一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2430)+1 科技感十足(1703)+1 空間不錯(cuò)(1389)+1 很大氣(1387)+1 挺大方(612)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5964)+1 小毛病多(4494)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤厚重 舒適 車開(kāi)起來(lái)比想象中靈活
缺點(diǎn):都說(shuō)保養(yǎng)貴,目前還未首保。。。
外觀:穩(wěn)重內(nèi)斂又不缺乏時(shí)尚,中青年人都適合.
內(nèi)飾:我的是鋁塑板的 到時(shí)候換成桃木的就完美了
空間:很大,非常滿意,后排可以二郎腿
配置:一分錢一分貨嘛,絕對(duì)的物有所值,更不用說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)都在降價(jià)了。但是保養(yǎng)是有點(diǎn)坑爹,5000公里就要保養(yǎng),每次保養(yǎng)都有點(diǎn)心疼。
動(dòng)力:2.0T的機(jī)頭本身的動(dòng)力其實(shí)就蠻夠用的,市區(qū)高速超個(gè)車什么的沒(méi)什么壓力,如果想要跑快一點(diǎn)可以切換S檔,會(huì)給你不一樣的感官體驗(yàn),如果還想追求更高速度更強(qiáng)推背,可以刷個(gè)動(dòng)力什么的嘛,我個(gè)人刷了,改善很大,0-200 能跑到22-23秒,這可是比原廠的大眾CC都快得多
操控:
買了A6L就不打算指望他的操控.呵呵
油耗:還是比較耗油的
舒適:有一種與世隔絕的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤厚重 舒適 車開(kāi)起來(lái)比想象中靈活
缺點(diǎn):小毛病多點(diǎn) 減震異響 變速箱故障
外觀:不愧是做燈具的,燈光十分漂亮,日間行車燈也十分漂亮。個(gè)人感覺(jué)前臉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣柵欄的鉻金飾條還可以更加霸氣一點(diǎn),尺寸加大一點(diǎn)會(huì)不會(huì)更漂亮。純屬個(gè)人觀點(diǎn)! 作為沒(méi)有ACC的車型來(lái)說(shuō),是不是也可以考慮將ACC安裝的位置也稍微裝飾一下,顯得沒(méi)有那么單調(diào)。。。。不過(guò)各位車友也可以去裝個(gè)偽ACC,反正都看不出來(lái)真假的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較豪華
配置:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。性價(jià)比極高,物美價(jià)廉。極高,在ABB中級(jí)車(A6L 五系 E級(jí))里性價(jià)比無(wú)人能敵。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度大·
動(dòng)力:同樣AE888不懂為何在A6上限制188馬力,如果調(diào)教到200多就滿意了
操控:
相當(dāng)不錯(cuò)
油耗:剛提車基本在11-12個(gè),2000公里后9個(gè)左右
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤厚重 舒適 車開(kāi)起來(lái)比想象中靈活
缺點(diǎn):還是價(jià)格,覺(jué)得奧迪的價(jià)格還是有點(diǎn)高了,已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了,成本控制的應(yīng)該就很低了,可是價(jià)格還是有點(diǎn)高了,個(gè)人感覺(jué)。
外觀:和以前老款相比,顯得更加年輕有朝氣,成熟穩(wěn)重,低調(diào)而奢華,適合各種年齡階段。黑色顯得非常高端大氣上檔次,一不小心就是一身灰塵,沒(méi)事就要擦擦車,洗洗車,大燈給力,也是自動(dòng)頭燈, 氙氣燈就是不一樣 樣子好像是鷹眼,嘴巴顯得更有一份男人氣質(zhì)了, 整個(gè)外觀來(lái)說(shuō),讓我比較欣慰。
內(nèi)飾:非常漂亮,只不過(guò)買黑色內(nèi)飾有點(diǎn)后悔了,不耐臟不耐看不上檔次,朋友的米色我是越來(lái)越喜歡了,耐臟耐看上檔次。!
