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官方指導(dǎo)價(jià)：42.79-65.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià)：42.79-55.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià)：42.79-65.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3067公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 很輕盈，操控起來很輕松，妹子也一點(diǎn)問題沒有。但是車太長，市區(qū)停車往往要倒2 3把，以前凱美瑞都是一把進(jìn)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向基本精準(zhǔn)！
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 整體偏向舒適性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸架支撐都OK，只是路感欠缺....這塊XF我覺得是標(biāo)桿，好過5系
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.30萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向非常輕，路感清晰，底盤技術(shù)非常好。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格41.05萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 低速方向盤很輕，高速又變得沉重，指向還算精準(zhǔn)。過減速帶彈跳嚴(yán)重。四驅(qū)系統(tǒng)高速很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格41.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向指向精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加上奧迪全球知名的四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛起來安靜平穩(wěn)，方向盤特別輕，以前覺得速騰那款車開起來也非度不錯(cuò)，對(duì)比之后，那個(gè)差距就不是一般大。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 奧迪引以為豪的quattro，對(duì)于惡劣天氣和復(fù)雜路況是一個(gè)保證。方向盤很輕，心里有點(diǎn)不踏實(shí)，畢竟新車沒有激烈操作，不好評(píng)斷。操控對(duì)于這么長的車身來說，也不能有過高要求。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 感覺這代懸掛還是挺硬的，不知道是不是運(yùn)動(dòng)調(diào)教的原因。操控路感的還是寶馬好一點(diǎn)，不過3米的軸距還有什么操控啊
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控這個(gè)我就整不太明白了，舒適模式方向盤輕輕的，開著很舒服，動(dòng)態(tài)模式方向盤變重，指哪開哪；之前也開過寶馬GT奔馳S之類的車，總之感覺45操控也不錯(cuò)
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