一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 35 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀更年輕貨，前大燈比較犀利，車(chē)身線條豪華大氣上檔次。我喜歡。
缺點(diǎn)：在駕駛座上，看兩個(gè)前門(mén)關(guān)上后，與中控臺(tái)的接縫還是比較大的，鈑多做工還需進(jìn)一步改進(jìn)。側(cè)窗外的鍍鉻條前后門(mén)聯(lián)接不在一條線上，做工差強(qiáng)人意。
外觀：A6一直是以官車(chē)的形象，直到C7外觀來(lái)了次大改變，變的更年輕也更犀利，也變的更加的運(yùn)動(dòng)，改變了以往官車(chē)的形象，也讓更多的家庭用車(chē)，得到了年輕消費(fèi)者的青睞，我最喜歡的就是前大燈以及車(chē)子的整體比例，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用料講究，該軟的地方都是軟的，內(nèi)飾最喜歡的就是MMI的自動(dòng)升降屏，B格十足，但儲(chǔ)物格很少，沒(méi)有放手機(jī)的地方
空間：很舒適，很寬敞，只是35FSI后排中間位置有點(diǎn)擁擠。
配置：當(dāng)時(shí)在2.5與2.8自吸兩款中進(jìn)行選擇，2.8舒適比2.5多了后排MMI等一些配置，總體來(lái)說(shuō)還蠻合算的，關(guān)鍵在于2.8這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加成熟。
動(dòng)力：2.8的動(dòng)力提速很棒，后段也非常給力，跑200邁小玩似的
操控：
方向盤(pán)真的是很輕很輕，駕駛起來(lái)太輕松了。
油耗：油耗方面十分滿意，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子，這個(gè)級(jí)別的排量，目前形勢(shì)8000多公里，長(zhǎng)期油耗9.6個(gè)，平時(shí)市區(qū)情況下，13,4個(gè)油左右，跑高速勻速行駛的話，最低可以達(dá)到百公里7個(gè)油，CVT的平順和省油不是蓋的。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音還不錯(cuò)，座椅座墊比較短而且略硬，后排中間位置鼓包太大，再加上四驅(qū)空調(diào)和后排帶加熱制冷的杯座侵占了過(guò)多后排中間的空間，所以只能當(dāng)4座車(chē)用
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