一鍵砍遍全城
購買時間2014年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.28萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的當然是動力,178千瓦的動力,腳踩油門隨到隨有,還沒上過高速一直是臨牌,最高到90,感覺前段加速很猛,雖然加速聲音不那么好聽,但推背感十足,一輛城市suv能達到這個水平很可以了,等紅燈都是第一個出去,沒懸念,腳一離開剎車,輕點油門就往外串,和韓國車那種虛的感覺不一樣,這是實實在在的動力,最滿意的就是動力了。還有天窗,全景天窗很不錯,但濟南的這霧霾能開的機會不多,還有些高科技配置現(xiàn)在還沒搞明白看著炫,滿意的地方很多。
缺點:吐槽一下這價格,神車都有優(yōu)惠了好吧,還有中控臺,硬塑料多點了,一些小接縫還是有點大啊,還有就是空間挺一般的,無鑰匙進入,一天晚上我下車沒管它,以為走了就自動落鎖,嘿!第二天老婆下樓給我打電話說,車門沒鎖,心中這羊駝浩浩蕩蕩的!還有4兒子保險捆綁銷售,全款提車還要買全險,明顯不合理,但我不讓這個!廢了半天事,交強險也沒在那買,裸車提著就走。都是慣的壞毛。
外觀:外觀這個仁者見仁了,喜歡蒙迪歐那種大嘴,總感覺翼虎這個嘴太小了,不是發(fā)動機蓋上有幾條線,這前臉還真不喜歡,車側(cè)的腰線最喜歡了,后腚一般,現(xiàn)在都買了,那肯定越看越順眼了,特別要說下電動后備箱,記住只能踢一下哦,第一次踢了兩下,差點擠到頭
空間:空間挺一般的,后排做三個成年人就挺擠了,前排很好,本人186調(diào)整好了,頭部距離天窗還有五公分左右吧,打開腰托腿碰不到方向盤下方,門把手那邊余量很大,副駕駛更好,到了后排就不行咯,很緊湊,如果和賽威比的話一個天上一個地下,坐過五個人,后排中間那大哥。。。。。挺辛苦。后備箱可以現(xiàn)在還沒放多少東西,等以后再看吧
配置:性價比一般,感覺不是很高,功能真的很多,但這個價位可以買的車太多了,
動力:動力沒的說,178千瓦的動力隨到隨有,最滿意的,基本感覺不到渦輪的介入,贊一個!說明書也沒看,黃紙上寫的是全時四驅(qū),之家上的配置表說不是,不管了,這動力加四驅(qū),起步超車那是相當?shù)乃,馬路上百分之八十的車基本說超就超,再加上現(xiàn)在的臨牌,更肆無忌憚點了,但車友別學,還是安全第一!
越野:
操控很好,轉(zhuǎn)向很輕,虛偽不大,指哪打哪,掛S檔尤甚,但當靶子上的升降檔按鈕按了后沒反應呢,不知是我操作的事還是別的,旁邊有車,還有亮燈提示,感嘆科技在進步啊,小屏幕顯示內(nèi)容豐富,就是檔位看著有點不習慣,還得慢慢來,方向盤四周布滿按鍵眼花繚亂,到現(xiàn)在一些還傻傻分不清楚,地盤緊湊,沒有松松垮垮的感覺,很不錯!
油耗:油耗。。。。。。。我說現(xiàn)在17個油,會嚇退多少潛在購買者呢?這個油耗和平時的路況關系密切,再加上我開的時間太短,沒有代表性,感覺應該在12個油左右吧,現(xiàn)在油價便宜了,應該加的稅高了吧呵呵
舒適:舒適性總體滿意吧,車內(nèi)噪音小,音響索尼的,我也不是音樂控,對音響的追求不高,賽威飽死的也大有感覺,反正上車就聽收音機,都差不多的吧,底盤個人感覺不是很硬,過濾的不錯就是現(xiàn)在剎車有點細微的響聲,不仔細聽基本聽不到。還是總體滿意吧。
|