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奧迪A6L
2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):LED頭燈和動(dòng)態(tài)尾燈足夠拉風(fēng)
缺點(diǎn):新車異味較大
外觀:新款的LED頭燈,熏黑的尾燈,方形尾喉讓整個(gè)車瞬間年輕了不少,在遍地A6L的情況下,也能為你賺得不低的回頭率
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒有太多變化,新款造型的檔把實(shí)物比圖片看起來順眼很多,手感也還不錯(cuò)
空間:作位國產(chǎn)豪華品牌中大型車第一個(gè)加長的車型,空間永遠(yuǎn)都不會(huì)成為A6L客戶需要操心的一點(diǎn)
配置:目前的bba的中大型車中,A6L的性價(jià)比應(yīng)該還是毋庸置疑的最高,較高的配置、不錯(cuò)的優(yōu)惠、絕對(duì)領(lǐng)先的保值率都讓A6L的性價(jià)比高于馬上面臨換代的5系和E級(jí)
動(dòng)力:新款1.8T+7速雙離合的動(dòng)力總成表現(xiàn)確實(shí)比老款2.0T的好很多,動(dòng)力足夠
操控: 一款5米多長的車其實(shí)也談不到太多操控,不過奧迪的轉(zhuǎn)向在低速和高速時(shí)力度分配的恰到好處,相比寶馬的過于敏 感的風(fēng)格,個(gè)人更喜歡奧迪的轉(zhuǎn)向
油耗:新款1.8T的油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò),我大部分時(shí)間在早晚高峰的高架橋上開,平均油耗10L/100km左右,這么大的車油耗非常理想了
舒適:A6L扎實(shí)的底盤,幾乎完美的隔音,支撐到位的座椅,寬大的空間,舒適度覺得沒得挑
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