀：外觀我一直覺(jué)得挺無(wú)所謂的，只要不是開(kāi)出去不是特別丑就行。胖6樣子看著還可以，挺大氣的。
內(nèi)飾：奧迪一貫的做工好，提新車的時(shí)候也沒(méi)什么氣味。但是有些細(xì)節(jié)不像同級(jí)的新車那么時(shí)尚，比如氛圍燈。
空間：空間必然沒(méi)問(wèn)題啊，畢竟是這個(gè)級(jí)別的車子了，不過(guò)如果前排儲(chǔ)物空間安排得再豐富一點(diǎn)的話，用起來(lái)會(huì)方便很多。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的一個(gè)方面，一直不喜歡帶T的車，所以提了2.5自吸的胖6，動(dòng)力十分線性，不會(huì)有突大突小的感覺(jué)。
操控：
試駕了不少車，胖6的操控其實(shí)還好吧，感覺(jué)比E級(jí)、XFL和S90開(kāi)起來(lái)舒服點(diǎn)。
油耗：不是很計(jì)較油耗的問(wèn)題，目前一半高速一半市區(qū)的樣子，油耗9升多，挺不錯(cuò)的。
舒適：底盤(pán)調(diào)校偏向于舒適性，偶爾跑一趟鄉(xiāng)下，覺(jué)得車內(nèi)的顛簸感控制得比較好，類似山丘路面也不會(huì)晃得頭暈。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格46.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，外觀無(wú)挑剔，油耗微高，老板座駕舒適度不會(huì)差
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小，只能放小東西
外觀：外觀大氣，經(jīng)典車型，公務(wù)用車的典范
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)
空間：我1.82米，坐前排頭頂空余很多。乘坐空間：最滿意的就是空間了，就仨字：真寬敞，后排坐三個(gè)還空余
配置：全景攝像頭，全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等
動(dòng)力：超車方面很給力，推背感極強(qiáng)，滿足了我
操控：
方向盤(pán)很輕，就是車身尺寸太大，停車不好停，得小心翼翼的不然碰碰擦擦的很揪心的
油耗：堵車時(shí)油耗很高，瞬時(shí)油耗20個(gè)的時(shí)候也有，市內(nèi)正常行駛的話大概是10個(gè)左右的吧，前幾天看了下，好像平均油耗是11個(gè)，主要是我經(jīng)常在早晚高峰出行，應(yīng)該也不算很高。
舒適：駕駛感受不錯(cuò)，座椅材質(zhì)摸起來(lái)也是實(shí)實(shí)在在的
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格51.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形挺硬朗氣派的，安靜，自己也是很喜歡
缺點(diǎn)：舒適性欠佳吧
外觀：外觀也不是特別重要，過(guò)得去就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很緊湊，感覺(jué)大部分空間都被方向盤(pán)和中控屏拿去了，內(nèi)飾風(fēng)格也很喜歡
空間：坐還是沒(méi)問(wèn)題的，只不過(guò)坐久了會(huì)有點(diǎn)壓抑感，橫向空間不足，感覺(jué)人跟人很近
配置：安全配置有，方便的輔助配置也有不少
動(dòng)力：動(dòng)力方面不會(huì)覺(jué)得不夠，目前用車覺(jué)得還是能派上用場(chǎng)
操控：
操控性很不錯(cuò)，路感信息挺清晰，駕駛樂(lè)趣很不錯(cuò)
油耗：算是差不多的同級(jí)水平，沒(méi)什么擔(dān)憂，能跑接近300我就很滿意了
舒適：避震軟硬適中，舒適性也是很好的
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
購(gòu)買商家
樂(lè)山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格51.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車就是沖外表來(lái)的,外表控,我認(rèn)為是最帥氣了。
缺點(diǎn)：都說(shuō)內(nèi)室不太好,我認(rèn)為一般般吧。必定價(jià)錢擺在這兒。但內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍是挺不錯(cuò)的,對(duì)比實(shí)用,沒(méi)有甚么不方便。
外觀：買這車就是沖著外觀來(lái)的,外觀控,我覺(jué)得是最漂亮了。
內(nèi)飾：都說(shuō)內(nèi)室不太好,我認(rèn)為還算行吧。必定價(jià)格擺在這兒。無(wú)非內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍是挺不錯(cuò)的,對(duì)比實(shí)用,沒(méi)有什幺不方便。
空間：夠用了,后排空間也很好
配置：我買了,感覺(jué)性價(jià)比很高。配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：目前還在磨合,不敢開(kāi)太快。但是感覺(jué)動(dòng)力很好。
操控：
本人新手,操控感覺(jué)還不錯(cuò),方向精準(zhǔn)。
油耗：本人開(kāi)車習(xí)慣比較好 油耗還是很滿意的
舒適：還不錯(cuò) 就是后排座椅有點(diǎn)硬 不過(guò)我是司機(jī)
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