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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格48.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，6.0升/百公里，尾部設(shè)計(jì)性感
缺點(diǎn)：保養(yǎng)奇貴，換個(gè)柴油濾清器要1000多人民幣，小保養(yǎng)也得要你1000，出了保修以后，我索性就去全國(guó)連鎖的保養(yǎng)店保養(yǎng)，也便宜不了太多！
外觀：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)很多車型都在仿奧迪車，奧迪車的外形我很少聽見說(shuō)丑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，晚上開起車?yán)锩姘存I燈，全是紅色，看起就像太空一樣很好看。車?yán)镘浰芰虾芏嗥ぷ影芏�，但也有個(gè)別是硬塑料，就不知道那幾塊紅木是真的還是假的了。
空間：滿意...................................
配置：50萬(wàn)買這個(gè)車也值了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刮，隱形窗簾，定速巡航，后排獨(dú)立空調(diào)這些配置都很人性化，走到哪里去也太不就面子，奧迪車低調(diào)中帶點(diǎn)大氣。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)悍無(wú)論什么時(shí)候，車上坐滿還是超載一人，陡坡起步感覺都是很容易的事，2.7T的柴油車，比3.6的Q7動(dòng)力差不多，我就搞不懂，為什么柴油版搞個(gè)2.7T的動(dòng)力安裝在一個(gè)轎車上，1.5T或者2.0T的柴油動(dòng)力也完全夠用了。
操控：
直線加速給力，彎道也很順暢，就是感覺剎車距離有點(diǎn)遠(yuǎn)。
油耗：油耗確實(shí)超出了我的預(yù)期，比我想象中省油，這個(gè)2.7T的和1.6自然吸氣的汽油發(fā)動(dòng)油耗差不多多，也許還省點(diǎn)。
舒適：座椅真皮不說(shuō)，都配置座椅加熱，冬天很實(shí)用，沙發(fā)很軟，躺在晚上車上睡一夜沒有任何不舒服，隔音效果還行，畢竟接近50萬(wàn)的車。
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