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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，3.0T V6，quattro機(jī)械中差。安全動(dòng)力好。
缺點(diǎn)：新車味大，有些按鈕質(zhì)感不太好。這兩項(xiàng)甚至不如我去年買的比亞迪電動(dòng)。
外觀：爛大街，但是燈好看，氣場還可以。
內(nèi)飾：中控有些按鈕質(zhì)感差點(diǎn)。小屏幕逼格高。
空間：A6L這車，空間賊大，國內(nèi)最早加長的C級車。是自己開好開標(biāo)準(zhǔn)下最大的車之一了。
配置：就是沖著性價(jià)比才買的這車。落地49.23，3.0T，V6，quattro機(jī)械中差。還能有誰？選裝配置：加電尾加熱，再qj15000裝飾。沒有選配過多爛七八糟的東西，用不到還容易出問題。
動(dòng)力：3.0T機(jī)械增壓，200kw，400N·m的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速超車不用降擋就能超過去。V6震動(dòng)小，聲音比4缸增壓的好聽。雙離合匹配的比速騰的更好，跟傳統(tǒng)的AT能達(dá)到一個(gè)檔次。
操控：
A6這車，操控沒有什么特別的。很舒適，路感差點(diǎn)，但是能接受。理論上quattro四驅(qū)極限會(huì)比一般前驅(qū)后驅(qū)高，但是沒過磨合期沒敢亂開。
油耗：高速定速105平路瞬時(shí)油耗7多點(diǎn)，不超110跑完100多公里高速短期記憶是8.5。市區(qū)油耗比較高，但是能接受。理論上磨合期過了之后，摩擦損失會(huì)下降，堵車油耗應(yīng)該能低些吧。10幾的速度瞬時(shí)油耗能上20。對于一臺(tái)3.0T四驅(qū)的車來說，非常滿意。
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是新車味大，比我去年買的比亞迪e6味還大，要開天窗開車。
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