空間:家用足夠了
配置:不高,原本打算買suv的就是喜歡牌子
動(dòng)力:不去飆車的話肯定是夠用了,高速上輕輕松松160
操控:
個(gè)人覺(jué)得操控感覺(jué)比寶馬5系的還好開(kāi),方向底速行駛的時(shí)候很輕巧,掛檔比起以前榮威550的那真的很平順,不要用很大力氣。
油耗:CTV的功勞 同級(jí)別的車型 估計(jì)很少有比A6L更省油的了~
舒適:沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):感覺(jué)剎車沒(méi)有老款的靈敏
外觀:外觀絕對(duì)沒(méi)得說(shuō) 當(dāng)初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
內(nèi)飾:很喜歡,簡(jiǎn)潔大方,MINI是很大的亮點(diǎn)。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:性價(jià)比高,加上舊車置換的奧迪優(yōu)惠政策還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用把 CTV在乎平順和舒適 缺乏爆發(fā)力。 個(gè)人覺(jué)得3T的話就完美了。
操控:
操控確實(shí)比上一代好不少,值得贊揚(yáng)的地方。
油耗:差不多吧比想象的油耗低了不少,或許是因?yàn)槌倭P單繳多了現(xiàn)在注意了吧。
舒適:座椅偏硬!頭枕不舒服!
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有
外觀:外觀耐看
內(nèi)飾:還可以
空間:空間足夠大。滿足你的各種需求哦!你懂的
配置:高
動(dòng)力:渦輪增壓車型,和2.4排量的差不多。但是瞬時(shí)的加速油耗真的很嚇人。高速120巡航的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2000不到,CVT有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)。
操控:
個(gè)人感覺(jué)操控還可以,換了18寸大輪轂,感覺(jué)很穩(wěn),高速開(kāi)起來(lái)也很舒服,不知不覺(jué)就過(guò)了120碼。開(kāi)A6L 還是以沉穩(wěn)為主了,沒(méi)有年輕時(shí)一定要吵人家的想法了。
油耗:還行,目前全市內(nèi)跑的11.5
舒適:室內(nèi)感覺(jué)寬敞,座位舒適度很高,開(kāi)車和坐車的人都能感到放松,不愧為行政車的霸主;
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):東北的冬天減震會(huì)有異響
外觀:這一代A6L拋開(kāi)行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛(ài)
內(nèi)飾:一般,沒(méi)有豪華感
空間:控件還算滿意 因?yàn)樽约洪_(kāi) 沒(méi)感受過(guò)后座 后座空間很大
配置:今年下點(diǎn)特別多 強(qiáng)力
動(dòng)力:起步很平穩(wěn),提速比起老款相當(dāng)快,運(yùn)動(dòng)模式十分有推背暴力感,超車并線小菜一疊!
操控:
方向盤輕松,轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力,女孩子開(kāi)都毫無(wú)壓力
油耗:渦輪低速真費(fèi)油,一般是13到16個(gè),跑了回拉薩8600公里,平均8.2個(gè)比帕薩特多一個(gè),估計(jì)是車重200公斤再有事CVT和雙離合的緣故
舒適:感覺(jué)一般吧。長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累,坐姿不太舒服。后排不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):東北的冬天減震會(huì)有異響
外觀:大氣沉穩(wěn)又不失靈氣
內(nèi)飾:我選的是白外內(nèi)黑,黑白配的內(nèi)飾個(gè)性化十足,前置中控用的銀色金屬裝飾材質(zhì)很具年輕人的運(yùn)動(dòng)感。
空間:空間還是非常夠的,只要你不是姚明基本坐在哪個(gè)位置都無(wú)壓力。
