一汽奧迪-奧迪A6L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣、動力強悍
缺點：車是簡配的沒有LED，而且還沒有多功能方向盤還有定速巡航還有藍(lán)牙耳機也不好使！這件事讓我糾結(jié)了好久，買車最初配備的輪胎還是韓泰的輪口還是16的這也是讓我很無語的，現(xiàn)在用車快1年了這些配制已經(jīng)習(xí)慣了也覺得可有可無了無所謂了只要發(fā)動機和變速器沒給我減就行了哈哈�。。�！現(xiàn)在跑12000多發(fā)現(xiàn)踩剎車的時候會響而且很刺耳的那種，輕踩的時候才會有，有時候怎么踩還踩不出來，去4S店檢測說是有磁電磨沒了就好了，可是現(xiàn)在都磨好久了也沒磨沒讓我很無奈，（但是哈爾濱龍奧達(dá)他們家態(tài)度還是很好這也是讓我感覺挺溫馨的感覺他們的服務(wù)態(tài)度還是很好的那個銷售姐姐也不錯）
外觀：外觀還不錯覺得也很經(jīng)典但是沒有LED沒有氙氣感覺還是很寒酸的
內(nèi)飾：織物的座椅已經(jīng)無所謂了！但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會起球的不放的話還很容易臟，主要是覺得真皮座椅這東西真的沒什么用也坐不了幾天
空間：還不錯，就是放手機的地方也沒有
動力：2.0T動力性很好急加速的時候可以感覺到推背感這也是不錯的
操控：
轉(zhuǎn)向比較模糊，但是高速較穩(wěn)！路感還行，懸掛支撐也還可以，畢竟五米多長接近倆噸重了都！
油耗：還可以但是具體油耗沒算過我個人覺得對于新車不可能太廢油把！
舒適：舒適性那相當(dāng)沒的說，座椅很寬大，坐著很舒服。至于皮質(zhì)就不知道了，因為我是后包的真皮。
|
|
購買時間2011年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，那么多年了，幾經(jīng)改款，還是覺得老款的更有韻味，大氣簡單。B0SS音箱給力！
缺點：保養(yǎng)有點貴，可能以前家里的尼桑太便宜了吧，做一次大保養(yǎng)也就是A6小保的價格。
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，就是米色不太耐臟。
空間：這點真是沒話說��！特別是后排，翹個二郎腿是一點都不費事，聽著BOSE音響，那叫一個愜意��！
配置：性價比比較高。識別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動力：2.4的動力還算可以 D檔模式下很平穩(wěn) S檔模式。。也很平穩(wěn)。。不過S檔超車信心很足，高速動力很好，NA發(fā)動機的優(yōu)點。不過開這車還是不要激烈駕駛了。舒適是首位的。
操控：
還好，老婆不愛開，覺得太重了，我覺得很舒服，開著心里很踏實！不像寶馬的操控那么賊！這車給人的感覺就是穩(wěn)當(dāng)！
油耗：平時開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個油左右。1公里1塊錢油費�？紤]到車身較重且2.4發(fā)動機，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：這車在當(dāng)時還是算比較好的車了，不是說是官車么。舒適度在同級別中還是不錯的。
|
|
購買時間2010年07月
購買地點四川 成都
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
|
優(yōu)點：跑高速的舒適性與經(jīng)濟(jì)性
缺點：保養(yǎng)有點貴，可能以前家里的尼桑太便宜了吧，做一次大保養(yǎng)也就是A6小保的價格。
外觀：外觀大氣，大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：很大很舒適，畢竟是帶L的！公用 家用都很好！后備箱的容量很給力！
配置：性價比比較高。識別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動力：動力嘛，夠用吧，油門不會響應(yīng)的太快，急加速時，動力跟不上，當(dāng)然買這個最在乎的不可能是動力，所以只要夠用就行了，但是上150,160是輕輕松松的。當(dāng)然只有肉人沒有肉車舍得給油動力肯定不會差。
操控：
操控不錯，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：這個就要看駕駛習(xí)慣了，因為平時很少會急加速，或者是地板油，所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個的，個人覺得還是能接受了，對于一個接近2噸的車來說。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點，過個減速帶感覺車身整體性不強。而且那個顛啊。。。
|
|
購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格54.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意還要說空間。很寬敞。帶著老婆孩子很夠用。
缺點：保養(yǎng)費用高昂 高出同級別車型 4s服務(wù)不是很好 更換了一個手套箱緩沖模塊 配件費75 工時費500多質(zhì)保1年 結(jié)果2個月又壞了 那啥售后顧問還不認(rèn) 最后找他們經(jīng)理才解決 服務(wù)有待提高
