一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2429）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1387）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（611）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4493）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格66.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很不錯(cuò)，A6L的造型很酷，輪轂的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也很漂亮，中控臺(tái)更是充滿(mǎn)了科技感。幾塊屏幕，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：訂車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，提車(chē)過(guò)程不滿(mǎn)意。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，輪轂造型非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的實(shí)體按鍵。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)我開(kāi)的車(chē)比較多，周末的時(shí)候家人都會(huì)休息，后排坐三個(gè)成年人，空間也不會(huì)太大。后備箱的空間也比較大，里面的空間很大，很實(shí)用。
配置：這輛車(chē)很合適，價(jià)格也很滿(mǎn)意，需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)訂車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)很明顯，加速的時(shí)候沒(méi)有噪音，動(dòng)力響應(yīng)也很快，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。而且還不貴。
操控：
駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)多功能，方向盤(pán)輕盈，沒(méi)有虛位，車(chē)內(nèi)有很多高科技的功能，開(kāi)了這么久，雖然體積不小，但是操作起來(lái)并不困難。
油耗：油耗還是比較低的，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，油耗還不到9升，綜合油耗是8.8 L100 KM。如果能一直保持這個(gè)油耗，那就不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音效果不是很好，座椅比較薄，但是空間確實(shí)很大。舒適度雖然不錯(cuò)，但在同級(jí)別中，并不是最好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格55.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外面漂亮?xí)r尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：減震過(guò)彎有點(diǎn)晃，要不要換一下試試
外觀(guān)：外觀(guān)其實(shí)就是我喜歡它的原因，整個(gè)前臉，車(chē)型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，中控臺(tái)給人感覺(jué)很舒服，包括門(mén)扶手也是包皮的。
空間：我168cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開(kāi)車(chē)沒(méi)有壓抑感。
配置：什么時(shí)候汽車(chē)界也出個(gè)小米？打破現(xiàn)在局面，真正的受惠，我無(wú)品牌偏好問(wèn)題，只要實(shí)在
動(dòng)力：動(dòng)力在4人的時(shí)候還可以，滿(mǎn)座5人時(shí)就有肉肉的感覺(jué)了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗呀，離我自己的心理預(yù)期好像越來(lái)越近了，希望磨合期過(guò)后可以降一點(diǎn)吧。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選致雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格44.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)沒(méi)出滿(mǎn)月，報(bào)故障碼。就近去了衡水的店里 技師說(shuō)沒(méi)事 消了碼讓開(kāi)回來(lái)了 五十公里沒(méi)到家 故障碼又出現(xiàn) 第二天回到衡水 懷疑是油泵缺陷 報(bào)到廠(chǎng)家 說(shuō)檢測(cè)正常 不同意更換 讓技師在試駕車(chē)上拆下油泵互換試一下 換完倆車(chē)都沒(méi)事 苦苦哀求 同意我待著試駕車(chē)上的油泵回家了 大概有個(gè)四五天 售后打電話(huà)說(shuō) 試駕車(chē)上報(bào)故障碼了 廠(chǎng)家同意更換油泵 去了換上新油泵 四個(gè)月 七千公里的車(chē) 給我扔路上了 駕駛系統(tǒng)故障 打不著車(chē) 給售后打電話(huà) 讓我自己找保險(xiǎn)公司 拖到店里 只能照辦 去了又說(shuō)是油泵故障 找賓館住了一夜 第二天讓我打車(chē)回家等消息 三天前問(wèn)售后就說(shuō)油泵發(fā)到店里了 到現(xiàn)在沒(méi)更換 再等廠(chǎng)家的方案 如果確定是油泵的問(wèn)題 換上就行了 如果不確定 發(fā)油泵干嘛 打了400的客服 客服告訴我 只能幫我溝通店里 她們也聯(lián)系不上廠(chǎng)家售后 現(xiàn)在的情況是 車(chē)在店里趴窩 店里說(shuō)再等廠(chǎng)家的維修方案 廠(chǎng)家不知道什么狀況 遲遲不來(lái)方案 要命的是 咱們消費(fèi)者還聯(lián)系不上廠(chǎng)家 提醒想買(mǎi)這車(chē)的弟兄們 慎重選擇
缺點(diǎn)：質(zhì)量堪憂(yōu) 自己做的車(chē)質(zhì)量不好 還不給消費(fèi)者積極解決 拖拖拉拉 推三阻四 最起碼的職業(yè)操守都沒(méi)有
外觀(guān)：就是沖著外觀(guān)買(mǎi)的這車(chē) 真后悔了 當(dāng)初有人勸我 沒(méi)聽(tīng)人家的
內(nèi)飾：發(fā)個(gè)口碑真麻煩 有點(diǎn)被針對(duì)的感覺(jué)了呢?