配置:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。性價(jià)比極高,物美價(jià)廉。極高,在ABB中級(jí)車(A6L 五系 E級(jí))里性價(jià)比無(wú)人能敵。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度大·
動(dòng)力:2T動(dòng)力足夠有勁 低轉(zhuǎn)速也不錯(cuò) 渦輪感覺(jué)不錯(cuò)
操控:
高速很穩(wěn)定最后跑過(guò)180在沒(méi)跑,挺滿意,在市區(qū)當(dāng)然車大就是跑起來(lái)不方便呵呵
油耗:跑長(zhǎng)途油耗在8L左右,在市里擁擠道路大約在11L左右,算是比較滿意的。
舒適:這個(gè)無(wú)須擔(dān)心了,加裝了桃木和棕皮,而且德系車本身做工講究,領(lǐng)導(dǎo)們愛(ài)A6L不是沒(méi)理由的。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣,性價(jià)比高
缺點(diǎn):據(jù)說(shuō)都會(huì)燒機(jī)油
外觀:非常好
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技型和豪華性也沒(méi)什么好說(shuō)的
空間:小六子的空間絕對(duì)是一流的。尤其是后排的空間,坐長(zhǎng)途的時(shí)候不至于腿部血液循環(huán)不暢。正如最不滿意的一點(diǎn),上車后要找地方放置手機(jī)。
動(dòng)力:很強(qiáng)勁,渦輪增壓的車很有力,提速很快。
操控:
隨速助力轉(zhuǎn)向,低俗下方向盤很輕,操控非常舒適
油耗:路況很好的時(shí)候勻速前進(jìn)很省油,最低開(kāi)到5.6L/100KM,運(yùn)動(dòng)模式很耗油很嚇人,油耗這東西要看個(gè)人駕駛習(xí)慣的,自動(dòng)啟停功能很給力。
舒適:懸掛可以隨心所欲調(diào)整,比較人性化
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣,性價(jià)比高
缺點(diǎn):前檔玻璃有意向
外觀:不愧是燈廠,犀利的大燈炯炯有神。日間行車燈很帥!
內(nèi)飾:基于我買的不是真皮座椅.所以嚴(yán)格一點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話.舒適度可能會(huì)比全皮的會(huì)差一些.
空間:空間真的沒(méi)話說(shuō),特別是后排空間,翹個(gè)二郎腿無(wú)壓力
配置:相比同類級(jí)別的車系比較算是比較高的,比如寶馬5系,奔馳E系等。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步提速很快,但開(kāi)空調(diào)后略顯疲軟。
操控:
買了A6L就不打算指望他的操控.呵呵
油耗:目前油耗跑高速 是保持在6.8 要是在市區(qū)跑 是保持在15個(gè)左右 平均10.多
舒適:空間寬敞舒適
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間。五米長(zhǎng)的車身、超長(zhǎng)軸距空間很大。
缺點(diǎn):動(dòng)力,高速提速不夠激情,感覺(jué)是不是排量小了的原因,動(dòng)力平常都?jí)蛴昧?/span>
外觀:很大,就是后排中間突起太高了,三個(gè)人真心不行。
內(nèi)飾:提速快 不肉 只要舍得給油
空間:操控就一般,畢竟5米多長(zhǎng)的車,要操控也不會(huì)選A6L了,高速過(guò)急彎后排會(huì)很甩,跑高速路很穩(wěn),四平八穩(wěn)的,給人十足的信心,轉(zhuǎn)向精度不錯(cuò),高速過(guò)急彎車身側(cè)傾較大。
配置:比原來(lái)的寶來(lái)多了一個(gè)油,車重至少多了400公斤
動(dòng)力:德國(guó)車沒(méi)有日本軟,不管坐著還是開(kāi)著還是不錯(cuò)的,不過(guò)個(gè)子高的坐后面還是挺難受的!
操控:
我個(gè)人認(rèn)為在加長(zhǎng)大軍里長(zhǎng)的最協(xié)調(diào)的,看側(cè)面就能感覺(jué)到的,外觀主觀因素太多,不太好說(shuō),反正如果A6還是老樣子的話,我是不可能買它的
油耗:自己的是灰內(nèi),后加的杏仁棕真皮座椅有點(diǎn)不搭邊。建議大家直接棕內(nèi)或黑內(nèi)。自己以后改東西加裝也方便。
舒適:較高
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