一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.66萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間充裕，特別是后排空間，我用車基本都是自己家人和客戶乘坐，有時候聊天都會說到這個車的后排空間很寬大，
缺點：后排中間位置拱起，后排坐兩人還沒影響，如果坐三人的話中間那個簡直活受罪。
外觀：流暢優(yōu)美的車身線條，尤其是前臉大燈和尾部線條尾燈的調(diào)整，12款A(yù)6L更顯得年輕活力，徹底脫離了官車的形象。個人最著迷的是它鷹眼般犀利的前大燈和顏色濃郁欲滴的尾燈，以及整個側(cè)面的車身線條。尾部略微上翹的收尾線條，帶進了一些些運動感和活潑的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體風(fēng)格非常不錯，很大氣，是一個成熟男性的定位。
空間：空間很寬敞，這個級別的車帶L的空間自然是不用多說，但是感覺加長5系似乎后排腿部空間比A6L要更長一些。另外后排中間隆起很高，應(yīng)該是為四驅(qū)車型所預(yù)留的傳動軸位置，所以坐在后排中間的位置有點尷尬。后備箱縱深也比較大，總的來說空間足夠用了。
配置：為什么買2.0T車型的人多，就是因為它性價比高，配置不算很低，動力也不算肉，一些比較好的配置，還是標(biāo)配，比如自動啟停功能。2.0TFSI舒適型的性價比確實不錯，當(dāng)然了，是在有優(yōu)惠的前提下。
動力：動力來說，這款2.0T發(fā)動機真的很不錯，個人認為性價比很高，只要不是飆車一族，很夠用了，以現(xiàn)在的城市擁堵情況來說，基本很多時候都是爬行，哈哈 上高速偶爾撒歡一下 很舒服。
操控：
盡管車身比較長比較重，但整體的駕控感還屬于比較靈活的，剛提車一段時間稍稍有點不適應(yīng)它的車身長度尤其是停車時候。D檔中規(guī)中矩，無突兀無卡頓，CVT的平順表現(xiàn)得淋漓盡致，盡管我的是帶T的，但只要注意油門的力度控制，完全可以做到起步和行駛的平順舒適，相當(dāng)滿意它在平順舒適方面的表現(xiàn)。S檔。。。一個字：爽！可以滿足偶爾激情下的推背感：紅燈起步，視野開闊，S檔地板油，那一刻你可以感受到傳說中的引擎聲浪和嘶吼，帶著強烈的推背感，頓時熱血澎湃，心跳加速。。。S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏，尤其是油門的反應(yīng)，會頓時讓你感覺它變身了。。。市區(qū)中行駛，變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水，讓你覺得黑六并沒那么笨重。另外特別提下高速的感受，噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯，方向盤高速下很穩(wěn)很扎實。
油耗：這個我真心覺得可以有，9L百公里油耗，超過了很多同級車，也超過了一大部分低一級的車，帶來的低油耗，并不只是省了那么點錢，而且心里也舒坦，畢竟這也是行車用車的優(yōu)勢所在。
舒適：舒適性已經(jīng)說了很多次了，真的是太舒適了。我覺得駕駛位太舒適也不是好事，開高速經(jīng)常犯困。。。噪音控制：奧迪的噪音控制非常的不錯，胎噪基本沒有，車內(nèi)在高速情況下也非常的安靜。車內(nèi)成員說話，正常音量就可以了。座椅舒適性：整體座椅都相當(dāng)舒適，對于我而言，感覺過于舒適了。前排的包裹性一般，座椅很軟�？照{(diào)：空調(diào)的制冷制熱效果非常好，自動空調(diào)還是挺聰明的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
