一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格41.70萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，空間大，保有量高
缺點(diǎn)：座椅皮質(zhì)相當(dāng)一般，新車(chē)味道非常大，市區(qū)油耗略高，全景影像清晰度差，前排沒(méi)有小件儲(chǔ)物格，我的手機(jī)放哪？各種停車(chē)卡放哪？加了4座椅加熱，但是無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅記憶、電尾門(mén)都沒(méi)有！
外觀：整體造型中規(guī)中矩。燈，不負(fù)燈廠盛名，你們懂得。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)、用料都中規(guī)中矩。新的儀表盤(pán)信息量非常大，相當(dāng)實(shí)用。（雖然比不上全新的全液晶儀表，可惜一下。）方向盤(pán)上沒(méi)有媒體上下曲切換，略不便。
空間：沒(méi)得說(shuō)，畢竟是曾經(jīng)的銷(xiāo)量第一商務(wù)用車(chē)。坐在后排，可以為所欲為。
配置：V63.0機(jī)械增壓+全時(shí)四驅(qū)，這價(jià)格還有誰(shuí)？
動(dòng)力：200KW，400N.M，可以了吧
操控：
駕駛感偏舒適，整體操控還算過(guò)得去。受限于過(guò)大過(guò)長(zhǎng)的車(chē)身，還是不夠靈活。不過(guò)得益于quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),高速行駛相當(dāng)穩(wěn)健，超車(chē)變道游刃有余。
油耗：市區(qū)均速20以下，開(kāi)空調(diào)20升左右；國(guó)道均速90上下，開(kāi)空調(diào)8升左右；高速8-9升。綜合13-15，目前200公里。市區(qū)一半，國(guó)道+高速一半。
舒適：經(jīng)濟(jì)模式和自動(dòng)模式，懸掛軟硬適中，駕乘都相當(dāng)舒適。運(yùn)動(dòng)模式懸掛也沒(méi)有其他車(chē)硬，反正舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。唯一可惜的就是座椅皮質(zhì)太差，偏硬，還有座椅偏短，也不加個(gè)可伸縮的腿托。最關(guān)鍵的，前排座椅是專(zhuān)門(mén)為身高1米9的人設(shè)計(jì)的。
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