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官方指導(dǎo)價(jià)：42.79-65.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.56萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這車身就不求操控性有多強(qiáng)了，但基本滿意。泊車時(shí)記得開啟自動(dòng)駐車功能，不然換檔容易遛車，容易引發(fā)碰擦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程431公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤比以前開過的525和E320要輕，但還好操控總體來說不差但也不是非常好
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控個(gè)人覺得不錯(cuò)，拿證才幾個(gè)月，比駕校的辣雞車好多了，哈哈。方向很輕。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這么長(zhǎng)大的車操控起來非常輕松靈活，非常容易上手
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 其實(shí)轉(zhuǎn)向路感和懸掛應(yīng)該都不錯(cuò) 只是個(gè)人感覺不好
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還行，方向盤軟，打彎不費(fèi)力。以前說“開寶馬，坐奔馳”，其實(shí)現(xiàn)在高檔車的操控都是可以的，價(jià)格對(duì)得起檔次。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.65萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，我覺得這樣很舒服！加速不激進(jìn)，很線性，不知不覺速度就已經(jīng)上來了。減速玻璃效果也很好，跑到120邁時(shí)就跟80邁似的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 方向真的軟，切到動(dòng)態(tài)還是軟，底盤軟中有韌勁。細(xì)小的顛簸完全過濾，大的也不會(huì)有多余的抖動(dòng)。還是可以的
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 第一感覺就是方向盤很輕。方向盤在低速行駛時(shí)很輕，速度起來了就重了，V6的變速箱換擋幾乎沒有頓挫感，不看轉(zhuǎn)速表幾乎感覺不到換擋，盡管車身比較長(zhǎng)比較重，但整體的駕控感還屬于比較靈活。這里有一點(diǎn)需要提示，奧迪倒車的時(shí)候有短暫的停頓，不加點(diǎn)油門是不怎么往后倒的，如果是新手控制不好還會(huì)有點(diǎn)溜車，開幾次就能完全掌握了，這不是毛病應(yīng)該是動(dòng)力傳輸形式不同。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18140公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤虛位很小，只是車長(zhǎng)超過五米，不要太考慮操控了雨雪泥濘路面：試過一次完全泥地，輕微打滑，esp介入很及時(shí)，讓人能安心駕駛底盤及懸架：底盤支撐性很好。但是底盤略低，稍微高一點(diǎn)的馬路牙子都能蹭到前唇。
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