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排放物品的空間太少車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排隆起驚人乘坐空間:駕駛空間還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:輕點(diǎn)油門(mén) 幾乎沒(méi)反應(yīng) 稍微重一點(diǎn)就降擋往前竄
操控：
操控油門(mén)不好控制 總感覺(jué)是車(chē)控制著人跑 方向盤(pán)還算好用
油耗：油耗也沒(méi)太注意，大概七八毛一公里？一千五百公里大概三四箱油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格51.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，價(jià)格不高，前臉太帥，空間和內(nèi)飾都做得很好
缺點(diǎn)：現(xiàn)在覺(jué)得還挺好的，沒(méi)什么不喜歡的地方
外觀(guān)：一開(kāi)始就是外觀(guān)吸引了我，車(chē)頭設(shè)計(jì)很好看，真車(chē)很好看，比例也挺不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾耐看，布局很對(duì)稱(chēng)，我很喜歡
空間：空間很舒適，夠用，后排腿部空間過(guò)得去，坐的自然舒服
配置：配置挺好的，夠多也實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力好！地板油，加速非常的好
操控：
方向盤(pán)低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)
油耗：挺省油的，一點(diǎn)都不擔(dān)心油耗
舒適：座椅比較軟，避震性也不錯(cuò)，過(guò)坑洼路面時(shí)，顛簸不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格44.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的操控性還算不錯(cuò)，看起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始的時(shí)候，他的速度的確是慢了一些，一開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不適應(yīng)。
外觀(guān)：外觀(guān)上看起來(lái)不怎么樣，但我覺(jué)得很普通。這輛車(chē)的外觀(guān)顏色很多，因?yàn)槲覍?duì)比過(guò)很多種車(chē)，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的顏色都很漂亮，而且顏色也很適合這輛車(chē)的外觀(guān)，而且車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很特別，從車(chē)燈的設(shè)計(jì)來(lái)看，這輛車(chē)的車(chē)燈跟其他的車(chē)都不一樣。我?guī)е@輛車(chē)回來(lái)的時(shí)候，我家里的人，基本上都對(duì)這輛車(chē)贊不絕口。這倒也不錯(cuò)，說(shuō)明他的選擇得到了別人的認(rèn)可。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，看起來(lái)很不錯(cuò)。我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾用料很好，材質(zhì)也很好，而且內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g就不用多說(shuō)了，他一直覺(jué)得這輛車(chē)的空間很大。
配置：綜合性?xún)r(jià)比來(lái)看，這輛車(chē)的后期使用成本要高一些。
動(dòng)力：前面加速一兩秒，后面就快了。
操控：
方向盤(pán)更靈活，更符合他的駕駛習(xí)慣。
油耗：一般情況下，油用完了，再加就行了。
舒適：走這么爛的路，肯定會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格44.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的很漂亮，非常的時(shí)尚，內(nèi)飾也非常的不錯(cuò)，而且坐著非常的舒服，看起來(lái)也比較安靜，安靜的效果是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：這車(chē)的儲(chǔ)存空間并不是很多，隨身物品放置不方便，還有就是這款車(chē)真的是太長(zhǎng)了，新手駕馭的難度會(huì)比較大一些。
外觀(guān)：這款車(chē)子的顏色看著很干凈利落。車(chē)子的整體線(xiàn)條很時(shí)尚。車(chē)燈亮度也很夠，鈑金車(chē)漆方面也挺厚重。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)采用儀表盤(pán)上觸屏和下觸屏的三屏設(shè)計(jì)，象征了奧迪的豪華車(chē)的身份，科技感比較十足，而且它的用料也非常的不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的豪華感營(yíng)造的非常好。
