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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)，穩(wěn)當(dāng)；外形比較運(yùn)動(dòng)，有個(gè)性；價(jià)格比較合理。
缺點(diǎn)：1.5T的車油耗有點(diǎn)高；怠速噪音有些大。
外觀：俺不是外觀控，但覺得翼虎是各個(gè)年齡層都能選擇的一款車，從青年到中年到老年人，這車看起來運(yùn)動(dòng)不張狂，屬于經(jīng)久耐看型的，要是改了大嘴的話，俺可能還不會(huì)選擇的；順便說一句，俺今年35歲。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾不耐臟，布局俺比較喜歡，內(nèi)飾能打85分，就是儲(chǔ)物的地方少了點(diǎn)。
空間：前排空間電動(dòng)調(diào)節(jié)，想多大就多大，后排差點(diǎn)意思，坐起來不如途觀及昂科威；屬于及格標(biāo)準(zhǔn)。
配置：這個(gè)價(jià)位的SUV里，如此配置，四驅(qū)，牌子比較硬，售后網(wǎng)點(diǎn)多的選擇里面，也就是途觀和昂科威能和翼虎較量了，曾經(jīng)關(guān)注三菱歐藍(lán)德，但綜合下來翼虎的性價(jià)比還是比較高的；看翼虎的銷量就能看出來，當(dāng)然也是在長安福特降價(jià)之后，沒有大的降價(jià)，這車性價(jià)比一般。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力說肉不肉，說有勁談不上有勁，起步就別想了，跟2.0的沒法比；高速上油門到底試了一次，120KM以后再加速很累，最高跑道170，基本上不去了就；不過在中國跑再快也沒用，限速使得啥車基本都一樣；你要是家用呢選擇1.5T就行，長途多、性子急點(diǎn)的人就直接2.0T。
越野：
方向操控還是可以的，基本是指哪打哪，沒有太大的虛位，翼虎主打就是運(yùn)動(dòng)型SUV嘛，這是應(yīng)該做到的。
油耗：說實(shí)話1.5T的車10.4的油耗不算低了，在市區(qū)上下班、購物、接送孩子的話油耗顯示得12左右；長途80巡航8.0/100KM，120巡航8.6/100KM；跑長途和省道類的還是比較省油的；若是注重油耗的話，就不要選擇四驅(qū)了，四驅(qū)油耗比兩驅(qū)的多不少。
舒適：開車的時(shí)候老是找不到合適的坐姿，每次都調(diào)座椅，可能是以前開轎車開慣了的緣故吧；坐車的話就享受多了，舒適性能打70分。
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寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
帝豪GS
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北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