外觀：經(jīng)典的c6大鬼臉 配合改款的淚珠led日間燈 后面led的點陣 美到炸裂 個人認(rèn)為 led款的a6l是最漂亮的
內(nèi)飾：米內(nèi)，整體還是蠻好的，基本自己沒再搞什么裝飾，原廠的就挺好。
空間：奧迪A6L 空間還是很不錯的,標(biāo)準(zhǔn)的5個胖紙加一大堆行李放進(jìn)去那是穩(wěn)穩(wěn)的,這個必須有
配置：當(dāng)時優(yōu)惠幅度比較大 新款上市嘛 但是c6車型久經(jīng)考驗 我個人真心喜歡 等到它不能再開了 我會把機油跟水放掉 等到風(fēng)燭殘年再把它收拾出來接孫子去 到時候也是個拉風(fēng)的老頭！
動力：一腳油門踩下去，速度立馬上來，這點還是很不錯的。比以前1.8T的帕薩特動力好多了。當(dāng)然了，這一腳下去，油耗也賊大賊大。
操控：
不算特別情 但是很穩(wěn)
油耗：市里擁堵路面比較費油 我也懶的算油耗了 油都是堵出來的！高速上7個多油、70公里定速巡航你們猜幾個油？反正說出去沒人信 6.3 電腦油耗 我不知道奧迪是不是快樂表 起碼比2.8省很多
舒適：開這車很舒服，方向盤什么的都很輕，長途跑下來都不怎么覺得累。
|
|
購買時間2011年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格47.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：有個配置是熄火后送客燈十秒后關(guān)閉不錯
缺點：不知道是不是坐墊的緣故 開長途的時候我的腰真的很酸很痛很痛苦
外觀：外觀大氣，大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很奧迪，沒什么特別的，按鍵很多 MMI操作方便
空間：空間是沒話說，德國車通常都是比較大，再加上到國內(nèi)加長了軸距，我171cm坐在后排是可以蹺二郎腿的，后備箱空間也大，就是大的有點太深了，取東西比較麻煩，我家這款沒有在后排中間有洞，不能在車?yán)锷焓秩ト|西，有些麻煩。后面像我這樣身材的四個人也不擠，中等身材的成年人，三個也比較空余的。
動力：動力嘛，夠用吧，油門不會響應(yīng)的太快，急加速時，動力跟不上，當(dāng)然買這個最在乎的不可能是動力，所以只要夠用就行了，但是上150,160是輕輕松松的。當(dāng)然只有肉人沒有肉車舍得給油動力肯定不會差。
操控：
操控不錯，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：這個就要看駕駛習(xí)慣了，因為平時很少會急加速，或者是地板油，所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個的，個人覺得還是能接受了，對于一個接近2噸的車來說。
舒適：這個的舒適性肯定不差，座椅包裹性也不錯，就是后排中間的位置不適合長時間乘坐，偏硬一些。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣出眾，比新款還要霸氣
缺點：最不滿意的就是售后保養(yǎng)的費用，奧迪是5000公里包養(yǎng)，每次都是一千多，相比寶馬一萬多公里的包養(yǎng)，真的貴了很多。在對于這個車，在購車的時候，本來是想買的2.4的，那是V6發(fā)動機，和2.0的發(fā)動機相比，真的好了很多，現(xiàn)在想想還是有點小后悔的。
外觀：除了R16的輪轂稍顯小氣整體車身官氣十足。
內(nèi)飾：整體用料和做工還是不錯的，除了中控的金屬面板和織物座椅不太爽，但這兩樣我都換掉了；夜間，駕駛員左側(cè)玻璃有點反儀表盤的光；瀝青阻尼片的事情讓人很不爽，老媽坐在后排說是有異味，改天還是去處理下的好；
空間：空間在40萬左右的車中還算可以的
配置：優(yōu)惠了近15個點 綜合用車感受又那么好 可以說性價比是abb三款中同級車最好的
動力：2.0T的動力市區(qū)足夠了。加油的時候也比較平順，沒有特別明顯的搓頓感。掛S檔的話也夠刺激了 呵呵
操控：
超控還可以，方向盤的設(shè)計也很貼合，抓敢很好，還是比較有駕駛樂趣的。
油耗：主要我是純市區(qū)，有時候會很堵所以油耗偏高，一直在13-16個97的
舒適：非常好，A6L主要面對的就是那些對車子乘坐性比較挑剔的買家，車子的行駛質(zhì)感、整體的舒適度都很不錯，同級別的車沒有開過無法做出比較，就對于我以前的福特致勝來說，完全是2個級別檔次的感覺。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格44.00萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2.4的一點都不燒機油
缺點：保養(yǎng)維修的費用。
外觀：奧迪A6一直被認(rèn)為是官車，車子看到挺舒服的，日行燈，LED尾燈這些在當(dāng)時都是非常漂亮的。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：空間是沒話說，德國車通常都是比較大，再加上到國內(nèi)加長了軸距，我171cm坐在后排是可以蹺二郎腿的，后備箱空間也大，就是大的有點太深了，取東西比較麻煩，我家這款沒有在后排中間有洞，不能在車?yán)锷焓秩ト|西，有些麻煩。后面像我這樣身材的四個人也不擠，中等身材的成年人，三個也比較空余的。
配置：性價比比較高。識別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動力：2.4的排量感覺一般 起步很肉