空間：車(chē)子的空間夠大，座椅的軟硬度也很好，坐著特別舒服，隔音方面做得也很棒。開(kāi)著也聽(tīng)不到什么噪音。這款車(chē)子的舒適性也特別高。
配置：氣囊全部具備，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，皮質(zhì)方向盤(pán)，360度無(wú)死角拍攝，主副駕駛運(yùn)動(dòng)座椅，10.1英寸+8.6英寸雙中控液晶顯示屏，內(nèi)飾皮質(zhì)摸起來(lái)手感不錯(cuò)，做工精細(xì)，科技感十足。
動(dòng)力：這款車(chē)子在市區(qū)開(kāi)著起步也很快，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備動(dòng)力挺足的，224匹馬力居家和長(zhǎng)途也是夠用了，后期也很有爆發(fā)力。提速方面也沒(méi)有頓挫感。動(dòng)力方面家庭用車(chē)也夠用了。
操控：
駕駛這款車(chē)還是非常輕松的，底盤(pán)的做工特別扎實(shí)，高速駕駛的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性也是非常不錯(cuò)的。
油耗：目前我跑了幾次長(zhǎng)途之后，一直都是工作代步，油耗這一個(gè)方面表現(xiàn)的十分不錯(cuò)，大概在7.5-8.5左右，整體油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：舒適性非常的不錯(cuò)，座椅非常的舒服，非常的柔軟，支撐性和包裹性都非常的不錯(cuò)，而且噪音方面控制的非常好，靜謐性非常的好，隔音效果非常好，胎噪非常小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格52.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間越大，開(kāi)起來(lái)就越方便。
缺點(diǎn)：如果非要我選一輛車(chē)的話(huà)，我一定會(huì)選擇這輛車(chē)。當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得沒(méi)什么缺點(diǎn)，就是覺(jué)得顏色少了點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，特別是車(chē)燈的設(shè)計(jì)，特別是在晚上打開(kāi)車(chē)燈的時(shí)候，更是讓人賞心悅目，不過(guò)我還是覺(jué)得，外觀(guān)上的顏色太少了，如果能多一些顏色的話(huà)，那就更好了。
內(nèi)飾：我喜歡坐在車(chē)?yán)�，�?tīng)不到外面的聲音。
空間：如果空間不夠的話(huà)，我也不會(huì)選，前排和后排都可以。
配置：一輛車(chē)性?xún)r(jià)比高不高，其實(shí)有很多種方法，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力：如果你愿意踩油門(mén)的話(huà)，就會(huì)感覺(jué)到這輛車(chē)的推背感。
操控：
我對(duì)操控要求不高，第一次試駕的時(shí)候，感覺(jué)這輛車(chē)的操控性就像是為我量身定做的一樣。
油耗：油耗就不用多說(shuō)了，這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不心疼。
舒適：坐在這輛車(chē)?yán)�，感覺(jué)非常的平穩(wěn)，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音，也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，不管怎么說(shuō)，這輛車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格52.95萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪肯定首先必須說(shuō)下外觀(guān)了，大氣穩(wěn)重，矩陣式LED大燈，超炫酷，夜間亮燈特別顯科技感，前后日行等示寬燈也是十分給力。操控也是值得一提的亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確，quattro系統(tǒng)給雨雪泥濘路面駕駛提供了保障，乘坐空間很寬敞，手套箱跟中間扶手箱空間也很大，可以放置很多物品，后備箱空間寬大平整，兩邊還有網(wǎng)兜，可以放東西后加予固定
缺點(diǎn)：配置不夠齊備，幾十萬(wàn)的車(chē)連眼鏡盒都沒(méi)有，沒(méi)有通風(fēng)座椅，方向盤(pán)調(diào)節(jié)居然也不是電動(dòng)的，而且bose音響不是標(biāo)配，連選裝也沒(méi)有
外觀(guān)：矩陣式LED大燈是外觀(guān)一大亮點(diǎn)，超炫酷，夜間亮燈特別顯科技感，前后日行等示寬燈也是十分給力
內(nèi)飾：內(nèi)飾就平庸一點(diǎn)了，幾乎沒(méi)啥變化，吐槽鋁合金內(nèi)飾條，掉檔次，真皮座椅的質(zhì)感也感覺(jué)沒(méi)有預(yù)料中那么好