操控：
操控不錯，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：高速跑過8點多，最低了，平時市區(qū)開得14個~平均下來12個左右吧！能接受的范圍內(nèi)！
舒適：這個的舒適性肯定不差，座椅包裹性也不錯，就是后排中間的位置不適合長時間乘坐，偏硬一些。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格37.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比，換代時購買，用A4L的錢買了A6L
缺點：我不明白，為什么沒有外接音源接口，還有就是兒童座椅接口，2。0T起步的的確有噪音，保養(yǎng)間隔。
外觀：A6L的外觀是典型的大氣沉穩(wěn)型，對于喜歡低調(diào)的人來說是很不錯的選擇，個人來說相當(dāng)喜歡。
內(nèi)飾：C6內(nèi)飾突出的是穩(wěn)重，做工以及用料還不錯，坐進(jìn)去沒有激烈駕駛的欲望，當(dāng)然廠家的初衷就是這個。沒有C7的內(nèi)飾炫酷，很喜歡C7的內(nèi)飾。
空間：非常滿意 很寬敞 后排右邊座位 如果把 副駕駛調(diào)到最前面 后面簡直可以躺著了 a6的軸距 沒話說 大個子坐后面 毫無壓力 姚明級別的可能是坐不下的
配置：在當(dāng)初買這個車的時候，橫向?qū)Ρ攘吮捡YＥ200Ｌ和寶馬520，三個車?yán)镞@個車的價位是最低的，保有量是最大的，維修網(wǎng)點和配件也是最便捷的，應(yīng)該是性價比最高了。
動力：市區(qū)動力過剩，滿載跑高速超車也是綽綽有余
操控：
CVT變速箱加上這車的定位，開這車就不用談什么操控了，雖然我很追求操控。偶爾激情一下還是能夠勝任的，高速轉(zhuǎn)彎懸掛很硬朗。
油耗：對于自重量接近兩頓的車來說11.3/100公里的油耗是相當(dāng)?shù)臉酚^了，相對SUV來說這個油耗對得起車友。
舒適：得益于CVT變速箱，提速平穩(wěn)，乘坐比較舒適。懸掛硬朗，只是在過減速帶的時候有點不舒服。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格40.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車內(nèi)空間很大，柴油動力很強！
缺點：座椅舒適性較可以，特別是開長途有點累，開個百來公里腰跟斷了似的，后來加了椅墊才好些
外觀：現(xiàn)在國產(chǎn)很多車型都在仿奧迪車，奧迪車的外形我很少聽見說丑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，晚上開起車?yán)锩姘存I燈，全是紅色，看起就像太空一樣很好看。車?yán)镘浰芰虾芏嗥ぷ影芏�，但也有個別是硬塑料，就不知道那幾塊紅木是真的還是假的了。
空間：空間嘛，你懂的。豈止于大，有容乃大，大大大大，后排和高一檔次的車比不落下風(fēng)，后備箱空間也很大，有一次，我把快遞放在后備箱了，伸手夠，居然夠不到。
配置：50萬買這個車也值了，自動大燈，自動雨刮，隱形窗簾，定速巡航，后排獨立空調(diào)這些配置都很人性化，走到哪里去也太不就面子，奧迪車低調(diào)中帶點大氣。
動力：2。7的柴油排量相當(dāng)于汽油3。0的，加速很快 動力強勁。
操控：
操控起來很有駕駛樂趣，輪胎能把路面壓著一個石子傳遞到手上，開著這車，轉(zhuǎn)彎就像是聽話一樣，自然而然就一套過去了。
油耗：油耗確實超出了我的預(yù)期，比我想象中省油，這個2.7T的和1.6自然吸氣的汽油發(fā)動油耗差不多多，也許還省點。
舒適：座椅真皮不說，都配置座椅加熱，冬天很實用，沙發(fā)很軟，躺在晚上車上睡一夜沒有任何不舒服，隔音效果還行，畢竟接近50萬的車。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格51.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：V6發(fā)動機動力夠足 提速夠快的 S檔超車杠杠滴.
缺點：就是起步肉 畢竟２．４ 如果想快 直接帶Ｔ
外觀：奧迪A6一直被認(rèn)為是官車，車子看到挺舒服的，日行燈，LED尾燈這些在當(dāng)時都是非常漂亮的。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：空間是沒話說，德國車通常都是比較大，再加上到國內(nèi)加長了軸距，我171cm坐在后排是可以蹺二郎腿的，后備箱空間也大，就是大的有點太深了，取東西比較麻煩，我家這款沒有在后排中間有洞，不能在車?yán)锷焓秩ト|西，有些麻煩。后面像我這樣身材的四個人也不擠，中等身材的成年人，三個也比較空余的。
動力：動力還好吧，高速急加速要想快得掛S檔，高速超車沒CC快，但上200邁也不算費勁。
操控：
方向盤很輕，原地打滿方向非常輕松。懸掛比較有韌性。地盤調(diào)教給人很放心的感覺，沒試過高速過小彎。90碼過大彎還是很穩(wěn)妥的。德系三雄實力不可小看。
油耗：高速跑過8點多，最低了，平時市區(qū)開得14個~平均下來12個左右吧！能接受的范圍內(nèi)！
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點，過個減速帶感覺車身整體性不強。而且那個顛啊。。。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