空間：空間非常給力，乘坐空間很寬敞，手套箱跟中間扶手箱空間也很大，放置很多物品，后備箱空間寬大平整，兩邊還有網(wǎng)兜，可以放東西后加予固定
配置：期待能配置全液晶顯示屏，基本配置：胎壓檢測(cè)裝置、車(chē)身穩(wěn)定控制、倒車(chē)視頻影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)
動(dòng)力：3.0機(jī)械增壓，動(dòng)力平順，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力充沛，
操控：
操控轉(zhuǎn)向輕盈，回饋清晰，底盤(pán)調(diào)教不用說(shuō)，一直是同級(jí)別的標(biāo)桿，厚重的地盤(pán)質(zhì)感給駕駛者跟乘坐者沉穩(wěn)的感受，quattro四驅(qū)系統(tǒng)給雪地泥濘路面駕駛都提供了保障
油耗：高速道路7.5L，市區(qū)道路11.5L，這個(gè)表現(xiàn)還是能接受的
舒適：噪音基本沒(méi)有感受到，風(fēng)噪胎噪都控制得相當(dāng)好，前后排都有遮陽(yáng)簾，四區(qū)空調(diào)夠涼爽，整車(chē)都能明顯感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2009款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生第一輛車(chē),后排空間寬敞！跑長(zhǎng)途也比較舒適！
缺點(diǎn)：感覺(jué)這么多年用這車(chē)的最不滿(mǎn)意的是，不耐用，問(wèn)題多，主要體現(xiàn)在傳感器和底盤(pán)件??，可能我平時(shí)走得路一般，甚至有不好的路吧，底盤(pán)的下支臂，小臂，轉(zhuǎn)向拉桿統(tǒng)統(tǒng)都換過(guò)。最撓頭的一次是節(jié)氣門(mén)插頭接觸不良，顯示epc故障，車(chē)最快跑70，我最初在排查故障時(shí)，更換了節(jié)氣門(mén)總成，換過(guò)abs泵，最后是4s一個(gè)小學(xué)徒無(wú)意間用手抓了節(jié)氣門(mén)線(xiàn)束才發(fā)現(xiàn)故障所在。燒機(jī)油就不說(shuō)了，算正常，呵呵。
外觀(guān)：比新款穩(wěn)重大氣，更有氣勢(shì)，適合心理成熟的男人
內(nèi)飾：09款a6l的內(nèi)飾，只能說(shuō)中規(guī)中矩，比06款提高很多，但是對(duì)比12款，又遜色很多，畢竟差了這么多年，不過(guò)還好Q7一直在延續(xù)著這種內(nèi)飾。
空間：大
配置：這代奧迪，性?xún)r(jià)比很高，外觀(guān)既可以商用，又可以代表，當(dāng)你小心臟想爆發(fā)，還可以來(lái)個(gè)大躍進(jìn)。
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
雖然車(chē)身超過(guò)5米，但是方向很輕，很容易駕馭，穩(wěn)重的車(chē)身過(guò)彎的時(shí)候很有信心，底盤(pán)非常扎實(shí)，德系車(chē)駕駛感受和日系車(chē)差別還是很明顯的
油耗：經(jīng)濟(jì)
舒適：滿(mǎn)分100的話(huà)，我打85分，奧迪車(chē)的座椅舒適度，扣分比較大，包裹性差，座椅有些板硬�？臻g的利用率還是很高，總體乘坐感覺(jué)良好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)燈，必須車(chē)燈。動(dòng)力十足，駕駛輕松。舒適進(jìn)入，全景天窗。長(zhǎng)途高速比較多，雨雪天必須四驅(qū)，安全第一。頓挫感只要你不是起步急加速，基本感覺(jué)不到。
缺點(diǎn)：皮座椅太差了。還不如邁騰的好。新車(chē)氣味比較大
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)啥說(shuō)的，很奧迪！夠低調(diào)！最喜歡LED大燈組了，這款車(chē)燈應(yīng)該是A8上的大燈了吧??
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得比寶馬好，就是真皮座椅的質(zhì)量偏差。感覺(jué)皮子一般手感材質(zhì)：前大臺(tái)的塑料感還可以，感覺(jué)挺高科技的。按鍵阻尼很好儀表中控：中控升降屏很高大上，儀表盤(pán)上能夠顯示導(dǎo)航。很不錯(cuò)。液晶屏儀表和機(jī)械儀表，我還是喜歡機(jī)械指針儀表異味異響：無(wú)異響，但是車(chē)內(nèi)味道太大了。放了柚子皮，還是味道嗆人
空間：載人空間非常不錯(cuò)，一次拉4個(gè)妹子不擠。后備箱也還行的，自駕游的時(shí)候后備箱比較重要的。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)太高了……3.0四驅(qū)，沒(méi)有別的選擇了
動(dòng)力：么么噠
操控：
近2噸的車(chē)，高速?zèng)]理由不穩(wěn)，220碼還是不抖的。不過(guò)前置前驅(qū)，中低速推頭比寶馬明顯的多。四驅(qū)系統(tǒng)加分！
油耗：3.0的排量這個(gè)油耗已經(jīng)很好，比我的直6自吸已經(jīng)低了很多
舒適：除了座椅太軟外，不錯(cuò)
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